Morbi chez Pramac, c'est signé

[Rrrrrrh !!!!!!!]

https://www.motogp.com/en/news/2023/09/18/morbidelli-embarks-on-a-new-chapter-with-ducati-and-prima-pramac-racing/478350



La grosse arnaque
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plus, j'ai peur

[xjrman]

l'arnaque du siècle .... après on sait jamais il peut se révéler

...


Ou pas
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[did49]

Il remplace Zarco?
Donc pas de MM chez Ducati?
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Qualif9]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Chais pas si faire un top 10 aujourd'hui avec une Ducati prouve quoi que ce soit ; Di Giannantonio y arrive.

Que Morbi ait encore sa place sur la grille, oui, pourquoi pas. Sur une meule usine.......
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plus, j'ai peur

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[xjrman]

Oui enfin sous une autre forme c’est un peu donner de la confiture à un cochon …..

Pour le show, on aurait préférer voir MM sur cette meule ….
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[vgt]

le pauvre morbidelli.
Vice champion du monde 2020
Le gars est corporate à fond, se plaint rarement.

Il passe qq temps sur un tromblon que même le grand fabio arrive pas à faire tourner
Son image en prend un coup et tout le monde le prend pour un boulet.

Je souhaite à Morbi de jouer devant juste pour calmer tout le monde
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https://vgt0596.wordpress.com/

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[Qualif9]

faut arreter avec les excuses de la YAM qui avance pas . les titres 2020 & 2021.. ont pas vraiment la valeur d'un championnat "classique".. peu de courses, Double circuit, pas MM.. et pecco qui se mets a plat ventre régulierement tout seul en 2021...
les Yam et leur pilotes vont juste moins vite....et les autres pas ou pas bcp plus vite... les michelin sont aussi a mettre dans l'équation, avec les évo de structure... personne ne parlerai des YAM si pas de pleureuse au guidon... et Jarvis a bien oeuvré en prenant pour des cons, les équipes satellites depuis une dizaine d'années.... après les JAP arrosent avec des M€ pour les pilotes, pas simple de quitter et retourner bouffer du paté, quand tu manges foie gras a tous les repas....(Vinales a eux les couilles de partir ou etre aidé malgré un salaire très confortable chez YAM).
Avec le nouveau reglement technique a venir en 2027... ca sent le paté pour les JAP pendant 3 ans mini, si il parviennent a prendre le virage du nouveau reglement a définir. Morbi, mérite peut etre pas le guidon sportivement, mais c'est le bon soldat, qui pleure pas en public, crache pas sur son employeur et pas gourmand sur le salaire.. en plus rital (vivant en italie)
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[Rrrrrrh !!!!!!!]

C'est vrai... mais comme les autres années, les autres etaient dans les memes conditions.



Si on part comme ça, tu peux dire que les erreurs de FQ en fin de saison derniere, plus MM qui le met par terre lui font perdre le titre. Donc le titre 2022 en carton.

Y a toujours un mec devant, et un autre par terre, quelle que soit la situation. FQ (comme Pecco) joue devant depuis 2019... c'est pas un hasard non-plus.

Par contre 2023..... c'est limite coupe Ducati. KTM fait le show, Aprilia en pointilles.. et les jap à l'agonie. On ne parle plus de la meme chose.


Quant à Morbi, si il suffisait de fermer sa mouille et bien se tenir pour etre récompensé, ça se saurait. C'est un truc qu'on te raconte à 5 ans ça.
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[Qualif9]

Oublis pas, morbi Rital - Monster / Academy machin.. et quasi gratos .. c'est le petrux de 2024 niveau salaire ( a peine un cadre de la city) .
50% des ducati sont attribuées a des pilotes badgés VR46 - qui le team vise de remplacer le team Pramac a court terme... un sacré panier de crabes.. faut etre courageux pour rester... Martin au milieu de ce bordel ... et Bastia qui lui a claqué la porte de VR46 se retrouve avec eux, et sa saison, voir sa carrière foutue en l'air par Marini.. Finalement Zarco a peut etre bien fait de se barrer.
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C'est clair que VR fout le bordel chez Ducati : tu vois bien les tensions avec Dal'Igna.... qui finira par se barrer lui aussi
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[xjrman]

[Qualif9]

c'est pas gagné.. qu'il aille chez Honda.. surement chef d'orchestre... mais il y a des tronches autour... on voit bien que Katoche en ayant débauché a tour de bras chez ducati... en y mettant également les moyens... ca fonctionne( enfin presque)... Miller est au fond du trou.. Polo a vouloir revenir trop vite pour garder son guidon, se met a plat ventre régulièrement depuis 2 manches.....
je sais pas si c'est, ou va devenir le bordel chez ducat avec la smala VR...... soit il y a un ordre établi en début d'année, soit ca va partir en vrille.. en espérant que Bastia & Martin ne soit pas les dindons de la farce...wait & see..

Sinon le circuit Indien a l'air vraiment top..
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