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plaly R1 Team Member


Inscrit le: 01 Mai 2014 Messages: 33 Localisation: Arcachon
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Posté le: 18 03 2019 22:23 Sujet du message: Retour au R1 ! |
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Salut tout le monde,
Alors voilà c’est le grand retour du R1
Mon inscription sur ce forum date d’il y a maintenant quatre ans environ, entre-temps j’ai eu un crossplane 2009 suivi d’un s1000rr et d’autres...
Je reviens en force avec un r1m de 2015 (pas le budget pour plus récent) que je vais normalement récupérer samedi prochain, j’ai hâte de voir ce que donne cette machine, bon là elle est en 106cv gros lol il faut que j’envoie le cdi chez NrBike ou autre, à priori on est loin de la manip des anciens mais c’est pas grave question de patience c’est un grand plaisir d’être de retour dans la team!
Fin avril roulage à Nogaro pour en profiter pleinement et pouvoir comparer au s1000rr.
À bientôt et au plaisir de vous lire !
 _________________ Plus tu penches et moins tu tombes de haut  |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 19 03 2019 7:52 Sujet du message: |
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Preeeeeem's!
Re bienvenue 😎 |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 19 03 2019 8:35 Sujet du message: |
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Une machine telle que celle-là si elle n'est pas assez récente pour toi moi je prends !
J'adorerais la M pour pouvoir enfin avoir une moto qui soit réglée au poil quelque soit les conditions météorologiques.
Pour moi qui fait surtout de la route ce serait presque un aboutissement. |
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vgt R1 Team Expert Member


Inscrit le: 07 Aoû 2017 Messages: 770 Localisation: pas loin
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Posté le: 19 03 2019 8:42 Sujet du message: |
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comme y a l'abs normalement tu peux faire passer l'ECU en full via ton concess yam non ?
Faudra juste refaire une CG.
Il me semble  _________________ https://vgt0596.wordpress.com/ |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2672 Localisation: France
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Posté le: 19 03 2019 8:43 Sujet du message: |
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Bienvenue _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 19 03 2019 11:15 Sujet du message: |
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vgt a écrit: | comme y a l'abs normalement tu peux faire passer l'ECU en full via ton concess yam non ?
Faudra juste refaire une CG.
Il me semble  | Et payer 800 balles accessoirement.  |
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yoda R1 Team Expert Member


Inscrit le: 02 Juin 2004 Messages: 697 Localisation: loin
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Posté le: 19 03 2019 11:41 Sujet du message: |
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bienvenue  _________________ A chaque jour suffit sa pelle |
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e.tja R1 Team Expert Member


Inscrit le: 04 Jan 2015 Messages: 940 Localisation: Anglefort
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Posté le: 19 03 2019 19:28 Sujet du message: |
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bienvenue |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31984 Localisation: 94
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Posté le: 19 03 2019 23:26 Sujet du message: |
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Tu vois, tu es l'exemple même 4 ans sans poster et ton compte est toujours existant
ça prouve bien que Victor nettoyeur, n'est pas si nettoyeur que ça
Welcome back, on board  _________________  |
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L'andouille R1 Team Senior Member


Inscrit le: 08 Mai 2013 Messages: 416 Localisation: Tours
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Posté le: 20 03 2019 5:15 Sujet du message: |
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Quebec
Bienvenue ça doit être sympa sur piste ça  |
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Franck Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 30 Nov 2004 Messages: 4232 Localisation: Longjumeau 91
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Posté le: 20 03 2019 9:33 Sujet du message: |
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vgt a écrit: | comme y a l'abs normalement tu peux faire passer l'ECU en full via ton concess yam non ?
Faudra juste refaire une CG.
Il me semble  |
je savais même pas que ça se bridait ses motos là |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 20 03 2019 10:25 Sujet du message: |
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Franck a écrit: | vgt a écrit: | comme y a l'abs normalement tu peux faire passer l'ECU en full via ton concess yam non ?
Faudra juste refaire une CG.
Il me semble  |
je savais même pas que ça se bridait ses motos là |
la tienne est bridée par ton poignet _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 20 03 2019 10:47 Sujet du message: |
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Franck a écrit: | vgt a écrit: | comme y a l'abs normalement tu peux faire passer l'ECU en full via ton concess yam non ?
Faudra juste refaire une CG.
Il me semble  |
je savais même pas que ça se bridait ses motos là | Le full n'est arrivé qu'en 2016.
J'ai eu du mal à trouver une R1 2015 (oui Qualif à "bon prix") mais aussi qui avait eu le rétrofit. Mine de rien c'est rare vu que Yamaha te fait payer l'ECU + la MO... 750/800 balles c'est cher
Dans d'autres marques c'est 300.  |
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plaly R1 Team Member


Inscrit le: 01 Mai 2014 Messages: 33 Localisation: Arcachon
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Posté le: 21 03 2019 8:09 Sujet du message: |
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Merci pour le nouvel acceuil, oui 4 ans sans poster mais la passion est toujours là 😇
Pour le bridage en effet je me suis renseigné début de semaine et effectivement il faut compter 550€ ht pour le retrofit...
Il y a aussi une manip au compteur apparement et un fil du cdi à la masse qu’ils m’ont dit sans m’en dire plus 😂 sur les anciens modèles pas de soucis la manip je la connais par cœur là je vais chercher ^^ sinon cdi direction NrBike, le cinquième et sixième rapport seraient soit disant bridés selon les dires même moto en full... _________________ Plus tu penches et moins tu tombes de haut  |
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