Le Corniaud

[Papi]

Tu peux déjà regarder si c'est le lieu de l'infraction ou du cinémomètre.
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[marsupilami]

je suis le seul à trouver etrange que l'on puisse cibler un contrevenant et verbaliser le groupe ?
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j'parle pas aux cons ça les instruit . M Audiard

[cyril]

[ricco]

Le truc à faire (bon maintenant c'est trop tard ) mais c'est de s’arrêter et d’empêcher le flic de regarder ta plaque et de demander à celui qui est au radar de donner quelle plaque allait à quelle vitesse.
Souvent à ces vitesses ils ont pas le temps de lire la plaque et retransmettent que la marque et couleur de la moto, une fois arrêté le flic retransmet ta plaque au gars du radar au cas ou tu contestes.

[did49]

Même pas, ils ne transmettent que la couleur et peut-être la description des délinquants .
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[did49]

- Contrôlez la mention précise du type de voie de circulation, qui détermine la vitesse autorisée. En effet, si le PV ne mentionne pas le type de voie concernée, nul ne peut déterminer la vitesse applicable et en déduire l’existence ou non de l’infraction.
- Vous devez lire sur le PV le lieu précis de l’infraction, indiqué par la mention PR (point routier) ou PK (point kilométrique), ainsi que le sens de circulation. Cette mention permet de connaître la réglementation applicable et les conditions d’utilisation du radar.
- Le PV doit en outre faire état de la vitesse réglementaire, de la vitesse relevée et de la vitesse retenue après application des marges d’erreur. Seule cette dernière fonde les poursuites dont vous ferez l’objet.
Contester une amende
- Le PV doit indiquer si le radar était fixe ou en mouvement (cas où le radar est embarqué dans un véhicule en mouvement). En effet, cela a une influence sur les marges de tolérance
- La marque, le type, le numéro d’identification ainsi que l’organisme ayant opéré la vérification de l'appareil de contrôle doivent être spécifiés. Vous vérifierez attentivement la date de vérification périodique de l’appareil, qui doit avoir été effectuée moins de 12 mois auparavant. A défaut, la nullité du PV est assurée.
- Enfin, le véhicule contrôlé doit être identifié par sa marque, son type et surtout son immatriculation.


http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,3004216
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Québec]

[Papi]

Règle n°1, quand tu contestes il te faut un avocat et un bon.
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

[René]

Ton PR c'est la façon classique de noter : PR21+500 soit 500 m après le PR21 !!
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A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band)

[kcnarf1]

pas de bol...et encore heureusement que tu as pas mis la 4
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[cyril]

[shacard]