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laurent46
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Inscrit le: 14 Aoû 2010
Messages: 2674
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MessagePosté le: 26 06 2016 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun avis mais impatient d'avoir le tiens par rapport à la R1 Très content
_________________
Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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Mc BEAL
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MessagePosté le: 26 06 2016 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Vous avez des avis sur la BM ?

On peut ajouter une chrono par GPS comme sur la M ?


Tout est possible avec la S1000rr par contre quand tu vas voir le prix des options chez alpha Racing ça va te détendre !!!
Pour le chrono GPS c'est juste une antenne à brancher ....
Vendu chez Alpha Racing
https://shop.alpharacing.com/shop/index.php?main_page=product_cvs_info&cPath=533_541_595&products_id=12032&sort=20a&language=en
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Papi
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Messages: 63338
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MessagePosté le: 26 06 2016 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Vous avez des avis sur la BM ?

On peut ajouter une chrono par GPS comme sur la M ?

Ça ne freine pas Clin d'oeil c'est con il y a déjà des étriers Brembo ... tu peux essayer de mettre les étriers Yam Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 06 2016 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Papi"]
JM a écrit:
Vous avez des avis sur la BM ?

On peut ajouter une chrono par GPS comme sur la M ?

Ça ne freine pas Clin d'oeil c'est con il y a déjà des étriers Brembo ... tu peux essayer de mettre les étriers Yam Clin d'oeil[/quote

La monte origine des s1000rr depuis tjs est redoutable..par contre un peu de boulot sur le châssis....
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 06 2016 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

laurent46 a écrit:
Aucun avis mais impatient d'avoir ton ressenti par rapport à la R1 Très content
. Essaye une full hp 2015.. très déçu en moteur pas super explosif . sinon ça freine vraiment bien d origine.. électronique très en retrait par rapport à la yam même avec boitier hp
_________________
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Mc BEAL
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Localisation: Rhône Alpes

MessagePosté le: 26 06 2016 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
laurent46 a écrit:
Aucun avis mais impatient d'avoir ton ressenti par rapport à la R1 Très content
. Essaye une full hp 2015.. très déçu en moteur pas super explosif . sinon ça freine vraiment bien d origine.. électronique très en retrait par rapport à la yam même avec boitier hp


Normal , àvec Bmw les boîtiers hp sont locker !!
Il te faut acheter des clés de deverouillage une fortune pour avoir
Les bonnes caractéristiques Electro .....
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 06 2016 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mc BEAL a écrit:
Qualif9 a écrit:
laurent46 a écrit:
Aucun avis mais impatient d'avoir ton ressenti par rapport à la R1 Très content
. Essaye une full hp 2015.. très déçu en moteur pas super explosif . sinon ça freine vraiment bien d origine.. électronique très en retrait par rapport à la yam même avec boitier hp


Normal , àvec Bmw les boîtiers hp sont locker !!
Il te faut acheter des clés de deverouillage une fortune pour avoir
Les bonnes caractéristiques Electro .....


Comme les new kawa ou faut lâcher 2400€ pour le boitier faisceau sinon des veaux
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Toy
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MessagePosté le: 26 06 2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Même avec l’électronique kit la kawa elle fait pas des étincelle

ils vont souffrir encore a Pau et Carole
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JM
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MessagePosté le: 27 06 2016 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Mc beal, merci pour l'info. Ca m'a l'air pas trop mal comme module. Surtout qu'on peut récupérer les infos des datas et les voir sur PC. Chose que je n'ai pas réussi à faire avec la M.

Le freinage... Normalement je ne devrais pas être déçu, j'avais essayé la BM à sa sortie sur LFG et mis à part l'ABS qui m'avait bien gonflé, le feeling du frein me convenait très bien.
Mais maintenant vous me connaissez, si ce n'est pas le freinage le problème, ça sera surement l'électronique Très content.

Qualif9 t'as soulevé le point qui me rebutait le plus, je ne suis pas convaincu par le Package de BM. La Yam marchait vraiment bien à ce niveau surtout avec un boitier Stock.
Par contre ton histoire de moteur... J'ai du mal à m'y faire, les R1 que tu pilotes, sont en général tapé comme pas possible.
Si je compare du stock/stock (ou légèrement optimisé) la BM devrait être plus explosive (sans être plus efficace).

J'attends avec impatience de la récupéré pour me faire une idée sur le package BMW, me faire un avis par rapport à la Yam et voir si je change l'échappement par un Spark ou une ligne akra.
Il me tarde de vous en faire faire le tour Très content
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 06 2016 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

comparaison en moto stock et electronique stock pour la R1...en fait la S1000 il lui manque un anti wheeling efficace a minima;
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Franck
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MessagePosté le: 27 06 2016 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

faut apprendre à doser Qualif Mort de rire Mort de rire
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brice
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MessagePosté le: 27 06 2016 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Mc beal, merci pour l'info. Ca m'a l'air pas trop mal comme module. Surtout qu'on peut récupérer les infos des datas et les voir sur PC. Chose que je n'ai pas réussi à faire avec la M.
Tu ne peux que sur Android et Apple il me semble.
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 06 2016 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
faut apprendre à doser Qualif Mort de rire Mort de rire


avec une Yam tu soudes et l'electronique gère..si bon bracquet et empattement adapté.. comme bcp ne change pas de longueur de chaine en fonction des circuits c'est sur cela lève même si bon bracquet.. tu as pas ce type de pb avec HRC de 2008/ Clin d'oeil
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Franck
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Inscrit le: 30 Nov 2004
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Localisation: Longjumeau 91

MessagePosté le: 27 06 2016 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

non effectivement ça lève de 5 cm pas longtemps parce que j'ai un étrier un peu grippé du coup l'électronique Honda Racing Corp 2008 détecte rapidement que la roue avant ne va pas assez vite Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 06 2016 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
non effectivement ça lève de 5 cm pas longtemps parce que j'ai un étrier un peu grippé du coup l'électronique Honda Racing Corp 2008 détecte rapidement que la roue avant ne va pas assez vite Clin d'oeil


J'ai la solution pour toi...tjs des solutions aux pb GP4- RR... le tour est joué ensuite elle va lever ta merguez.

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