La nouvelle SuperSport de Yamaha se dévoile !

[Olivier_TFE]

J'ai la réponse pour monter l'amortisseur de direction Ohlins:

Ohlins fournit un connecteur + petit boitier qui se connecte à la place de l'amortisseur de direction d'origine.

Il faut démonter la partie supérieure du carénage (bulle + face avant) mais c'est facile.

Qualif9 avait donc raison.
Qualif9 - 1
Toy - 0

[Toy]

Et ca va être un match d'une importance capitale

Tant mieux si Qualif peu nous donner la bonne info, apparement mon document est erroné

[Olivier_TFE]

Si on ne peut plus rigoler un peu... !

[Papi]

Ben disons que Toy, ce qui l'intéresse c'est le chrono, sa position sur la grille et sa position à l'arrivée Qualif ce n 'est pas au même niveau, l'important c'est les pièces qu'il met sur titine et à quel prix il les touche
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[Qualif9]

[Toy]

Mais non je rigole moi aussi, mais d'en un autre registre ...

Papi, t'a oublier le sexe et l'argent dans ce qui m’intéresse

[Papi]

Ça c'est pour tout le monde normalement constitué
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[sneg]

[boomshine]

La BM 2015 devrait même mieux marcher que la hp4 mais je me suis fais poser dans la ligne droite par une hp4 "de route" que j'ai repris aux freins et doublé ensuite alors que j'ai tenu une 2015 "de piste" pendant une session, son pilote m'a ensuite dit avoir pourtant la démul adaptée.

[Qualif9]

[Invité]

+1. Déjà vu un s1000rr tourner en 2' à Carole (et non je n'exagère pas, j'avais chronométré )

[boomshine]

Je suis d'accord avec vous, c'est pour ça que je précise que je parle de la ligne droite.
Je dis même que la 2015 tournait plus vite au chrono que la hp4, mais la hp4 était plus impressionnante dans la ligne droite.
Je m'attendais vraiment à ce que la 2015 soit un monstre, comme la r1 2015 d'ailleurs, et j'ai été surpris de me pas me faire manger.

[Olivier_TFE]

Oui, c'est sur. Cela serait d'ailleurs bien triste si nous faisions tous le même chrono en fonction de la moto!

[Olivier_TFE]

La R1 "2015" vient de gagner les 24h de Barcelona (Espagne) les 10-12 Juillet 2015.

C'est la Yamaha No 4 (rouge).
Le team explique que c'est une grosse surprise car ils ont eu du mal à préparer la moto pour en faire une moto d'endurance...

Mais le WE s'est parfaitement déroulé pour eux, avec la victoire scratch en récompense!


Photos:



Celle-ci a un échappement Spark, il me semble:



Vous noterez que les 2 ci-dessus ont des protections de cadre/carénage...









Résumé en vidéo (officielle) (durée 3'05):

https://youtu.be/yxBEnMJaKhM


Classement général:
http://www.circuitcat.com/documentos/carreras/24HORESDECATALUNYA_RACE_BOOKLET%2854%29.pdf


Source:
https://www.circuitcat.com/es/carreras/noticia.php?ed=189&c=7&id=3846

[Qualif9]

Les Folch font 1 & 3... alors qu'il y avait la 111 (11) et la R2CL...

La 111 a enfin finie une course de 24H... mais au détriment de la perf... faut choisir entre chevaux & fiabilité.. ils ont choisit la fiabilité alors que sur le papier il devait finir très très loin devant.

Bravo à Folch qui reste fidèle aux YAM.. et sont recompenses. pour une fois ils ont roulés sans David Checa qui était en même temps en test a Suzuka.
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