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avis sur zx10r 2004,R1 2008 et CBR 2008
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yzfserge
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MessagePosté le: 04 08 2015 20:21    Sujet du message: avis sur zx10r 2004,R1 2008 et CBR 2008 Répondre en citant

j'ai quelques annonces sous le coude r1 07 et 10r 04/05,je vais attendre 2 ou 3 semaine pour appeler et si elle sont toujours a vendre peut etre que les gars seront plus ouvert a la nego Clin d'oeil
4000 maxi maxi pour le 10r et 4600 pour le r1 Sourire
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Dernière édition par yzfserge le 12 08 2015 17:51; édité 1 fois
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yzfserge
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MessagePosté le: 07 08 2015 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

je vais aller voir un r1 07 et quand on veut bloquer la direction avec le nieman sa ne bloque plus rien du tout c'est grave ou pas a part ca tout a l'air ok et elle est a un bon prix
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brice
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MessagePosté le: 07 08 2015 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Juste t'assurer qu'elle n'a pas été volé en scrutant n° de châssis, moteur si possible pour voir si ça a pas été refrappé, les butées de direction et la tronche du neiman.

Na t-il d'ailleurs pas été tout simplement supprimé ou déplacé comme beaucoup le font?
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Papi
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MessagePosté le: 07 08 2015 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Et si tu as toutes les clefs et surtout la rouge.
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Achille
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MessagePosté le: 07 08 2015 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois me souvenir que le point faible du modèles 2004/2005 c'est l'alternateur qui est petit et se situe presque dans la boite...
Il y a eu des casses de boite à cause de lui...
Sur les modèles d'après Kawa l'a placé autrement après...
Je m'étais renseigné auprès d'un chef mécano d'un concessionnaire Kawa.
Bonne chance pour ton achat
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yzfserge
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MessagePosté le: 07 08 2015 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Et si tu as toutes les clefs et surtout la rouge.


oui le gars a les 3 clefs,elle a 38000km et les plaquettes av a faire.
je vais la voir demain ap-m Mort de rire
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yzfserge
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MessagePosté le: 07 08 2015 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Na t-il d'ailleurs pas été tout simplement supprimé ou déplacé comme beaucoup le font?


j'ai pas tout compris Roulement des yeux
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brice
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MessagePosté le: 07 08 2015 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le neiman est supprimé avec certains kits.
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yzfserge
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MessagePosté le: 11 08 2015 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

samedi j'ai vu le r1 et un 10r Clin d'oeil le r1 une epave et le 10r guere mieux Confus Confus
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yzfserge
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MessagePosté le: 12 08 2015 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est encore moi un 1000cbr de 08 entres bon etat avec 40000km par contre je ne sais pas si elle est full 5000e c'est cher???
pour ceux qui en on une ou qui en avais est ce qu'il y a des trucs en particulier a regarder sur cette becane et est ce que ca coute cher a mettre en full
Roulement des yeux
merci Clin d'oeil
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13-AJT
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MessagePosté le: 12 08 2015 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tres bonne moto la CBR 2008 , pignon de 3 fragile mais surtout sur les motos de piste .. Si elle est pas fpe , faudra faire flasher le boîtier si c'est possible sinon faudra trouver un kit écu Europe , sinon moteur coupleux mais tres linéaire ..
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13-AJT
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MessagePosté le: 12 08 2015 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sur route je sais pas mais sur piste ca consomme un peu d huile
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brice
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MessagePosté le: 12 08 2015 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouves difficilement à moins de 5500/6000 donc ce n'est pas cher si elle est saine comme une meule de 40000kms doit l'être.
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Franck
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MessagePosté le: 12 08 2015 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
Sur route je sais pas mais sur piste ca consomme un peu d huile


juste un peu Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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13-AJT
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MessagePosté le: 12 08 2015 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
13-AJT a écrit:
Sur route je sais pas mais sur piste ca consomme un peu d huile


juste un peu Mort de rire Mort de rire Mort de rire



La mienne c était maxi un gobelet en plastique d apéro maxi par journée .. Ca dépendait des circuits ... Cool
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