quel pneu pour rouler fort, sûr mais sans piste

[L@k74]

salut à tous, il y a 15 ans, je roulais en power 2ct, après un highside à bresse et seb gimbert qui m'a dit que ce n'était pas fait pour la piste, j'ai posté ici et suit tombé amoureux des dragon supercorsa!
je ne roule plus qu'avec ça depuis mais le temps d'arrêter la piste (chutes, enfants, maison, bcp de taf, etc...) étant venu.
je ne sors ma petite R1 que 2 à 3 we par an pour aller faire 500km de cols dans les alpes !!!

Quels pneus me conseillerez vous sur un bon rapport qualité / prix / durée de vie?

Merci à tous
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Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg

[brice]

Sur route sèche le Metzeler Racetec RR K3 est le must.


Il s'use évidemment plus vite qu'un pneu plus polyvalent, j'ai le M9RR sur ma Gex je fais au moins le double de kms, mais par contre c'est de la glue. Qu'il fasse chaud ou froid. Sache que s'il pleut il est vraiment nul.

Le M9RR est excellent en toutes conditions mais accroche un tout petit peu moins.


Vacciné Pirelli depuis 2006 je ne mets plus que du Metzeler depuis 2015, ils sont encore un tout petit peu mieux que leurs cousins pour route. Dans le groupe Pirelli est plus orienté piste, et Metzeler route.

Je préfère le feeling à froid et en conditions poussiéreuses des Metzeler.


J'ai testé des Bridgestone ou des Dunlop mais je trouve le profil trop pataud, trop rond.

Les Michelin Power Cup Evo j'aime le profil mais ils ne chauffent pas sous les 18/20°c sur route.

[yzfserge]

pour moi sur le 10r c'est bridge s21 et s22 maintenant sous la pluie je sais pas mais sur le sec pour moi c'est top
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[kcnarf1]

D212, maniable, endurant, supporte les chauffes répétées, très bon grip, on en trouve de partout.
les av s'usent peu tu les jettes bien avant, l'ar tu peux jouer sur la pression sans soucis, duo ou solo il s'accommode de tout, pneu rigide tu peux garder une bonne précision dans la traj ,il fait pas gras, mou et t'embarque pas, bref du pneu qu'il est bon
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[angus]

si on parle route: Roadsmart 3
J'en utilise depuis des années sur mes échassières: R1200GS et S1000XR.
En solo ou duo chargé ras la gueule (dans les 500 kgs donc), jamais eu de surprise et chauffe vite.
Usure variable en fonction de la conduite: vacances 3500 kms, usage plus boulot dodo 8600 avec l'avant mal usé. L'avant dure d'ailleurs pas beaucoup plus longtemps que l'arrière sur la XR.

J'ai roulé une fois sur le mouillé sans le savoir, ben ça tient, quand j'ai réalisé j'allais d'ailleurs beaucoup moins vite

Du à la pénurie j'ai du monter un diablo rosso III, bien aussi, très neutre, pour l'usure je sais pas encore, mais pareil les remises de gaz sur l'angle ça bronche pas

[xjrman]

Road smart très bien, sinon pilot road 4 et 5 en Miche, une tuerie
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[L@k74]

Woah, chacun a un avis pour remplacer les Pirelli que j'aimais tant et surtout en qui j'avais totalement confiance...
Dire de faire un choix.
Merci pour vos retours
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[brice]

Comme je t'ai dit - sans dire que mon avis est le meilleur, ce n'est pas mon propos car ça reste subjectif et qu'il n'y a plus de mauvais pneu - moi aussi je suis vacciné Pirelli depuis longtemps et le Metzeler a le même feeling car les carcasses sont très similaires.


Sinon je ne l'ai pas cité mais il y a aussi le Supercorsa SP qui est presque équivalent au Racetec RR K3 qui a ma préférence et reste du Pirelli donc ne risque pas de te dérouter. Pour de la route sèche ça ira très bien.

[xjrman]

[brice]

Pour 3 sorties par an je ne sais pas s'il faut se soucier de ce critère. Il l'aura rincé en 2 ans.


Mais c'est clair que le Pirelli SP n'est pas aussi bon que le Metzeler. Le D211 si on en trouve encore était très bien pour la route aussi.

Le D212 est top mais un peu too-much à mon sens. Pour ça que je n'évoque pas les SC1/SC2 ou K1/K2 non plus .


Foutre plus de 350 pour de la route c'est selon moi totalement inutile .

[Qualif9]

[brice]

Ils ont baissé tant que ça depuis qu'il y a le V3 ?


Parce qu'il y a encore pas si longtemps Pirelli se touchait quand même franchement sur les SC.

[Qualif9]

Les 200 étaient plus au cata depuis 2018 avec l arrivee des V3.. Retour en 2021..ca se vends comme des petits pains.. Et le tarif cest 270ttc.... Ca part sans pb a ce tarif par palettes
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[cedr6powa]

Prix intéressant en effet
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[brice]

A ce prix là en effet y'a pas mieux.