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Nouveau pistard en R1
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Auteur Message
chach2810
R1 Team Member
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Inscrit le: 18 Oct 2015
Messages: 25
Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 11 11 2015 21:45    Sujet du message: Nouveau pistard en R1 Répondre en citant

Voilà j'ai rejoins le clan des R1 avec l'achat d'un R1 2015 qui sera dédié à 100% à la piste. Je ne roule plus sur route depuis quelques années et vu que j'habite sur Montpellier je roule principalement sur Ledenon et Alès en loisir.

J'ai finalement repris la route ces dernières semaines pour effectuer le rodage en full stock, et finalement plein de petites ballades sympa. Le rodage se termine prochainement.

Avant la R1 je roulais sur piste en Daytona R, je change donc de catégorie avec mon 1er 1000 bourré d'électonique.

Pour la prépa piste je me pose des questions avant de démarrer. Bon j'ai le temps car tout l'hiver. J'ai lu les infos sur le fofo mais peut être que quelque uns pourront me renseigner :

- Ligne : je pensais monter un 3/4 de ligne Yoshimura (j'ai vu que beaucoup avait monter du Spark). Avez vous des retours sur cette ligne et surtout au niveau du bruit pour passer le sono.

- Freins : le point le plus critiqué de la R1 est son freinage. Vu que j'arrive d'une dayto R avec du 100% brembo je me pose des questions. Est ce qu'en changeant les plaquettes d'origine, en rajoutant un PR19 et en enlevant le fusible d'ABS on obtient un bon freinage ? J'ai lu de la part de certains que le problème était plus important et venait de l'électronique ??

- Réglages électronique : Vu que je n'ai jamais roulé avec autant de techno, vous avez réglez comment l'électronique pour la piste (TCS ? SCS ? LIF ?). j'imagine que cela dépend du circuit et de chacun mais il doit bien y avoir un setting de départ et ensuite à chacun de l'ajuster à son feeling.

- Idem pour les suspensions amorto et fourche : Avez vous des réglages de base par rapport aux réglages d'usine pour un bonhomme de 75Kg pour Ledenon.

A très bientot sur la piste
Nb une photo avec mon fils lors d'une ballade pour le rodage
[/img]
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 11 11 2015 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue et ton gros pb sera de pouvoir passer au sonomètre ... si ce n'est le cas le freinage devient très secondaire Sourire
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bozzoboss
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MessagePosté le: 11 11 2015 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue.

Attention à ton niveau avant de vouloir modifier quoique ce soit.
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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jfj
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Inscrit le: 09 Déc 2007
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Localisation: 59

MessagePosté le: 11 11 2015 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
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TiToU33
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Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33

MessagePosté le: 11 11 2015 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi !

Même parcours dayto R puis r1 2015...
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Charles34000
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Inscrit le: 26 Nov 2014
Messages: 711
Localisation: Laurens

MessagePosté le: 11 11 2015 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Chach!
Pour les freins certains ont déjà pas mal débattu: http://www.r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?t=38224 Clin d'oeil
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Toy
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Messages: 1854
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MessagePosté le: 11 11 2015 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

L'electronique d'origine, mode A et tout les autre paramètre sur 1
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Québec
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Messages: 31984
Localisation: 94

MessagePosté le: 11 11 2015 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue par ici le pistard du Sud.
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laurent46
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MessagePosté le: 11 11 2015 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
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Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez.
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flatsport
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Inscrit le: 02 Fév 2015
Messages: 1022
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MessagePosté le: 12 11 2015 8:21    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
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MessagePosté le: 12 11 2015 8:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue ici
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Vik
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Inscrit le: 11 Jan 2015
Messages: 582
Localisation: Yvelines (78)

MessagePosté le: 12 11 2015 9:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

- Austin Racing - sur le CP 2015 ca crache bien.

http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_DECATE001/473301/YAMAHA%20R1%202015%20DECAT%20EXHAUST%20SYSTEM


Dernière édition par Vik le 12 11 2015 11:14; édité 1 fois
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Ch4rl
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Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 19
Localisation: VAUCLUSE

MessagePosté le: 12 11 2015 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

Une beauté ce R1 même d'origine!
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e.tja
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Inscrit le: 04 Jan 2015
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Localisation: Anglefort

MessagePosté le: 12 11 2015 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue a toi
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TiToU33
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Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33

MessagePosté le: 12 11 2015 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Vik a écrit:
Salut.

- Austin Racing - sur le CP 2015 ca crache bien.

http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_DECATE001/473301/YAMAHA%20R1%202015%20DECAT%20EXHAUST%20SYSTEM


Après niveau DB faut voir... Ça reste un gros problème aujourd'hui sur les circuits selon où tu roules !

Le spark au moins tu peux tomber a 98db
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