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ricocedreg R1 Team Member

Inscrit le: 30 Avr 2015 Messages: 97 Localisation: loir et cher
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bozzoboss R1 Team VIPoster


Inscrit le: 07 Fév 2010 Messages: 2913 Localisation: Val de Marne
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Posté le: 07 10 2015 22:09 Sujet du message: |
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"N'hésitez pas à me contacter" et le gars ne met pas son tel.
Puis, 75001, c'est le premier arrondissement... Je doute qu'il soit vraiment de la bas.
Ça ne sent pas forcément bon ce truc... _________________ "Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 08 10 2015 7:21 Sujet du message: |
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Pareil je le sens moyen.
Et puis bon être compétent là dedans mais inconnu ça semble peu probable. |
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Olivier_TFE R1 Team Expert Member

Inscrit le: 19 Mai 2015 Messages: 631 Localisation: FORUM A FUIR
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Posté le: 08 10 2015 8:44 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 1:10; édité 1 fois |
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redslider55 R1 Team Expert Member

Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 513 Localisation: MEUSE
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Posté le: 08 10 2015 12:40 Sujet du message: |
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c'est lui qui a flashé ma mt09
resultat au top
 _________________ R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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redslider55 R1 Team Expert Member

Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 513 Localisation: MEUSE
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Posté le: 08 10 2015 15:43 Sujet du message: |
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MR1 a écrit: | aprés flash du mt09 plus d' à coups à l'accèl ? ou encore un peu ?
moteur brutale à la reprise du filet ou des gazs (comme un trou d'injection)...gros défaut pour moi. |
effectivement, plus d'accoups sur le filet de gaz. Pour moi, enfin ma femme (c'est sa moto) c’était vraiment problématique.
le flash permet
- mode A par défaut (au lieu du standard au démarrage de la moto)
- bride de 5 et 6 qui saute
- moins de frein moteur
- fin des accoups sur tous les modes
- mode A plus virile
- possibilité d'incorporer une map de PCV et fonction shifter
j'ai fait intégrer la map PCV car j'ai une ligne complète dessus. Le résultat est TRES satisfaisant. _________________ R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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ricocedreg R1 Team Member

Inscrit le: 30 Avr 2015 Messages: 97 Localisation: loir et cher
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Posté le: 08 10 2015 16:17 Sujet du message: |
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redslider55, tu l'a fait sur ton R1 2015 ? |
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redslider55 R1 Team Expert Member

Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 513 Localisation: MEUSE
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Posté le: 08 10 2015 16:21 Sujet du message: |
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ricocedreg a écrit: | redslider55, tu l'a fait sur ton R1 2015 ? |
c'est en cours _________________ R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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Olivier_TFE R1 Team Expert Member

Inscrit le: 19 Mai 2015 Messages: 631 Localisation: FORUM A FUIR
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Posté le: 08 10 2015 16:47 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 1:10; édité 1 fois |
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ricocedreg R1 Team Member

Inscrit le: 30 Avr 2015 Messages: 97 Localisation: loir et cher
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Posté le: 08 10 2015 16:51 Sujet du message: |
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une petite question qui me dérange ?
tu envoies et reçois ton boitier modifiés ok
Aprés tu vas chez un concessionnaire pour la passer au banc ok
la si tu veux ajuster les réglages tu fait comment ?
merci |
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redslider55 R1 Team Expert Member

Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 513 Localisation: MEUSE
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Posté le: 08 10 2015 16:55 Sujet du message: |
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Olivier_TFE a écrit: | redslider55 a écrit: | (...)
le flash permet
- mode A par défaut (au lieu du standard au démarrage de la moto)
(...) |
C'est une erreur de frappe ou une spécificité du modèle français?
Tu parles bien de la R1 "2015", là?
Elle ne démarre pas sur un mode "standard", d'autant plus qu'il n'existe pas! Il y a 4 modes A-B-C et D et on fait ce qu'on veut avec chacun (on leur attribue un réglage Power + contrôles de traction...).
Et le mode choisi reste au prochain démarrage. |
je parle de la mt la _________________ R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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Olivier_TFE R1 Team Expert Member

Inscrit le: 19 Mai 2015 Messages: 631 Localisation: FORUM A FUIR
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Posté le: 08 10 2015 17:04 Sujet du message: |
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Ah, ben sacré mélange. Le post est sur la R1 et en plus tu as aussi une R1...  |
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Olivier_TFE R1 Team Expert Member

Inscrit le: 19 Mai 2015 Messages: 631 Localisation: FORUM A FUIR
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Posté le: 08 10 2015 19:46 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 1:10; édité 1 fois |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 08 10 2015 20:00 Sujet du message: |
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Olivier_TFE a écrit: | Voilà des précisions utiles. Merci.
La mienne est repro avec le système Flash Tune sur mesure au banc par mon mécano local et je suis très très content du résultat. | Relance pas Qualif toi!  |
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mamat R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Oct 2009 Messages: 1156 Localisation: nimes
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Posté le: 09 10 2015 7:05 Sujet du message: |
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230ch a la roue avant !
lol
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