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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 31 05 2017 8:23 Sujet du message: D211 |
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Les Bridgestone V02 n'étant pas dispo avant un moment, je vais prendre des D211, car niveau rapport qualité/prix/performance je pense que c'est ce qui s'en rapproche le plus.
c'est pour une course "d'endurance" de 4h (à 2 motos, donc qualif + 2h de course), ma question est: est ce que les rainurés sont beaucoup moins performants que les slick?
car si je prend des rainurés, je pourrai les ré utiliser sur la route. |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 31 05 2017 8:25 Sujet du message: |
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je viens de recevoir un SMS du représentant Bridgestone, il me dit d’essayer le V01.
vos avis?
j'ai déjà le V02 avant. Je met V02 avant avec V01 arrière ou un train de D211 (slick ou rainuré)? |
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Kev-rider R1 Team Senior Member

Inscrit le: 20 Avr 2016 Messages: 108 Localisation: Somme
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Posté le: 31 05 2017 12:02 Sujet du message: |
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Mon dernier train etait les d211 rainurés pour la route et sa sera le prochain . Ils ne m'ont jamais surpris, sa colle vraiment bien, et j'ai pas été sur piste..après sur le mouillé je ne pourrais pas te dire... |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 31 05 2017 13:16 Sujet du message: |
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ok merci
je connais bien les D211 rainurés, mais je sais pas ce que ça vaut face à des slick.
des avis sur les V01? |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 31 05 2017 13:45 Sujet du message: |
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OZ a écrit: | ok merci
je connais bien les D211 rainurés, mais je sais pas ce que ça vaut face à des slick.
des avis sur les V01? |
La caractéristique du d211 .. ça bouge bcp de l ar et l avant rend une moto camion... Après compare à des slicks , mais lesquels dans quelles dimensions ? _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Toy R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 31 05 2017 15:06 Sujet du message: |
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Tu va être triste niveau durée de vie du pneu arrière avec les d211 comparé au V02 |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 31 05 2017 15:42 Sujet du message: |
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OK, vous conseillez plus un V01 par rapport au D211? |
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boomshine R1 Team VIPoster

Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 1517 Localisation: Nancy 54
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 01 06 2017 7:58 Sujet du message: |
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c'était quoi?
elle est désactivée. |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 01 06 2017 8:00 Sujet du message: |
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Duterne brade encore les reliquats de d211 en bois - _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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boomshine R1 Team VIPoster

Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 1517 Localisation: Nancy 54
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Posté le: 01 06 2017 8:01 Sujet du message: |
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OZ a écrit: | c'était quoi?
elle est désactivée. |
Un train de v02 medium neufs à 260€ |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 01 06 2017 8:10 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | Duterne brade encore les reliquats de d211 en bois - |
je les ai vu, mais je les paie le même prix sans passer par Dunlop.
même si j'ai pas eu d'avis, je pense que je vais tenter le V01. |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 01 06 2017 8:28 Sujet du message: |
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OZ a écrit: | Qualif9 a écrit: | Duterne brade encore les reliquats de d211 en bois - |
je les ai vu, mais je les paie le même prix sans passer par Dunlop.
même si j'ai pas eu d'avis, je pense que je vais tenter le V01. |
Toute façon dès d211 ou d212 c'est toujours trop chère pour des pneus de 10 ans de non evolutions _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16710 Localisation: Gotham
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Posté le: 01 06 2017 15:45 Sujet du message: |
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Essayé une fois les Bridg……… pneus étranges.
Ça colle, mais l'impression d'avoir l'avant qui sous-vire, ou que l'arrière pousse l'avant.
Enfin bref…… qu'ils ne se sont pas parlé.
Les 211 ne sont pas top. Mais ça fait la blague à condition de bien surveiller les pressions. Slicks ou rainurés identique sil me semble.
Mais rien à voir avec les KR. Beaucoup plus chers mais 3 fois plus endurants et performants. _________________ plus, j'ai peur |
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13-AJT R1 Team VIPoster


Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 5725 Localisation: Au soleil
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Posté le: 01 06 2017 17:12 Sujet du message: |
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Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Essayé une fois les Bridg……… pneus étranges.
Ça colle, mais l'impression d'avoir l'avant qui sous-vire, ou que l'arrière pousse l'avant.
Enfin bref…… qu'ils ne se sont pas parlé.
Les 211 ne sont pas top. Mais ça fait la blague à condition de bien surveiller les pressions. Slicks ou rainurés identique sil me semble.
Mais rien à voir avec les KR. Beaucoup plus chers mais 3 fois plus endurants et performants. |
À mon avis , t as pas essayé les Bridg V02 , mais des bridge de l'an pèbre  _________________ Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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