Mon R1 2015 !

[lil'kim]

[gros chien]

[Papi]

Tu parles de Lil'l là ?
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[Toniiio]

Voila le montage j ai improvisé avec ce que j avais sur place.
J ai inversé la vis qui tient la tdf tete en bas sous l araignée et sur la tdf j ai mis silenblock puis un ecrou.
J ai ensuite vissé un support gopro sur le bout de vis.
Puis enfin fixé la gopro sur le support

L image est nette sans vibrations et rien ne gêne le champ de vision du pilote ni de la camera

[Papi]

Tu prends un angle de fou ... 90° à l'arrêt, c'est renversant
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[gloglo]

[Toniiio]

Salut,
Loin de moi le nombrilisme ou autres termes cités précédemment, voici un montage de mon roulage au vigeant.
Si vous pouvez m aider à progresser avec des remarques constructives me dire ce qui déconne le plus ça serait sympas pour m aider peut etre à m améliorer.

La moto est stock en pirelli sbk sc1 devant /sc2 derrière et kit chaine 16x43.
C est mon deuxième roulage avec ce R1 et mon pneu arrière est mort du type pneu chaud ou froid.. apres deux journées (clastres ds le froid et le vigeant souw le chaud)
La piste était a 50 degrés l aprem et l arrière à 1.7 en sortie de couv. Un coup vu à 1.9 en retour de piste et dégonflé de 100g.
L avant vers 2.15 sous couv.
J ai l impression que ça sous vire un peu, certains me conseillent d enlever 2 tours de précharge devant ...je fais 73 kg

Merci pour votre indulgence


https://youtu.be/ja6Orh9Kj1Y

[Qualif9]

SBK pression av 2,2/2,3 Ar en 200x60 - 1,6 max a chaud
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[Québec]

Vu de ma fenêtre et sachant que je ne suis pas un paillote et que je n'ai pas de chrono d'enfer sur ce circuit (sur les autres non plus ), mais j'y ai fait 2 stages Sarron

je dirai
tu ne passes pas aux points de corde et quand tu y passes, j'ai l'impression que c'est pas les bons
Par exemple au trop tard le point de corde et quasiment à la sortie du virage alors que toi tu te fais emmener à l'extérieur totalement ...
Je pense que tu pourrais prendre les frein en bout de ligne droite un peu plus loin, par exemple essayer à la passerelle comme ça ça t’amènerai sur le filet de gaz au 2 éme point de corde du double droit, car là j'ai l'impression que tu manques de rythme et que tu es obligé de remettre du gaz pour atteindre ce deuxième point de corde ....
J'ai l'impression que tu rends les gaz pour passer au S du sanglier, de mémoire je restai soudé, mais j'allais peut être moins vite
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[Toniiio]

Merci Québec.
Maintenant que je te lis je m en apperçoit en effet.
Mais oui en effet j avais plus de gaz au s des sangliers en fin de journée, mais bon avec le couple du R1 faut se battre.
A bosser donc

[angus]

[Toy]

La a premiere vu, t'ai a la rue de partout
Tu prend tes cordes trop tot

[angus]

Toy, tu nous mets une vidéo à Pau et Noga, que je voie comment tu fais ?
Moi ça m'interesse beaucoup

[Toy]

Il y en a une qui traine de pau avec la R1 sur youtube, de l'an dernier en 21

[angus]

trouvé, je regarde ça ce soir