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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 06 11 2016 6:19 Sujet du message: Votre avis sur une EX-FSBK |
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Je peux échanger mon Gex contre un 10R 2011 ex Da Costa.
Il y en a un ici qui connait cette moto?
ca serait un bon achat?
voila le lien de sa description:
Je vends ma Zx10r 2011
Compet client provenant du team src
Pas de carte grise car compet client
Papier d homologation cerfa de kawa France à team src
Ex moto à Julien da Costa champion France fsbk 2012
7000 kms
Moteur entièrement révise à 3500 km
Vidange Purge jeux soupapes etc 200 kms
Etriers brembo
Disques brembo
Mc Pr19 taille masse
Réglage déporté brembo
Fourche Prépa bprs
Ammortisseur ohlins ttx36
Ligne gros volume Leo Vince
Radia additionnel
Faisceaux Boîtier kit kawa réglée src
Arbre à came kit
Pignon Boîte kit
Commande reculées
Pôly stafler
Araignée carbone
Ram air carbone
Tirage rapide
Ammortisseur direction ohlins
Shifter dynojet
Protection moteur
Plaquettes neuve gpxph
Une Jante arrière en plus
Et quelques bricoles
Règlement ffm
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 06 11 2016 18:14 Sujet du message: |
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Personne ?
Même pas Qualif ? |
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Mc BEAL R1 Team Senior Member


Inscrit le: 28 Juil 2015 Messages: 190 Localisation: Rhône Alpes
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Posté le: 06 11 2016 19:29 Sujet du message: |
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c'est celle de seb laurenson moto très bien entretenu , il est très méticuleux un bonne achat ....
celle ci doit pas être en mauvaise ..... |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 06 11 2016 19:34 Sujet du message: |
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OZ a écrit: | Personne ?
Même pas Qualif ? |
Je préfère pas donner d avis sur une kawa ..lol _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2672 Localisation: France
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Posté le: 06 11 2016 20:13 Sujet du message: |
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Qualif n'aime pas le café
 _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16710 Localisation: Gotham
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Posté le: 07 11 2016 17:36 Sujet du message: |
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C'est pas Silver qui avait racheté une ex DaCosta une fois ?
Propre, mais bout de bois. Faut refaire tout le setup pour nos niveaux de traine-bite _________________ plus, j'ai peur |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 07 11 2016 18:53 Sujet du message: |
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Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | C'est pas Silver qui avait racheté une ex DaCosta une fois ?
Propre, mais bout de bois. Faut refaire tout le setup pour nos niveaux de traine-bite |
Si tu sais pas régler châssis ex Costa , cbr ou autre c'est pareil tu te traines grave. Et certains sont forts et persistent à écouter tout le monde et n importe qui.... et les chronos à des secondes de se qu'ils savent faire .. c'est l influence négative...
Perso une kawa touche pas et encore plus de 5 saisons _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 08 11 2016 8:17; édité 1 fois |
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MR1 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 08 Avr 2007 Messages: 2120 Localisation: Ile de France
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Posté le: 07 11 2016 21:18 Sujet du message: |
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faudrait demander à colt si il savait mieux régler son chassis sur son r1 2006 stock sponso wilbers et scotch duck Tape ?! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16710 Localisation: Gotham
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Posté le: 07 11 2016 23:21 Sujet du message: |
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MR1 a écrit: | faudrait demander à colt si il savait mieux régler son chassis sur son r1 2006 stock sponso wilbers et scotch duck Tape ?! |
Ouai mais là il n'avait pas le temps. Faut au moins pouvoir faire 2 tours complets ! _________________ plus, j'ai peur |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 08 11 2016 9:16 Sujet du message: |
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Si tu ne veux pas une Kawacaca tu as la BMW de Foray sur lbc.  |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 08 11 2016 12:05 Sujet du message: |
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brice a écrit: | Si tu ne veux pas une Kawacaca tu as la BMW de Foray sur lbc.  |
Oui mais fort démunie - plus de 2D plus de vrai boitier. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 08 11 2016 12:23; édité 1 fois |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 08 11 2016 12:07 Sujet du message: |
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Quand la bise fût venue .... ça me rappelle un truc ça  _________________  |
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marsu R1 Team Expert Member


Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 508 Localisation: Gorets city - Yvelines
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Posté le: 18 11 2016 14:33 Sujet du message: |
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Qualif t'es sévère avec les Kawa :
une fois que tu as trouvé
- l'échappement qui se dessoude pas (oubliez yosh, léo est un bon choix)
- que tu as rectifié le tir avec une boite revisitée (derniers rapports plus longs)
- des freins de meilleurs qualités (z04 ou même direct d'autres étriers)
- et un électronique re travaillé
il reste plus qu'à savoir que la boite est à réviser tous les ans niveau fourchettes
après vous avez un super truc qui envoie du lourd, fiable (si si), et efficace _________________ Gorets Racing Team |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9476 Localisation: IDF
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Posté le: 22 11 2016 15:51 Sujet du message: |
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crazy a écrit: | j'ai eu modele 2010, ZX10R 2010 du SRC (à l'époque GSR), full équipé (tout comme celle ci) et je venais d'un GSXR 1000k7 stock ou j'avais preparé seulement les suspensions.
Je peux te dire que j'etais à 2sec de mes chronos et je gèlerais à trouver les bons settings..ù
Ales : 1'24 au lieu de 1'22 avec le gex
Ledenon : 1"33 au lieu de 1"31 avec le gex
donc ce type de meule c'est super alléchant, car ya du top matos mais j'avais pas du tout le niveau pour l'exploiter et encore moins la maîtrise pour la régler...
donc depuis je prends du stock et je regle pour moi avec du matos qui suffit. |
En plus les GEX 2007/2008 les pire en chassis ... un vrai camion.... .. les modèles a éviter, avant ou après bcp plus facile. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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13-AJT R1 Team VIPoster


Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 5725 Localisation: Au soleil
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Posté le: 23 11 2016 12:57 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | crazy a écrit: | j'ai eu modele 2010, ZX10R 2010 du SRC (à l'époque GSR), full équipé (tout comme celle ci) et je venais d'un GSXR 1000k7 stock ou j'avais preparé seulement les suspensions.
Je peux te dire que j'etais à 2sec de mes chronos et je gèlerais à trouver les bons settings..ù
Ales : 1'24 au lieu de 1'22 avec le gex
Ledenon : 1"33 au lieu de 1"31 avec le gex
donc ce type de meule c'est super alléchant, car ya du top matos mais j'avais pas du tout le niveau pour l'exploiter et encore moins la maîtrise pour la régler...
donc depuis je prends du stock et je regle pour moi avec du matos qui suffit. |
En plus les GEX 2007/2008 les pire en chassis ... un vrai camion.... .. les modèles a éviter, avant ou après bcp plus facile. |
A ce qu il paraît oui .. pourtant en 2007 2008 en promo avec des D 209 , 26,9 a Ledenon un pilote du 57. _________________ Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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