Fonction chrono sur R1 2015

[sub02]

Help
Petite question concernant le chrono embarqué sur la R1, ça ne fonctionne que sur la M vu qu'il y a le GPS ?
Parce que sur la mienne (R1 de base)je n'arrive pas à le déclencher,j'ai relu le manuel du propriétaire,et il n'est pas précisé que cette fonction est spécifique à la M

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[y0tch #14]

tu doit le déclenché manuellement avec l'appel de phare si je dit pas de bêtise ?
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[sub02]

[Invité]

C'est marqué dans le manuel. Faut appuyer sur la molette à droite pour que ça clignote, puis une autre manip, et après tu peux le lancer via le bouton d'appel de phare. Mais bon, ça reste gadget, s'amuser à lancer un chrono de façon régulière tout en roulant...

Ils auraient fait un module GPS qui se couple au compteur d'origine(intégré ou en option, tant que ça dépasse pas le prix d'un alfano/starlane), ça aurait été pas mal !

[sub02]

[Invité]

Je viens de tester sur le dashboard simulator mis à dispo par yamaha.
Mode track, appuyer brievement, ça clignote, tu remontes, le chrono clignote, tu appuyes à nouveau sur la molette(longtemps, comme pour ouvrir le menu), alors les chiffres ne clignotent plus, mais les séparateurs numériques si(: et .).
A ce moment, tu peux lancer le chrono avec le bouton lap.

Je revérifierai le manuel ce soir pour te dire à quelle page j'avais vu ça

Et sinon, je ne comprends pas ton "le chrono ne se lance qu'une fois". Je me doute que cette procédure (longue) ne se lance qu'une fois. Mais une fois que t'es en train de rouler, t'amuser à appuyer sur le bouton à chaque fois au même moment, faut y penser.
Pour le coup du GPS, il y a le CCU en option, mais ça coute un bras, et perso à mon niveau, connaitre mon angle en courbe, l'ouverture de gaz etc... je m'en fous un peu, juste qu'un petit boitier GPS simple, pour en faire un starlane GPS like, aurait été vraiment pas mal !

[sub02]

J'ai le manuel sous les yeux,page 4-12 et 4-20 pour le chrono
Je pense que le chrono une fois qu'il est lancé,qu'il n'est pas nécessaire d'appuyer à chaque tour sur "appel de phare" pour prendre ton temps au tour....S'il y a un module GPS intégré,il évite ce genre de manip à chaque tour
S'il faut penser à chaque tour à appuyer sur le bouton au même endroit,c'est la merde
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[Invité]

Ouais, sur la M surement le cas(enfin, je l'espère pour ceux qui l'ont pris !)

[redslider55]

Le moteur doit etre en marche ...
Seul le contact ne marche pas
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R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981

[sub02]

[sub02]

Ça marche mieux avec le moteur tournant en effet.
On verra Vendredi sur piste,s'il n'est nécessaire que de l'actionner une seule fois et non à chaque tour par une impulsion sur l'appel de phare
Merci Redslider55 👍👍👍
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[Invité]

Si tu as un R1M, j'espère que ça ne sera qu'une fois

[sub02]

[Invité]

Le GPS n'y est pas. Il faut prendre l'option pour avoir le CCU avec GPS...

[cedr6powa]

Cette fonction est deja dispo sur mon R6 2008, l'alfano est quand même plus pratique
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