Photo pate de fixation reservoir liquide frein avant

[francki]

Tout est dans la question, quelqu'un pourrait me faire une photo de la pièce de fixation du réservoir de liquide frein sur le guidon car la mienne a une espèce de plaque bizarre en alu et sur les sites de pièces Yam l'écorché ne montre pas cette pièce !
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R1 98 bleu
GTS 1000 1994
XVZ1300 1990
Vmax 1200 1993
Terrot 350 HLG 1934

[Papi]

Il faudrait déjà savoir si tu as le maitre-cylindre d'origine.
Pour les photos, tu cherches des photos de ton modèle et tu auras ta réponse.
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[brice]

Millésime 2001 ou autre ?

[brice]

Je viens de regarder sur les photos de mes ex meules, R1 comme R6, toutes ont une patte en plastique à l'équerre, prise sur le té de fourche et qui fixe le bocal à la verticale.



Après ta patte en alu sa forme n'a pas grande importance. Du moment que le bocal est fixé, ne pince pas la durite et qu'il est de niveau...

[Papi]

Ça c'est avec le maitre-cylindre d'origine mais est ce le cas?
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[francki]

Voici ce que j'ai en lieu et place de la fixation d'origine.

[Québec]Put', les vignettes c'est tout de même pas sorcier quand même
En plus je t'ai remis la photo dans le sens de la marche .....


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R1 98 bleu
GTS 1000 1994
XVZ1300 1990
Vmax 1200 1993
Terrot 350 HLG 1934

[drick53]

Sur les 2001 ton bocal est fixé directement sur le t de fourche

[did49]

C'est du bricolage maison.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Papi]

[brice]

Moi je vois un mc d'origine mais pas le bocal.




À ta place un coup de papier de verre, bombe noir et basta.

[Papi]

Sur la photo il semble que l'on voit le banjo donc dans l'axe du MC donc pas d'origine.
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[brice]

Sur le PS14 axial d'origine je l'avais dans l'axe du mc.


Édit : regarde les photos de drick

[Papi]

Tu as raison
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[R-one49]

en tout cas, c'est pas trop folichon comme patte ...

et on dirait que la durite est bien coudée pour ne pas dire pincée -> à voir ! c'est plus important que l'esthétique ('fin il me semble )

nan ?
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un bon gros 4 cylindres japonais, y a que ça de vrai ! surtout un R1 ...

[francki]

C'est justement suite à ce problème de coude que je préfèrerai mettre sa fixation d'origine !
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R1 98 bleu
GTS 1000 1994
XVZ1300 1990
Vmax 1200 1993
Terrot 350 HLG 1934