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2ct
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Auteur Message
yzfserge
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Inscrit le: 15 Mai 2005
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Localisation: marseille

MessagePosté le: 15 05 2006 22:45    Sujet du message: 2ct Répondre en citant

quelle pression pour les michelin pp 2ct pour la route et pour la piste Question Clin d'oeil
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Invité






MessagePosté le: 16 05 2006 0:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut j'ai vue sur moto revue qu'il avait tester des pneus dont le 2ct et il l'on tester a 2.5 av et 2.9 ar
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brice
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Messages: 27675
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MessagePosté le: 16 05 2006 5:52    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je mets 2.3 et 2.6 sur route, 2.5 et 2.9 pour l'autoroute...


Pour la piste je dirais 2.2 et 2.4, 2.3 à l'arrière me semblerait un peu léger. Mais après c'est au feeling à mon avis. Clin d'oeil
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 16 05 2006 7:42    Sujet du message: Répondre en citant

les 2. Tu les prends et tu les brûles Clin d'oeil
je plaisante Clin d'oeil
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 16 05 2006 7:51    Sujet du message: Répondre en citant

NON Très content
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Québec
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MessagePosté le: 16 05 2006 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

Manny a écrit:
Mort de rire En forme ce matin... Clin d'oeil


en forme de quoi Question Choqué

Clin d'oeil
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 16 05 2006 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
Manny a écrit:
Mort de rire En forme ce matin... Clin d'oeil


en forme de quoi Question Choqué

Clin d'oeil
Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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FullMaXx
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MessagePosté le: 16 05 2006 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Manny a écrit:
Je dirais que c'est la même pression que le powers classics..?

Ps: J'enboite juste une petite question sur les 2ct:

Est-ce qu'il est impératif de changer les deux (Avant + arrière) ou je peux avoir un 2ct arrrière et un classic à l'avant ?


Clin d'oeil


salut,
j pense que c est qd meme mieux d avoir du 2ct a l avant et du classic a l arriere si jamais t es obligé de melanger les modeles
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Dami1
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Messages: 5823
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MessagePosté le: 16 05 2006 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Lundi j'ai roulé au Vigeant avec mon R1 de 2002.
A l'avant j'ai un Power Classic que j'ai gonflé à 2.3 et à l'arrière j'ai un 2CT qui était gonflé à 2.2 ...
Le 2CT a une certaine tendance à glisser sur l'angle à la remise des gaz mais jamais violemment.
Est ce à cause de la pression???
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brice
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MessagePosté le: 16 05 2006 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Surement parce que moi je n'ai pas à m'en plaindre, et il accroche évidemment plus que le Power "tout court". Clin d'oeil
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chriszx6rr
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Messages: 3072
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MessagePosté le: 16 05 2006 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

dans les bouquin c est marqué glisse douce et prévenante... Très content
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Dami1
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MessagePosté le: 16 05 2006 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

chriszx6rr a écrit:
dans les bouquin c est marqué glisse douce et prévenante... Très content

je confirme Très content Très content Très content Clin d'oeil
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Dami1
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Inscrit le: 31 Mar 2006
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MessagePosté le: 16 05 2006 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Surement parce que moi je n'ai pas à m'en plaindre, et il accroche évidemment plus que le Power "tout court". Clin d'oeil


Et tu mets quoi comme pression Question Question Question
Le premier qui répond une "Leffe" ... Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 16 05 2006 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

voir 2 Leffe et un galopin Très content
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yzfserge
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MessagePosté le: 16 05 2006 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

pour ce qui on des 2ct, combien vous a couter le train monter equilibrer Question moi chez mon marchand c'est 326€.
c'est normal Question
c'est cher Question
ou c'est pas cher Question
je precise en 190/50 et 120/70
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