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R1 2015: FORUM A FUIR
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Qualif9
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MessagePosté le: 20 11 2015 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Qualif9 a écrit:
tu as raison surement de la jalousie.... allez encore 2, 3 pièces tuning touch a monter




et promis tuto de comment bien visser bouchon de valve ...Mdr



Tu ne peux pas t'arrêter là Très content faut absolument que tu partages. Je te crée le le topic et je viens faire le montage vidéo Clin d'oeil



Pour le montage de la valve coudée ou du bouchon de valve ???? le bouchon je dois pouvoir le faire chez moi.... par contre pour la valve coudée.. faut aller dans les ex ateliers de Belgada - le service course MotoGP doit pouvoir nous donner des astuces.... enfin ils dévoilent pas tjs tous les secrets. Roulement des yeux Mort de rire
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Toy
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MessagePosté le: 20 11 2015 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Apres il a raison Olive, ca marche pas plus Triste

Meme bien régler le Yec ca fait que 208 cv moteur on ai loin des 203 a la roue...

Au fait t'ai pas a l'eicma ? Doit y avoir des commande reculer a 800€ qui tiens plus de 3 mois Clin d'oeil
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JM
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MessagePosté le: 20 11 2015 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Mais non Qualif9, nous on veut le montage des pièces moteur et le résultat Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 20 11 2015 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Mais non Qualif9, nous on veut le montage des pièces moteur et le résultat Clin d'oeil


Tu as déjà tout sur un autre post.. sur de la pièces hautement racing Clin d'oeil
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silver-r1
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MessagePosté le: 20 11 2015 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

ça sent encore le futur record de cvx...

pour le tuto de la valve coudé...on peut en trouver à 80€ pièce en fouinant bien.. Mort de rire

à suivre avec hate..
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Qualif9
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MessagePosté le: 20 11 2015 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

silver-r1 a écrit:
ça sent encore le futur record de cvx...

pour le tuto de la valve coudé...on peut en trouver à 80€ pièce en fouinant bien.. Mort de rire

à suivre avec hate..


203cv a la roue intouchable.... c'est une exclu mondiale , modèle unique .

Par contre pour les valves à 80€ c'est jouable, mais uniquement si provenance US et obus taillé masse .. pour être certain quelles est fait le tour de la terre mini dans un sens... voir dans les 2. Roulement des yeux
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JM
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MessagePosté le: 20 11 2015 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'acheter des valves électroniques qui vont me permettre de connaitre la pression de mes pneus à tous moments.

Ca vous intéresse que je vous fasse un tuto vidéo ?

J'ai 2 idées d'angles de caméra qui vont faire la différence, je sui sûre que ça pourra vous plaire.
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Qualif9
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MessagePosté le: 20 11 2015 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Je viens d'acheter des valves électroniques qui vont me permettre de connaitre la pression de mes pneus à tous moments.

Ca vous intéresse que je vous fasse un tuto vidéo ?

J'ai 2 idées d'angles de caméra qui vont faire la différence, je sui sûre que ça pourra vous plaire.


Oh OUI on a hate.... de voir que non seulement ta moto balaie de l'arrière que ta fourche est trop souple, et que tu as une notion des points de cordes atypique.... Nous ne tenons plus.. vite les 6 cameras et le neon fluo dans le sabot model US distribué via les iles Roulement des yeux Clin d'oeil
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JM
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MessagePosté le: 20 11 2015 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas fait de debrief des plaquettes que tu m'as vendu Accossato Racing.

Rodage et test à Carole, j'en suis assez satisfait. J'ai une préférence pour les Brembo vendu avec les GP4-RX qui me paraissent plus constantes dans l'effort (garniture restante 1 à 2mm d'épaisseur et ça freinait toujours aussi fort).

Reste la durée de vie à tester.
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Qualif9
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MessagePosté le: 20 11 2015 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Je n'ai pas fait de debrief des plaquettes que tu m'as vendu Accossato Racing.

Rodage et test à Carole, j'en suis assez satisfait. J'ai une préférence pour les Brembo vendu avec les GP4-RX qui me paraissent plus constantes dans l'effort (garniture restante 1 à 2mm d'épaisseur et ça freinait toujours aussi fort).

Reste la durée de vie à tester.


j'ai pas encore testé les accossato.... j'arrive pas a finir les goodridge montées debut juin pour l'endurance... ou je roule moins que toi, ou je roule moins fort, ou alors tu freines trop..... Roulement des yeux
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JM
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MessagePosté le: 20 11 2015 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai ma petite idée Clin d'oeil
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silver-r1
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MessagePosté le: 20 11 2015 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

le néon fluo dans le sabot....la classe..
par contre faire gaffe aux lanières en cuir pendues aux poignets...
dis nous la bonne longueur pour pas que ça gène avec la gopro.... ça pourrait géner aussi fortement le freinage venu d'un autre monde.... Mort de rire
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Olivier_TFE
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MessagePosté le: 20 11 2015 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ça y est, les loseurs/lourds/stupides sont de retour!

Un modo av encore être obligé de supprimer 3 pages! Roulement des yeux
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Qualif9
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MessagePosté le: 20 11 2015 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Olivier_TFE a écrit:
Ça y est, les loseurs/lourds/stupides sont de retour!

Un modo av encore être obligé de supprimer 3 pages! Roulement des yeux


c'est sur on a pas ton niveau.. tu nous fais un tuto comment mettre des couv chauffantes dans le bon sens et sur la bonne roue. Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 20 11 2015 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

STOP
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