Presentation de actarus

[Papi]

Bienvenue.
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[OZ]

Bienvenue a toi.
oui, ici les avis sont partagés sur cette première génération de crossplane...
mais il y a beaucoup de pistards ici, et les 09-14 sont ni plus ni moins que de très bonnes motos pour la route (c'est mon avis)
après, l’esthétique, chacun a son avis aussi
Perso j'adore les deux mais je roule plus en R1 sur piste comme sur route!

[jfj]

bienvenue

[cedr6powa]

Salut et bienvenue !!
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[Québec]

Salut et bienvenu.

T'inquiètes, pour ta génération de modèle (09 à 14), c'est juste une histoire de gout
Après, ça dépend de ce que l'on veut en faire
à priori c'est une bonne routière et fiable en plus de ça.
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[Papi]

Surtout pour l'hiver
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[brice]

C'est aussi que Papi fait tellement de boucan à lui seul qu'on en aurait presque l'impression que le forum entier la déteste.




J'étais plutôt anti avant de l'avoir cette 2009, mon premier essai + son look m'ayant déçu, mais le temps (et un nouvel essai plus fructueux) faisant son oeuvre j'ai osé en prendre une et je ne regrette pas un seul instant mon achat. 10000kms de régal.


Si je change je ne regarde que du côté de la 2015, ou des MT pour une utilisation plus raisonnable sur route. J'adore le crossplane.



Sois le bienvenu

[laurent46]

Bienvenue
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[gloglo]

Bienvenue ICI
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit

[Qualif9]

Bienvenue
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[brice]

La mienne a presque 40000 et va très bien.

[boomshine]

Bienvenue

[brice]

Avec des propriétaires soigneux les R1 précédentes faisaient largement 100/120 000kms en utilisation route. Plus serait envisageable sous conditions d'une utilisation optimale.



Et la plupart des motos, japonaises 4 cylindres en tout cas, sont dans le même bateau.


Mais faudrait d'abord changer les mentalités des motards français.

A 30000 on commence à entendre que la moto a des bornes, à 40000 c'est carrément un cap psychologique où la moto perd beaucoup de valeur. Notamment parce qu'il y a le jeu aux soupapes à faire. Ou la la c'est vrai qu'un jeu aux soupapes c'est la mort à faire...


J'ai revendu une R6 carbu, qui avait pas mal pisté avant moi, à l'époque où je faisais près de 3500kms par an, à 73000kms. Elle tournait comme une horloge. Et un 600 s'use plus vite, qui plus est la R6 carbu qui n'est pas la plus fiable des japonaises... Une R1 à 65000 aussi, pareil pas un problème. Par contre tu les brades.

En d'autres termes si les gens étaient moins cons il y aurait moins de motos qui sont remisées au lieu d'aller s'épanouir sur la route, et le kilométrage serait plus en corrélation avec l'état réel des motos.

[R-one49]

alors là, pareil ! bonne analyse et je suis complètement d'accord avec toi ...
c'est d'ailleurs la même problématique avec les bagnoles ...
on pourra néanmoins nuancer en disant que ça dépend aussi de l'entretien et de la façon de conduire, et ça malheureusement tout le monde n'est pas "égal" la-dessus
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un bon gros 4 cylindres japonais, y a que ça de vrai ! surtout un R1 ...

[pipine]

J'ai la même que toi depuis 8 ans et je m'en lasse pas