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Échappement court Coffman
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R1 2007-2008
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Inscrit le: 25 Avr 2012
Messages: 131
Localisation: 13

MessagePosté le: 10 04 2015 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ozz a écrit:
La plupart des retours parlent d'une perte de puissance à mi régime, maintenant je pense que çà dépend surtout de comment tu roules (si tu enroules bien ou si tu montes beaucoup dans les tours par exemple)

Subjectivement : moi j'aime ce look (mais si j'habitais aux US... avec bras oscillant rallongé, fourche avant rabaissée, kit gros pneu... pour cruiser sur de la ligne droite à perte de vue)

Objectivement : c'est full barrouf et les pots courts sont loin d'être bons pour le moteur (rien qu'à voir les retours de flammes que t'as, les soupapes doivent apprécier...)

Donc pour résumer : trop d'inconvénients pour trop peu d'avantages/apports sur la meule.

Après c'est ton argent et ta moto mon loulou


Merci pour ton avis éclairé !

+++
_________________
La gamelle la plus débile :

http://www.youtube.com/watch?v=Z6fUOYXzDXg&feature=youtu.be
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