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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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 Posté le: 08 10 2015 10:07 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Sauf qu'un ECU ça se flashe |
oui ça se flash mais il faut voir ce que la marque prévoit pour le FP légale! SI l'homologuation oblige l'achat d'un ECU avec une norme correspondant aux moto libres ... il faudra y passer pour avoir le cesame de la part de yamaha! Je ne dits pas que c'est normal mais le système ne m'étonnerai pas!
Pour passer ma SV de 34 a 70cv et inversement la différence était un trou dans les boisseaux, bah une moto acheter en 34cv pour avoir les papier 70cv il ne suffisait pas de boucher le trou alors que ça aurai suffit techniquement (même si risque que ça ne tienne pas) |
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 08 10 2015 12:52 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | attendez le prix des assurances, avant de parler de gifle sur les occaz
combien roule full depuis des années, c'est pas ca qui va les gêner a partir du 1er janvier.
par contre les primes qui hausse parce que forcément c'est plus puissant la tout le monde fera la gueule, donc ca préfèrera acheter des machines sur le papier moins puissante, que de ce faire démonter pour pouvoir l'utiliser en "règle" |
je confirme, les grilles tarifaires vont bcp bouger 
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R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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marcoR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages: 277
Localisation: grenoble
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| Posté le: 08 10 2015 14:09 Sujet du message: |
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Tu confirmes c'est à dire?
De vraies infos ou bien?
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 08 10 2015 14:14 Sujet du message: |
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je confirme que l'ensemble des assureurs avec lesquels je bosse en 2 roues préparent une grille tarifaire spécifique pour les motos fp.
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R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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marcoR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages: 277
Localisation: grenoble
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| Posté le: 08 10 2015 14:15 Sujet du message: |
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On va vraiment se faire péter la rondelle alors? lol
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 08 10 2015 14:37 Sujet du message: |
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| marcoR1 a écrit: | | On va vraiment se faire péter la rondelle alors? lol |
je n'ai pas encore de retour pour évaluer le montant de la surprime
tout le monde navigue a vue
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marcoR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages: 277
Localisation: grenoble
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| Posté le: 08 10 2015 15:07 Sujet du message: |
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Moi j'attends le retour de mon assureur aussi...
Peut être que la R1S sera moins élevé question cout en assurance car "moins" bien que la R1
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 08 10 2015 17:40 Sujet du message: |
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| Bon apparement, seul les motos équipées d'abs pourront être fps . |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 09 10 2015 7:07 Sujet du message: |
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Ouais mais si tu achètes 2016 tu économises des frais de conversion.
A moins d'une belle remise d'un concessionnaire qui veut déstocker mieux vaut attendre maintenant. |
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marcoR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages: 277
Localisation: grenoble
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| Posté le: 09 10 2015 7:42 Sujet du message: |
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Effectivement si ABS on a la possibilité de passer en full.
Quid du cout de la modification dans les règles! et de la carte grise de 235€.
Il est effectivement préférable d'acheter une 2016 ou une bonne occase à 15000€.
Il y a quand même 3000€ de différence avec une neuve de 2016.
Il reste à voir encore les assurances! Je vais relancer mon contact.
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