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La nouvelle SuperSport de Yamaha se dévoile !
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Bijoux
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Inscrit le: 21 Nov 2013
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MessagePosté le: 22 11 2014 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Suis passé aussi en concession, les infos eu via le patron sont dans les grandes lignes celles déjà écrite ici!
La M entre 24/25 K€
La "normale" 7K€ de moins
Yamaha souhaite que la M soit vendu aux client Yamaha mais cela reste à la diligence de la concession et pas de Yam France.
Déjà deux bons de signés dans ma concession, sans plus d'infos sur le prix.
Apparemment 50 modèles de M pour la France, et sur sur les 200 concessions, seules certaines en auront (celles qui vendent le plus?)
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Jaz
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MessagePosté le: 22 11 2014 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

bon on elargie la fourchette 24k€ - 7k = 17k j'y crois pas ... 18 mini malheureusement!

Effectivement Yamaha crois avoir un produit supérieur aux autres et oublie ses clients fidèles qui achetés car c'etait une marque généraliste abordable! Enfin bref j'espère qu'ils seront raisonnables et si pas le cas j'espère que se feront remettre a leur place par les S1000 et aprilia (la pani est pas au top non plus pour le commun des mortels)
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MR1
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MessagePosté le: 22 11 2014 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Si yamaha la jouait humble, sobre et faisait juste une remplaçante de la xplane 2014 ...au tarif de celle-ci / 13999 eur...Un carton assuré !, du volume, la nouvelle alternative "compé client"... 17-18000 est la limite à ne pas dépasser à mon avis, si ils ne veulent pas que les amateurs aillent chez la concurrence qui est déjà au top, parfois moins chère(même si ça brille moins...)... 20% de yamaha est déjà parti chez bmw (s1000rr).

Kawa zx10r et surtout bmw s1000rr ont repoussé les limites de l'hypersportive...Impression que Yamaha les rejoint (juste..., 6 ans d'attente, belle machine , une évolution-mise à niveau...pas une révolution)


Dernière édition par MR1 le 22 11 2014 21:25; édité 4 fois
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Odéon1384
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Localisation: 13

MessagePosté le: 22 11 2014 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
bon on elargie la fourchette 24k€ - 7k = 17k j'y crois pas ... 18 mini malheureusement!

Effectivement Yamaha crois avoir un produit supérieur aux autres et oublie ses clients fidèles qui achetés car c'etait une marque généraliste abordable! Enfin bref j'espère qu'ils seront raisonnables et si pas le cas j'espère que se feront remettre a leur place par les S1000 et aprilia (la pani est pas au top non plus pour le commun des mortels)


J ai acheté, neuves en concession, mes 2 R1, une 07 et une 08 pour 12000 et 11000€ ça fait mal de voir tel tarif aujourd'hui.
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Bijoux
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MessagePosté le: 22 11 2014 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui, mais un S1000RR full option c'était 18000€ quasi, donc on ne peut pas trop en vouloir à Yam d'afficher (enfin je me comprends) un tel tarif si les résultats sont au RDV.
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MR1
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MessagePosté le: 22 11 2014 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

clair, aprés 2012 bmw métre étalon de l'hypersport (on verra si encore en 2015)
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angus
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MessagePosté le: 23 11 2014 0:05    Sujet du message: Répondre en citant

sur route alors
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MR1
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MessagePosté le: 23 11 2014 0:20    Sujet du message: Répondre en citant

..route, piste, car le plus de perf: puissance moteur, l'électronique la plus élaborée, shifter, freinage.

kawa est pas loin derrière (plutôt le meilleur rapport qualité prix perf) : choix des amateurs, et privés sur tous les championnats ...

enfin ! de mon point de vue.. (et probablement encore en 2015)
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 23 11 2014 6:02    Sujet du message: Répondre en citant

à Carole peut-être.... sur les autres circuits, la BM galère un peu plus.
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Jultheone
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MessagePosté le: 23 11 2014 9:08    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
à Carole peut-être.... sur les autres circuits, la BM galère un peu plus.


Quand elles sont pas en panne.

A une epoque on comptais les chutes et le nombre de fracture par pilote.

Maintenant on ce raconte les pannes et les rappel constructeur

Remarque ca change !
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Chad
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MessagePosté le: 23 11 2014 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bijoux a écrit:
Oui oui, mais un S1000RR full option c'était 18000€ quasi, donc on ne peut pas trop en vouloir à Yam d'afficher (enfin je me comprends) un tel tarif si les résultats sont au RDV.


Si on compare le prix actuel d'un R1 2014 13.990€ et le futur prix de la standard soit 20K€ yam a décidé d'augmenter de 43% ca laisse perplexe quand meme Confus et meme si tout a été repensé il est rare de voir une telle augmentation de tarif lorsqu'on parle du meme modele qui a subit une evolution!! J'aurais mieux compris ( meme si c'est la meme chose) la suppression du modele R1 ou une nouvelle ref au catalogue un peu comme Ferrari qui propose la F430 et ensuite propose la F458 plus performante, caisse differente, mais qui est aussi plus chere!
Chez Yam, 43% d'augmentation pour la meme ref ca fait un peu mal au c...
Stratégiquement c'est nul!


Dernière édition par Chad le 23 11 2014 10:46; édité 1 fois
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angus
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MessagePosté le: 23 11 2014 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

MR1 a écrit:
..route, piste, car le plus de perf: puissance moteur, l'électronique la plus élaborée, shifter, freinage.


pas d'accord, le maitre étalon c'est la ZX, on voie que ça dans les paddocks
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sneg
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MessagePosté le: 23 11 2014 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

JM a écrit:
Juste à titre d'info, c'est au Moyen Âge qu'ont dilapidé les gens sans preuves Mdr.


Je t'assure que de nos jours c'est encore le cas dans certaines contrées...et toujours avec des pierres mais aussi avec d'autres outils.
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Qualif9
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MessagePosté le: 23 11 2014 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
MR1 a écrit:
..route, piste, car le plus de perf: puissance moteur, l'électronique la plus élaborée, shifter, freinage.


pas d'accord, le maitre étalon c'est la ZX, on voie que ça dans les paddocks


Et ... ca roule plus vite ? et ca gagne toutes les courses ?? en Promosport 1000.. 40 kawa sur la grille.. et 2 dans top 5...

combien sont passés en Kawa et roulé bcp plus vite ??
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angus
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MessagePosté le: 23 11 2014 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

je te parle des motos pour pistards, les païlotes de dimanche comme nous. La compet j'en sais rien je la suis pas et elle m'interresse pas
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