R1 2017

[pop]

Salut les gars,

cette année reprise de la piste dans le championnat vitesse mexicain.
Initialement je voulais faire comme mon coep avec de la meule exotique mais de Noale, finalement je vais surement me rabattre sur une valeur sure, un R1 de 2017 en config piste, ca coutera moins cher a réparer après la première visite d'un bac.

Je vais voir la meule la semaine prochaine, il y a des trucs particulier a faire gaffe ou a avoir sur les modèles 2017?

Voici la config:

Yamaha R1 2017 une saison de piste en championnat jamasi chuté
Motor superstock
kit Fourche Ohlins FKR
Amorto de direction Ohlins
2 carenages pistes + carenage origine
Demi guidons reglable Bonamici
Protections moteur Bonamici
Comandes reculées Bonamici + un jeu de rechange
ECU Graves
Kill-switch
tampons Graves
Quickshifter FTe bi-direccionnel
MC Brembo SC19x18
Echapement Full SC
dent de requin
durites avia
protection de levier de frein

14,800 euros a traiter

https://www.facebook.com/marketplace/item/194154735721794
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http://www.thereplicaraceteam.com/

[Qualif9]

Le kilométrage est essentiel.. Si tu commences a approcher les 8/9k. Km.. Faut ouvrir le moteur
. Coussinets a faire en maintenance preventive.. Et l entretien normal. Bougies, filtre a air, filtre a essence, embrayage.. Et demander si le capteur d allumage a deja lache
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[xjrman]

si elle démarre, c'est bon
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[Papi]

[xjrman]

ouai aussi, mais il s'est assagi avec le temps

il reste bien sur ces roues maintenant, et ça m'arrange, surtout quand je lui prête ma brêle
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[yoda]

Question con Qualif ,
tout le monde conseil effectivement d'ouvrir le moteur pour les coussinets .....

mais je suis passé voir mon concess cet hiver pour savoir environ combien cela coûtait ...
il m'a dit de compter entre 2 et 3000€ pour démonter/ouvrir + les coussinets

le taro m'a refroidit juste pour du préventif ... ? ca vous semble déconnant ou pas 2-3000 ?
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A chaque jour suffit sa pelle

[vgt]

qualif la bible petite question :

Le moteur est pas noir, est ce que c'est pas un moteur de 2015/2016 dessus ? Ou alors en fonction des pays y avait aussi une différence et la 2017 a le moteur gris dans cette contrée lointaine.

Et y a que moi qui trouve bizarre d'avoir tout prépa mais d'avoir toujours l'amorto d'origine qui est pas fou ? (FKR à l'avant mais juste amorto d'origine o_O)

Ah oui et le "jamais chuté" quand on voit la cartouche j'ai un doute ou alors elle était sur une autre brêle
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https://vgt0596.wordpress.com/

[brice]

[Qualif9]

[xjrman]

[Québec]

[Qualif9]

Ah oui j'avais pas vu les photos et le tarif… c'est une moto de Francky ?? après difficile de juger le tarif sur l'économie locale… mais c'est une brele qui au moins 5 ans.. en France c'est un gros 10K. mais pas bcp plus.
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[vgt]

[pop]

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