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reprog ecu

 
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Auteur Message
OZ
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Inscrit le: 09 Mar 2010
Messages: 1916
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MessagePosté le: 13 05 2015 7:20    Sujet du message: reprog ecu Répondre en citant

Ça marche hé vraiment ça ? http://www.leboncoin.fr/motos/782466617.htm?ca=2_s
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-Flo-
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MessagePosté le: 13 05 2015 7:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut, oui.
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mamat
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Messages: 1156
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MessagePosté le: 13 05 2015 7:57    Sujet du message: Répondre en citant

quand je me renseignais pour mon 07 sur le YEC, j'avais eu au tel. un mec qui m'a expliqué qu'on pouvait flasher l'ECU d'origine pour mettre l'équivalent du système YEC.
donc je ne suis pas étonné de cette annonce.
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e.tja
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Inscrit le: 04 Jan 2015
Messages: 940
Localisation: Anglefort

MessagePosté le: 13 05 2015 8:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ça rend l’opération irréversible je crois, mais ça se fait beaucoup maintenant. Certain modifie également le faisceau d'origine. Il doit forcement y avoir un gain.
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-Flo-
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Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2047
Localisation: Dans la Bresse.

MessagePosté le: 13 05 2015 8:09    Sujet du message: Répondre en citant

A partir du moment où tu rentres dans l'ECU et que tu peux modifier les valeurs/paramètres, tu fais ce que tu veux... Et tu peux peux donc les modifier autant de fois que tu veux et revenir à l'origine si tu le veux.
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Invité






MessagePosté le: 13 05 2015 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

justement l'autre jour je me disais qu'on le faisait bien sur les caisses, pourquoi pas sur les motos...?
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 13 05 2015 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble avoir vu ici un sujet où une personne a fait reprogrammer son ECU en gardant les fonctionnalités route mais en pouvant modifier les paramètres d'injection. Le sujet doit avoir moins de 3 mois je pense.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
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MessagePosté le: 13 05 2015 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Il me semble avoir vu ici un sujet où une personne a fait reprogrammer son ECU en gardant les fonctionnalités route mais en pouvant modifier les paramètres d'injection. Le sujet doit avoir moins de 3 mois je pense.


Et je me rappelle d'un qui avait désactivé soit disant la diode etc et qui du coup était bien dans la mouise. Mort de rire
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bgep
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Inscrit le: 20 Juin 2012
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MessagePosté le: 13 05 2015 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

avec l'ecu YEC, possibilité d'avoir 2 maps enregistrées.
faut juste un interrupteur
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Papi
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Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 05 2015 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mais gros problèmes pour l'utilisation sur la route Clin d'oeil
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bgep
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Inscrit le: 20 Juin 2012
Messages: 1117
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MessagePosté le: 18 05 2015 7:09    Sujet du message: Répondre en citant

ajouter un compteur de velo fera bien l'affaire Mort de rire
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redslider55
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MessagePosté le: 18 05 2015 7:13    Sujet du message: Répondre en citant

oui ca fonctionne tres bien et cela n'est pas irreversible.

j'ai fait faire l'operation sur ma mt09 pour corriger certain truc (frein moteur, sauter la bride en 5 et 6, ... etc).

c'est efficace et le rapport qualité prix/pour un roadster est pas trop mal.
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Qualif9
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MessagePosté le: 18 05 2015 7:27    Sujet du message: Répondre en citant

redslider55 a écrit:
oui ca fonctionne tres bien et cela n'est pas irreversible.

j'ai fait faire l'operation sur ma mt09 pour corriger certain truc (frein moteur, sauter la bride en 5 et 6, ... etc).

c'est efficace et le rapport qualité prix/pour un roadster est pas trop mal.


mais pour reprogrammer tu repasses par la case du vendeur/ atelier et a la caisse.
un simple PC5 coute moins de 200€ HT neuf et ce revend sans pb d'occase.
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redslider55
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Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE

MessagePosté le: 18 05 2015 7:30    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
redslider55 a écrit:
oui ca fonctionne tres bien et cela n'est pas irreversible.

j'ai fait faire l'operation sur ma mt09 pour corriger certain truc (frein moteur, sauter la bride en 5 et 6, ... etc).

c'est efficace et le rapport qualité prix/pour un roadster est pas trop mal.


mais pour reprogrammer tu repasses par la case du vendeur/ atelier et a la caisse.
un simple PC5 coute moins de 200€ HT neuf et ce revend sans pb d'occase.


en l'état non, celui qui m'a fait celui de la mt propose de remise en origine gratos (juste les frais de livraison du boitier)
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