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LORENZO CHEZ DUCATI EN 2017 ?
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Auteur Message
Franck
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MessagePosté le: 28 04 2016 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
lolo63 a écrit:
tout devient feutré concernant michelin ,faut pas faire de vagues !!

pour le moment michelin n'est pas digne de fournir des pneus au moto GP ,en termes de chronos ils sont à la ramasse......


ca tombe moins.. mais ca va bcp moins vite... chronos en retrait de prêt de 2" au tour sur jerez.. Confus


ils vont se faire pourrir par les sbk Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MR1
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MessagePosté le: 28 04 2016 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'étonnes qu'il s'endorme le

zZZZZZZZZZZZzzzzoooooZZZZZZZZzzzzzooooooo

y se font tous hypnotiser par leurs pneus en bois !

Hein Quoi !? les pneus sont développés pour des chronos 2 sec plus lents ?! y a favoritisme là ! Mort de rire Flèche
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le saint
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MessagePosté le: 28 04 2016 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

De mémoire au grands prix du Quatar les Michelin sont allés plus vite que l'année dernière. Puis l'électronique est beaucoup moins efficace. On n'a pas de temps de référence des bridges avec cette électronique. C'est un faut débat car tous les pilotes partent avec les memes choix de gomme certain s'adapte plus vite que d'autre. C'est comme la cylindré passer de 1000 à 800cm3 puis repassé en 1000. La dorna essaye de niveller les performances des constructeurs pour rendre le championnat plus ouvert et spectaculaire mais c'est toujours les memes devant. C'est pareil pour les ailerons ducati a commencé, tous les autres constructeurs disaient que ça ne servait a rien mais maintenant tous le monde en monte. Regardez la moto 2 meme moteur chassis different et grosse bagarre. Regardez en F1 mercedes est en avance niveau moteur et chassis et ils empilent les victoires.


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MR1
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MessagePosté le: 28 04 2016 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

les variables d'ajustement pneu, electronique sont pas suffisantes : gros sous=gros team=devant
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le saint
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MessagePosté le: 28 04 2016 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais pas les budgets des teams mais à mon avis Ducati doit etre devant en investissement.
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Qualif9
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MessagePosté le: 28 04 2016 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

le saint a écrit:
Je connais pas les budgets des teams mais à mon avis Ducati doit etre devant en investissement.


Ducati est le plus petit constructeur engagés actuellement en MotoGP..... le budget est idem mais à la difference la réactivité est sans commune mesure.. quand tu visites les services de Bologne (MotoGP & SBK sont a l'opposé sur le site) .. c'est juste hallucinant combien c'est petit et artisanale..... mais o combien rempli de passion..
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le saint
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MessagePosté le: 28 04 2016 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je parle budget c'est salaire des pilotes compris et il me semble que Lorenzo c'est 25M sur 2 ans.
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le saint
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MessagePosté le: 28 04 2016 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et il faut pas oublier que derrière y a Audi.
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laurent46
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MessagePosté le: 28 04 2016 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et surtout Marlboro
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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laurent46
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MessagePosté le: 28 04 2016 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Et surtout Marlboro
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 28 04 2016 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
le saint a écrit:
Je connais pas les budgets des teams mais à mon avis Ducati doit etre devant en investissement.


Ducati est le plus petit constructeur engagés actuellement en MotoGP..... le budget est idem mais à la difference la réactivité est sans commune mesure.. quand tu visites les services de Bologne (MotoGP & SBK sont a l'opposé sur le site) .. c'est juste hallucinant combien c'est petit et artisanale..... mais o combien rempli de passion..



Plus la difference culturelle. Pour travailler avec des japonais, la réactivité, c'est pas trop leur truc.
Ils sont capables de ramer à l'envers pour ne pas se contredire, ou pire, contredire le chef.

Ils sont passionnés pareil.... mais englués dans des process de décision bien trop lourds.
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plus, j'ai peur
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MessagePosté le: 28 04 2016 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

laurent46 a écrit:
Et surtout Marlboro


Il me semble avoir lu que c'est Audi qui a poussé pour un des top 3
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