Carénages chinois : mon expérience.

[cyril]

[Jux]

Grave, ils se justifient en disant que les frais de ports sont élevés, ce que je peux comprendre, mais du coup il vaut mieux acheter des occaz sur lbc et les faire repeindre.
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R1 2003 noir

[francki]

[francki]

Apres avoir reçu mon passage de roue (trouvé sur EBay) et mon carénage la semaine dernière; j'ai donc entrepris de monter celui-ci.

En voici des photos.

Par contre la partie arrière et les selles sont montées seulement pour les photos car j'attends le support de feu arrière. De même je n'ai pas monté le phare et la partie avant car j'attends le silentbloc de fixation du carénage sur le feu avant.








Par contre une peinture du réservoir s'impose pour concorder avec la couleur et les décorations du carénage.

Le seul hic et ci-dessous, quelqu'un a une idée pour faire tenir la partie supérieure du bas de carénage inférieur gauche car du fait d'une petite déformation il s'écarte de la partie supérieure ?


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R1 98 bleu
GTS 1000 1994
XVZ1300 1990
Vmax 1200 1993
Terrot 350 HLG 1934

[francki]

Dernière petite chose, j'ai en même temps pris le kit de visserie chez Auctmarts. Surtout ne le faites pas 98% des vis et autres ne m'a été utile car elles sont inadaptées au carénage; j'ai du utiliser les anciennes. Seules celles pour fixer la bulle m'ont servie !!
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R1 98 bleu
GTS 1000 1994
XVZ1300 1990
Vmax 1200 1993
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[R-one49]

et une petite vis Parker ici dont tu peindrais la tête en blanc, ça le ferait pas ?


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un bon gros 4 cylindres japonais, y a que ça de vrai ! surtout un R1 ...

[cyril]

"Une vis Parker"
Non non non, un petit perçage et petite visserie inox oui!




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[francki]

En attendant de resoudre le probleme de décalage latéral voici ce que cela donne:









Maintenant voir avec le carrossier pour la peinture du réservoir. J'ai même réussi à trouver un pot d'origine neuf (avec tout les plastiques) chez un casseur !!!
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[R-one49]

Super ! elle est magnifique comme ça
Pour la peinture du réservoir, on ne voit pas trop sur les photos la différence de teinte
Dommage d'avoir à le repeindre mais si c'est bien fait, ça fera une machine au top
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un bon gros 4 cylindres japonais, y a que ça de vrai ! surtout un R1 ...

[Jux]

Perso j'aime beaucoup,
Idem, je trouve que la peinture du réservoir actuel va super bien avec les carénages.
Pour ton problème, en déserrant tu arrives à faire quelque chose de plus propre ? Pour savoir si avec des rondelles ça peut arranger un peu ...
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R1 2003 noir

[francki]

En fait sur la partie du carénage haute il devrait y avoir une partie saillante sur laquelle devrait s’accrocher la partie inférieure et elle est absente (la partie interne est lisse), ce qui fait qu'il n'y a rien pour le fixer.

Je dois voir si je peux créer cette petite partie manquante qui pourra me permettre de clipser les deux parties.

Enfin je ne sais pas si je m'explique bien
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[francki]

Juste un petit sondage:

Sur les photos on ne voit pas la différence de rouge. Quoiqu'il en soit devant faire repeindre le réservoir le feriez vous en rouge ou en blanc ou en deux tons (partie supérieure blanche et inférieure rouge) en faisant abstraction de la décoration qui sera de toutes façons en continuité de celle du carénage ?
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[e.tja]

rouge et blanc comme tu le decris

[R-one49]

ben tant qu'à faire, autant faire dans la mouvance du carénage donc en blanc et rouge !
faut quand même que ça vaille le coup de le repeindre !!
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un bon gros 4 cylindres japonais, y a que ça de vrai ! surtout un R1 ...

[francki]

Concernant la peinture de mon réservoir, je sèche complètement sur un problème.

Mon carrossier me le fait pour 250€ (en blanc) mais le hic est qu'il veut que je lui fournisse les stickers d'origine. "Ok je m'en occupe"


Sauf qu'à la date de ce jour j'ai été dans l'incapacité de trouver ces fameux stickers (ref: 5JJ-24240-10-00 VRC1).


Un petit tuyau pour savoir ou les trouver ou se les faire fabriquer ??

Merci à tous par avance.
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