Un r1 2015 dans le 33 !

[TiToU33]

Je savais que ça allait partir n'importe comment ^^

Non mais vous en pensez quoi ?

Ca peut venir du dbkiller ? Le pneu slick neuf glisse sur le banc ?

Le fait qu'elle soit pas sanglé ?

15-20cv en moins je trouve ça beaucoup

[TiToU33]

NR bike en a fait plein et comme dit toy 180-185cv normalement...

lui me disait entre 176 et 182

[MR1]

ça aurait été intéressant de connaitre la mesure avec la gamelle...si comme BM, elles font souvent plus de cv 100% stock..

160 on n'est pas loin du gex 2009 stock et 10-15 de moins qu'un zx10r 2011

la loterie des cotes et tolérances d'assemblage ...le comble: une moto pour la piste, qui fait moins qu'une moto pour la route.

Je ne serais pas étonné que les > 2016 prennent cette direction (économie et fiabilité) parcequ' ouvrir des boîtes à répétition ... faut trouver des solutions... (boite à cassette obligatoire pour +200cv)

[JM]

Mon passage :



Banc du FSBK, moto avec ligne akra et filtre MWR HR. Sans reprog

[Qualif9]

[Aimeric49]

[JM]

Je sors 173 à peine rodé, t essais de mettre quoi en évidence ?

[Toy]

Que mettre 3000€ de matos sans faire la chose primordiale qu'est la mise a point, c'est comme pisser dans un violon...

[laurent46]

[laurent46]

[JM]

Je ne comprends tjs pas le rapport mdr. La ligne akra et le filtre sans reprogrammer ça n'apporte que des gains minimes. On dirait que vous êtes surpris... puis gagner des chevaux sur le CP sans l'ouvre c'est l'enfer. Depuis la moto a eu une reprog.

[laurent46]

Ben lui il essaye de te dire que celle de son pote est plus grosse que la tienne...

_________________
Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[Aimeric49]

[laurent46]

Comme JM l'a dit une ligne ce n'est pas du gros matos...
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.

[Aimeric49]