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La nouvelle SuperSport de Yamaha se dévoile !
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
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MessagePosté le: 30 11 2014 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les concessionnaires "lambda" ne le savent pas Chad.
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Aimeric49
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Localisation: Angers

MessagePosté le: 30 11 2014 8:48    Sujet du message: Répondre en citant

Chad a écrit:
Papi a écrit:
Et un produit non disponible Sourire
Un concessionnaire Yam qui est surpris de ne pas avoir de commande ... il faut qui change de raffinement Sourire bon en même temps pas facile " je ne sais pas quand je l' aurai et je ne connais pas le prix" pas facile à caser Clin d'oeil

Ben justement, le prix n'est peut etre pas officiel mais les concess le connaissent meme bien! en tout cas c'est le tarif cité
la R1 standard 19990€
la M 24990€
c'est ce que j'ai entendu a 2 reprises
si des mecs du forum ont commandés l'une des deux ils peuvent nous renseigner sur le bon de commande!


Moi l'info que j'ai eu vendredi, ça sera entre 18000 et grand maxi 19000€ pour la standard.

Yamaha est bien conscient que mettre la R1 à 20000€ serait du suicide vis à vis de la concurrence européenne...

Pour la M, ca sera moins de 25000€ voir peut être 24000€.
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angus
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MessagePosté le: 30 11 2014 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

ben déjà plus de 18000 Roulement des yeux
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Chad
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Messages: 1019
Localisation: France

MessagePosté le: 30 11 2014 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Aimeric49 a écrit:
Chad a écrit:
Papi a écrit:
Et un produit non disponible Sourire
Un concessionnaire Yam qui est surpris de ne pas avoir de commande ... il faut qui change de raffinement Sourire bon en même temps pas facile " je ne sais pas quand je l' aurai et je ne connais pas le prix" pas facile à caser Clin d'oeil

Ben justement, le prix n'est peut etre pas officiel mais les concess le connaissent meme bien! en tout cas c'est le tarif cité
la R1 standard 19990€
la M 24990€
c'est ce que j'ai entendu a 2 reprises
si des mecs du forum ont commandés l'une des deux ils peuvent nous renseigner sur le bon de commande!


Moi l'info que j'ai eu vendredi, ça sera entre 18000 et grand maxi 19000€ pour la standard.

Yamaha est bien conscient que mettre la R1 à 20000€ serait du suicide vis à vis de la concurrence européenne...

Pour la M, ca sera moins de 25000€ voir peut être 24000€.


Bon pour le coup la M n'a pas vraiment d'importance vu qu'elle sera en serie limitée, donc le prix peut facilement etre a 25k€ en revanche pour la standard tu dis que Yam est bien conscient de ....... ca ce n'est pas évident, tout dépend de l’ambition du constructeur a vouloir positionner cette nouvelle R1 comme le modèle ultime ( a coup de marketing certe) et la placer a un prix inférieur a la concurrence, justement ne la valorisera pas!
Si cette moto est a 20€ approx. et rien a modifier (sans certitude!!) alors que les concurrents ont besoin de vendre des packs ( bm ducati...) la R1 sera "legerement" mieux placée, si je fais une analogie avec Aprilia, la rsv4 factory est autour de 20k€ et avec une ligne akra et quelques options on est a 22k€,
mais j'vois bien un plan comme ca avec cette nouvelle R1 prix 20k€ mais de toute façon ce ne sera pas pour moi,
bon reste a attendre le prix def..


Dernière édition par Chad le 30 11 2014 11:57; édité 1 fois
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Papi
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MessagePosté le: 30 11 2014 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais mais vous oubliez le paramètre industriel de la chose avec entre autres l'amortissement du développement etc etc En résumé il faut qu'ils en vendent.
Mais bon .... W&S Clin d'oeil
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MessagePosté le: 30 11 2014 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui la moto standard sera autour de 16/16,5 HT ... soit remisée autour d'un petit 14K€ HT pour les pro. Ca fera une moto de course pour 17K€ HT , pour les teams et les concess souhaitants engager des motos en course... Nickel, prix très contenu.
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Jaz
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MessagePosté le: 30 11 2014 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Jaz a écrit:
par contre on dirait que le shifter semble être que pour monter les rapport alors que la concurrence depuis cette année fait du down aussi!
Ouais enfin dans le genre on peut tout à fait s'en passer c'est pas mal aussi. Clin d'oeil


bah ouais mais c'est le genre de details qui fait tache quand on se prétent meilleurs que les autres!
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MessagePosté le: 30 11 2014 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Aimeric49 a écrit:

Moi l'info que j'ai eu vendredi, ça sera entre 18000 et grand maxi 19000€ pour la standard.

Yamaha est bien conscient que mettre la R1 à 20000€ serait du suicide vis à vis de la concurrence européenne...

Pour la M, ca sera moins de 25000€ voir peut être 24000€.


Ouais... donc on peut tabler sur 18490€ et 24490€ pour la M

Chad a écrit:

Bon pour le coup la M n'a pas vraiment d'importance vu qu'elle sera en serie limitée, donc le prix peut facilement etre a 25k€ en revanche pour la standard tu dis que Yam est bien conscient de ....... ca ce n'est pas évident, tout dépend de l’ambition du constructeur a vouloir positionner cette nouvelle R1 comme le modèle ultime ( a coup de marketing certe) et la placer a un prix inférieur a la concurrence, justement ne la valorisera pas!
Si cette moto est a 20€ aprox. et rien a modifier (sans certitude!!) alors que les concurrents ont besoin de vendre des packs ( bm ducati...) la R1 sera "legerement" mieux placée, si je fais une analogie avec Aprilia, la rsv4 factory est autour de 20€ et avec une ligne akra et quelques options on est a 22€,
mais j'vois bien un plan comme ca avec cette nouvelle R1 prix 20k€ mais de toute façon ce ne sera pas pour moi,
bon reste a attendre le prix def..


+1 je trouve çà assez juste
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MR1
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MessagePosté le: 30 11 2014 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ceux qui voudront des prix neufs ttc Clin d'oeil contenus n'auront qu'à attendre 2016-2017...que l' offre, la concurrence s'étoffent un peu et qu'elle soit moins jugée sur son aspect "tout nouveau tout beau"...
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angus
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MessagePosté le: 30 11 2014 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

et ils pourraient pas prévoir une version R1 piste, livrée sans phares, habillage et tout ça ? A gérer en prod sur les chaines ce serait le bordel, mais vu le prix de ces pièces
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 30 11 2014 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Chad a écrit:
Aimeric49 a écrit:
Chad a écrit:
Papi a écrit:
Et un produit non disponible Sourire
Un concessionnaire Yam qui est surpris de ne pas avoir de commande ... il faut qui change de raffinement Sourire bon en même temps pas facile " je ne sais pas quand je l' aurai et je ne connais pas le prix" pas facile à caser Clin d'oeil

Ben justement, le prix n'est peut etre pas officiel mais les concess le connaissent meme bien! en tout cas c'est le tarif cité
la R1 standard 19990€
la M 24990€
c'est ce que j'ai entendu a 2 reprises
si des mecs du forum ont commandés l'une des deux ils peuvent nous renseigner sur le bon de commande!


Moi l'info que j'ai eu vendredi, ça sera entre 18000 et grand maxi 19000€ pour la standard.

Yamaha est bien conscient que mettre la R1 à 20000€ serait du suicide vis à vis de la concurrence européenne...

Pour la M, ca sera moins de 25000€ voir peut être 24000€.


Bon pour le coup la M n'a pas vraiment d'importance vu qu'elle sera en serie limitée, donc le prix peut facilement etre a 25k€ en revanche pour la standard tu dis que Yam est bien conscient de ....... ca ce n'est pas évident, tout dépend de l’ambition du constructeur a vouloir positionner cette nouvelle R1 comme le modèle ultime ( a coup de marketing certe) et la placer a un prix inférieur a la concurrence, justement ne la valorisera pas!
Si cette moto est a 20€ approx. et rien a modifier (sans certitude!!) alors que les concurrents ont besoin de vendre des packs ( bm ducati...) la R1 sera "legerement" mieux placée, si je fais une analogie avec Aprilia, la rsv4 factory est autour de 20k€ et avec une ligne akra et quelques options on est a 22k€,
mais j'vois bien un plan comme ca avec cette nouvelle R1 prix 20k€ mais de toute façon ce ne sera pas pour moi,
bon reste a attendre le prix def..



Ducat BM ou Aprilia n'ont pas besoin de "pack"... y a que les japonaises qui ont besoin d'Ecu ou de faisceaux racing.
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Dernière édition par Rrrrrrh !!!!!!! le 30 11 2014 14:54; édité 1 fois
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 30 11 2014 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

Si Yam veut se comparer aux européens.... pourquoi pas.
Mais attention à bien tenir la distance !

Car si c'est pour avoir des motos qui ne tiennent pas la cote (comme les ducat pas exemple), ou se retrouver avec des promos de fin d'année, .... Confus
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Jaz
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MessagePosté le: 30 11 2014 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Si Yam veut se comparer aux européens.... pourquoi pas.
Mais attention à bien tenir la distance !

Car si c'est pour avoir des motos qui ne tiennent pas la cote (comme les ducat pas exemple), ou se retrouver avec des promos de fin d'année, .... Confus


c'est tout a fait ce que je pense ... de toute maniere je pense que je vais attendre 2016! Surtout que les 2015 bridées si il reste du stock ça va pas attirer les foules lol Et au pire si pas de promo on pourra tout de meme mieux negocier! Par contre si plus de stock fin 2015 je prends le risque du colorie 2016 ... connaissant yam c'est un gros risque lol. Mais bon mon CC prépare 2 R1 2015 piste cette année il aura des carénages 2015 neufs!

Tu sous entends quoi que ducat tient la cote ou l'inverse?
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brice
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MessagePosté le: 30 11 2014 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tient la cote.
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Jaz
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MessagePosté le: 30 11 2014 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais finir avec une 899 moi lol
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