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R6 modifs minimums a faire pour la piste
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Auteur Message
Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 21 05 2015 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as prévu le stock de boîtes ? Clin d'oeil
A vérifier mais il me semble que c'est le point faible.
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boomshine
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MessagePosté le: 21 05 2015 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais que c'est plutôt le zx10r depuis 2011 qui est sensible de la boite.
Le défaut du zx6r serait la fourche bpf qui dribble et qui nécessite une prépa pour la piste.
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 21 05 2015 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

et les freins qui étaient faiblards…… mais bon……… on freine toujours trop. Surtout sur un 600 Cool
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plus, j'ai peur
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-Flo-
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MessagePosté le: 22 05 2015 0:00    Sujet du message: Répondre en citant

2006 et avant oui (Tokico de merde), mais depuis 2007 c'est du Nissin monobloc et ça change tout!


boomshine a écrit:
Dans ton cas je prendrais ça

http://www.leboncoin.fr/motos/805298413.htm?ca=15_s
C'est une à laquelle je pensais... Mais bon, il a dit qu'il voulait pas de 2004/2006, donc une 2008 moins cher que son budget max, il en veut visiblement encore moins! Roulement des yeux
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brice
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MessagePosté le: 22 05 2015 7:45    Sujet du message: Répondre en citant

boomshine a écrit:
Je dirais que c'est plutôt le zx10r depuis 2011 qui est sensible de la boite.
Le défaut du zx6r serait la fourche bpf qui dribble et qui nécessite une prépa pour la piste.
Il me semble aussi.

Comme la RSV4, la BM... En fait bizarrement toutes les meules avec un shifter.
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
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MessagePosté le: 22 05 2015 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Comme la RSV4, la BM... En fait bizarrement toutes les meules avec un shifter.


moi j'ai jamais trouvé ça bizarre, au contraire même ....
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boomshine
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MessagePosté le: 22 05 2015 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis le "bizarrement" de Brice est ironique.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
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MessagePosté le: 22 05 2015 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tout à fait c'était ironique.


Quand je disais ça il y a déjà quelques années on se foutait souvent de ma tronche, n'empêche que si toutes ne cassent pas le nombre a significativement augmenté.
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boomshine
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Messages: 1517
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MessagePosté le: 22 05 2015 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec toi.
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boomshine
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Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54

MessagePosté le: 24 05 2015 9:59    Sujet du message: Répondre en citant

olivier_am a écrit:
Ginji a écrit:
olivier_am a écrit:

Je viens de réserver un ZX6R de 2010 noir.


T'as trouvé un zx6r de 2010 a 4500 euros?


Dans une concession Yamaha.
ZX6R novembre 2010
2 ieme main
Factures fournies
34000 Km
Affichée a 5500 € et negociée 5000 €.
Garantie 3 mois (a la place de 1 ans, mais bon, j'ai fait baissé le prix).
Elle a un amortisseur de direction Holins.

Donc un peu plus que mon budget mais je crois que ca vaut le coup.


C'est d'origine et il faut le faire préparer si tu veux qu'il serve à quelque chose.
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bozzoboss
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Messages: 2913
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: 20 08 2015 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

bozzoboss a écrit:
boomshine a écrit:
Ok, je vais peaufiner tout ça.

Au minimum des photos avec récit des témoins.
La vidéo étant la preuve ultime (avec le certificat médical, ça c'est pour Queb' ou Buzz'...)

Purée Boomshine, je retombe la dessus! Tu as loupé une occasion en or a Magny Cours. On était présent pour témoigner si tu t'étais cassé la figure.
Laisse surtout pas repasser une occasion pareil!
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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boomshine
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Messages: 1517
Localisation: Nancy 54

MessagePosté le: 20 08 2015 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'explose pas mes motos à chaque roulage non plus, même si le fait d'acheter des motos "usagées" en augmente la probabilité.

Je me réserve pour l'estivale au Mans...
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