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Auteur Message
Rrrrrrh !!!!!!!
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Inscrit le: 25 Sep 2006
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MessagePosté le: 27 06 2025 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Au moins il met du gaz, ou essaye .... sinon tu as Rins et Oliveira qui roulent gentiment comme deux controleurs SNCF qui attendent la retraite.


C'etait pas Rins que tu pensais voir ridiculiser FQ d'ailleurs ? Mort de rire
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brice
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MessagePosté le: 28 06 2025 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

L'homme a ses défauts ça je suis d'accord mais le pilote franchement...


Il fait ce qu'il peut avec ce qu'il a, et contrairement à d'autres genre Acosta (lui je ne le supporte pas) il termine toujours devant ses collègues de marque. Si un autre pilote Yamaha faisait mieux pn pourrait trouver à redire.

Les problèmes dont il se plaint Yamaha s'en plaint depuis le départ de Lorenzo en gros, mais surtout depuis le passage à l'électronique Magnetti Marelli, marque que seule Ducati utilisait déjà...
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brice
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MessagePosté le: 28 06 2025 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Et encore une pôle pour Fabio, quand aucun autre pilote Yamaha n'est dans les 12 premiers.

À un moment Qualif tu as le droit de mettre en pause la mauvaise foi. Sourire


Tu as le droit de ne pas l'aimer, mais quel pilote talentueux.
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Qualif9
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MessagePosté le: 28 06 2025 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Et encore une pôle pour Fabio, quand aucun autre pilote Yamaha n'est dans les 12 premiers.

À un moment Qualif tu as le droit de mettre en pause la mauvaise foi. Sourire


Tu as le droit de ne pas l'aimer, mais quel pilote talentueux.


Talentueux sur 1 tour... les poles font pas tout .. faut finir les courses et quitte a tomber autant être devant.. Clin d'oeil gardera t-il sa 10e place demain soir ? Vinales a 3 points

apres il a le cul sur la YAM depuis 7 saisons - vs Miller et oliveira qui ont 9 weeks et encore oliveira 6 tout au plus. heureusement quelle est 1ere YAM la pleureuse
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brice
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MessagePosté le: 28 06 2025 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

Entre 1er et 13 ou 14ème y'a pas mal de marge. Mort de rire Mort de rire
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kcnarf1
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MessagePosté le: 29 06 2025 7:26    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:


apres il a le cul sur la YAM depuis 7 saisons - vs Miller et oliveira qui ont 9 weeks et encore oliveira 6 tout au plus. heureusement quelle est 1ere YAM la pleureuse



Fais pas la gueule Très content tu dois bien avoir un keep cool dans ton quartier... t'arrêtes la binouse et tu t'inscris, et dans quelques temps t'auras aussi de belles tablettes de chocolat Très content .
A l'heure actuelle, il ne peut rien faire avec sa Yam, aux essais elle se pilote comme une moto2, traj et vitesse de passage en courbe pour compenser ce moteur poussif, mais en paquet qu'est ce que tu veux faire?
Il a la vitesse c'est clair, j'espère qu'il ne passera pas sa vie sur cette brèle Cool
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Qualif9
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MessagePosté le: 29 06 2025 9:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il a la vitesse c'est clair, j'espère qu'il ne passera pas sa vie sur cette brèle Cool[/quote]


Après c'est un choix ;.. l'oseille avant tout et l'exil fiscal, semble etre sa prio..... mais surtout le seul sur la grille a n'avoir connu que du 4 en lignes.. changer c'est passer au V4 - et une adaptation.. ..a appréhender.
les cartes seront rebattues qu'en 2027 et surement tout open en équilibre des forces la première année.
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Franck
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MessagePosté le: 30 06 2025 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:

Après c'est un choix ;.. l'oseille avant tout et l'exil fiscal, semble etre sa prio.....


on parle de Martin la ?
Le gars ne pense qu'à prendre les millions de Honda quand l'Aprilia semble être la seule bécane à rivaliser avec Ducati.
La course de Bezz était magnifique quelle attaque !!!

L'image de Martin va en prendre en coup dans cette affaire franchement pas clean le mec.
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Qualif9
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MessagePosté le: 30 06 2025 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Qualif9 a écrit:

Après c'est un choix ;.. l'oseille avant tout et l'exil fiscal, semble etre sa prio.....


on parle de Martin la ?
Le gars ne pense qu'à prendre les millions de Honda quand l'Aprilia semble être la seule bécane à rivaliser avec Ducati.
La course de Bezz était magnifique quelle attaque !!!

L'image de Martin va en prendre en coup dans cette affaire franchement pas clean le mec.


vrai et faux... qui fait du lobby auprès des teams et constructeur et pousse a signer et prendre les M€ c'est avant tout les agents et leur réseau, sans oublié et leur % associé...
FQ avec le requin de Mahé en profité par le passé et signé son dernier contrat ... car il avait un vrai réseau bati sur une grosse decennie... tout comme Valera ou Pernat...
A présent la pleureuse a viré, Mahé et remplacé par son pote qui a même pas le 1/10 de charisme et de levier de nego de Uccio c'est dire .........
C'est les jap,contrat usine qui arrosent le plus en €, puis Ktm ( pour combien de temps encore) et Aprilia en queue de peloton... Ducati c'est différent, ils ont la moto qui gagne et des multiples CDM dessus donc pas besoin de bcp arroser, ou a la juste valeur des palmares.

La pleureuse pour 2027 elle aura pas bcp de solution, plus le plus jeune de la grille, tout au plus 1 titre de CDM qui sera daté de 5 a 6 saisons... a part continuer de prendre l'oseille des jap, sa seule planche de salut sera eventuellement l'aprilia et encore en 2027 - New moto / new pneus - mise a plat de tout le plateau.

vu l'inconnue de 2027 des forces en présence techniquement - pour moi il est dans une impasse... partir dans l'inconnue en faisant une croix sur l'oseille. Soit rester avec des infos sur la brele en prepa et l'oseille en plus... enfin la dernière inconnue quid du niveau de toprak vs la pleureuse en 2026.
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Dernière édition par Qualif9 le 30 06 2025 13:13; édité 1 fois
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Qualif9
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MessagePosté le: 30 06 2025 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Et encore une pôle pour Fabio, quand aucun autre pilote Yamaha n'est dans les 12 premiers.

À un moment Qualif tu as le droit de mettre en pause la mauvaise foi. Sourire


Tu as le droit de ne pas l'aimer, mais quel pilote talentueux.


ca fait chère la pôle - pour disparaitre de devant dès le premier tour.. Mort de rire Clin d'oeil
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Franck
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MessagePosté le: 30 06 2025 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Franck a écrit:
Qualif9 a écrit:

Après c'est un choix ;.. l'oseille avant tout et l'exil fiscal, semble etre sa prio.....


on parle de Martin la ?
Le gars ne pense qu'à prendre les millions de Honda quand l'Aprilia semble être la seule bécane à rivaliser avec Ducati.
La course de Bezz était magnifique quelle attaque !!!

L'image de Martin va en prendre en coup dans cette affaire franchement pas clean le mec.


vrai et faux... qui fait du lobby auprès des teams et constructeur et pousse a signer et prendre les M€ c'est avant tout les agents et leur réseau, sans oublié et leur % associé...
FQ avec le requin de Mahé en profité par le passé et signé son dernier contrat ... car il avait un vrai réseau bati sur une grosse decennie... tout comme Valera ou Pernat...
A présent la pleureuse a viré, Mahé et remplacé par son pote qui a même pas le 1/10 de charisme et de levier de nego de Uccio c'est dire .........
C'est les jap,contrat usine qui arrosent le plus en €, puis Ktm ( pour combien de temps encore) et Aprilia en queue de peloton... Ducati c'est différent, ils ont la moto qui gagne et des multiples CDM dessus donc pas besoin de bcp arroser, ou a la juste valeur des palmares.

La pleureuse pour 2027 elle aura pas bcp de solution, plus le plus jeune de la grille, tout au plus 1 titre de CDM qui sera daté de 5 a 6 saisons... a part continuer de prendre l'oseille des jap, sa seule planche de salut sera eventuellement l'aprilia et encore en 2027 - New moto / new pneus - mise a plat de tout le plateau.


Oui il semble que Valera fasse le forcing pour que Martin aille chez Honda, mais c'est quand même Martin qui décide pas Valera.

Valera va devenir le spécialiste des fin de contrats anticipé, peut-être Acosta sera le dossier suivant.
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xjrman
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MessagePosté le: 30 06 2025 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.paddock-gp.com/motogp-pays-bas-assen-j3-debriefing-marc-marquez-ducati-1-je-voudrais-dire-aux-gens-quils-doivent-respecter-tous-les-pilotes-etc-integralite/

j'ai quand même un doute sur le ptit frère, mais une certitude, à la régulière, pas grand monde peut le battre actuellement.

aucun doute, il est revenu au sommet, le meilleur pilote sur la meilleure moto, à Tavullia, on doit s'ouvrir les veines, et faire des incantations vaudou
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Qualif9
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MessagePosté le: 30 06 2025 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

chacun sa spécialité...
- Pernat est bien devenu le manager des fonds de grille ( Bestia & arbolino)
- VR46 arrive a replacer chaque année Vietti sur la meilleur moto2 du plateau et il se fait virer a chaque fois en fin de saison...faute de resultat et budget casse .

Acosta & Mattin, ils ont le manager qu'ils meritent et inversement.

Enfin - les YAM etaient bien belles ce dimanche - heureusement que la pleureuse a fait la pole - pour les voir longuement en grille avant le départ... car aprés 3 virages elles avaient disparues de la retransmission Roulement des yeux
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MessagePosté le: 30 06 2025 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

T'es vraiment une vieille bique Mort de rire
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xjrman
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MessagePosté le: 30 06 2025 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
T'es vraiment une vieille bique Mort de rire


bah il a raison, z'étaient jolies les yam, mais on les a pas vus beaucoup Mort de rire Mort de rire
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