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Message |
Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9553
Localisation: IDF
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 Posté le: 04 03 2016 19:42 Sujet du message: |
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Reçu les tout nouveau RR slick en 200*60.. Ça ressemble bcp au sbk mais en moins chère bien entendu
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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13-AJT
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 5726
Localisation: Au soleil
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| Posté le: 04 03 2016 21:57 Sujet du message: |
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| bozzoboss a écrit: | D'ailleurs pour en finir avec ces pneus, j'avais fait 2 relais en endurance à Pau le mois précèdent (sans chauffantes) sans aucun pb avec le meme pneu AR que celui de la chute.
Comme quoi... |
Je sais pas comment tu fais , avant de faire des courses , je roulais sans chauffantes , les slicks Michelin étaient très long à chauffer , ya que les dragon supercorsa qui chauffaient vite .
On m'a prêté des chauffantes à ma 1ère course et j'ai découvert un autre monde .. Depuis je m'en passe plus
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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TiToU33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33
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| Posté le: 05 03 2016 22:32 Sujet du message: |
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Vous disiez endurant les bridge...
J'en suis super content mais en 7x20mîn il est à plus de 50% je viens de découvrir la moto je n'imagine même pas après !
Ça va coûté chère !!!! ^^ |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9553
Localisation: IDF
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| Posté le: 06 03 2016 2:07 Sujet du message: |
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Plus de 2h ça va si que 50% .. Quand tu vas rouler 10' plus vite ça va s user bcp plus rapidement
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TiToU33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33
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| Posté le: 06 03 2016 8:29 Sujet du message: |
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| Malheur... C'est vraiment un problème les pneus sur piste... |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 06 03 2016 8:35 Sujet du message: |
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en allant plus vite, il y a beaucoup de chance que tu les use moins surtout.
En étant arrêté,tu le chauffe pas assé ton pneu, et tu dois accélérer comme un âne, du coup il souffre.
Bon alcarras ca mange du pneu aussi.
En restant dans des chrono correct j'arrive a leur mettre 150 tr aux arrière |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9553
Localisation: IDF
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| Posté le: 06 03 2016 9:03 Sujet du message: |
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Oui alcarras est assez vorace .. Toy a raison mets du gaz et tu useras moins
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 06 03 2016 9:08 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Oui alcarras est assez vorace .. Toy a raison mets du gaz et tu useras moins |
Surtout, freine moins en entrée de virage.
Tu iras plus vite sans mettre trop de gaz en sortie de virage donc sans trop user tes pneus.
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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TiToU33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33
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| Posté le: 07 03 2016 10:41 Sujet du message: |
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C'est pas simple les gars... ^^
J'aurais fini en 1'48´82
Haslam a fait 1'33 record de piste lol |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9553
Localisation: IDF
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| Posté le: 07 03 2016 10:55 Sujet du message: |
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| TiToU33 a écrit: | C'est pas simple les gars... ^^
J'aurais fini en 1'48´82
Haslam a fait 1'33 record de piste lol |
Ca roulait 33 en 2012 quand Baz a essayé pour la première fois la ZX10.. mais seul en piste et les SC1 faisait pas plus de 10 tours avant d'être changés.. en février 2015 lors du déverminage des teams supports R1.. ca roulait en 34-35.....
ca nous laisse de la marge.. on verra semaine prochaine Lucas Mahias/ le champ SBK Australien et Bozzoboss.. si ils font trembler le record de la piste.
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sneg
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 1196
Localisation: AFRIQUE
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| Posté le: 07 03 2016 23:20 Sujet du message: |
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| TiToU33 a écrit: | C'est pas simple les gars... ^^
J'aurais fini en 1'48´82 |
Comme dis Toy, tu bouffes le pneu car tu es pas assez vite. 
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A la chasse...Bordel!!! |
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TiToU33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33
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| Posté le: 08 04 2016 16:14 Sujet du message: |
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| Vous les retourner les pneus à l'arrière vous ou pas ? J'ai les V02 |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 08 04 2016 16:23 Sujet du message: |
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| Oui, j'ai déjà retourné le v02 arrière et je n'ai pas senti de difference. |
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TiToU33
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33
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| Posté le: 08 04 2016 17:56 Sujet du message: |
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Ça peut faire une demi voir 1 journée de plus c'est pas négligeable ^^
Merci pour ton retour |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 08 04 2016 18:02 Sujet du message: |
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| Tout à fait, je l'ai retourné au bout d'une journée à Dijon et ai fait une autre journée avec le pneu à l'envers : chronos et comportement identiques avec une usure homogène gauche / droite alors qu'à mon précédent roulage après 2 jours sans le retourner il avait grave morflé à droite et commençait à glisser à la réaccel. |
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