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Message |
Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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 Posté le: 17 11 2014 21:34 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | Elle est très petite.. moins large que la précedente. . |
C'est pas une bonne nouvelle pour les pachidermes du R1 team ça…… 
Même pour toi Fred !  |
petite et compacte mais selle a 855mm ... plus haut qu'un R6 yam a le don de faire des moto de petits mais ne leur permet pas de toucher le sol lol
Les BT RS10 c'est pas spécifique c'est les remplaçant du BT003RS ... en gros 2000km avec un arriere la dessus lol |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 17 11 2014 21:46 Sujet du message: |
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je pourrais pas faire de mot en 2015, on verra pour de bonnes occases dans 1 an  |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 17 11 2014 21:56 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: |
Les BT RS10 c'est pas spécifique c'est les remplaçant du BT003RS |
Souvent tu as une terminaison pour la référence première monte qui est légèrement différente de celle grand public.
Genre RS10-Y. |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 17 11 2014 22:05 Sujet du message: |
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| oui mais comme tu en trouves pas en 2nd monte tu en remets jamais et ça c'est toutes les motos qui sont comme ça. Les Qualifier des R6 c'etait pas les memes qu'en magasin ... ils etaient pire lol |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 17 11 2014 23:07 Sujet du message: |
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| angus a écrit: | | je pourrais pas faire de mot en 2015, on verra pour de bonnes occases dans 1 an |
Ah sympa l'avatar…… j'ai le même à droite moi
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plus, j'ai peur |
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manu756
R1 Team Member
Inscrit le: 21 Nov 2012
Messages: 89
Localisation: Givry (71)
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| Posté le: 17 11 2014 23:10 Sujet du message: |
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Perso suis allé à Milan. Effectivement la moto en live est bien plus belle qu'en photo. La R1M est clairement la plus belle avec le réservoir poli. Apparemment le couleur noire pour les USA ne sera pas dispo en Europe. Dommage.
Le bras oscillant est magnifique, très mince. La moto est beaucoup moins large, je pense qu'il n'y aura plus de problème de garde au sol. Seuls petits bémols pour moi : les soudures du bras oscillant et les câbles pour la valve à l'échappement qui passent derrière la platine droite.
Pour les prix, ils sont déjà affichés sur le site US. En convertissant ça donne 19k€ pour la standard et 24k€ pour la M.
Perso j'hésite entre les deux versions mais je pense que la standard sera mieux adaptée à la piste car plus facile pour bricoler les suspensions. |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 18 11 2014 9:56 Sujet du message: |
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| Merci pour ton avis qui confirme ce que j'ai entendu autour de moi. Les photos ne mettent pas en valeur ses formes et qu'il y a de grande chance que la concurrence soit mis a rudes épreuves . Dommage pour le noir, nous on se tape des couleurs plus festives :/ |
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Jim21
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 14 Nov 2014
Messages: 117
Localisation: Dijon
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| Posté le: 18 11 2014 15:39 Sujet du message: |
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Par contre je viens d'y pensé
Avec les jantes d'origine en magnesium pour les jantes pluies sa va piqué |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 18 11 2014 15:43 Sujet du message: |
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| JM a écrit: | ...
Les photos ne mettent pas en valeur ses formes et qu'il y a de grande chance que la concurrence soit mis a rudes épreuves ... |
J'admire ton optimisme. Parce que, en photo ou en vrai, les projecteurs restent immondes.
Je commence à trouver mon CBR magnifique...
_________________
"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 18 11 2014 15:45 Sujet du message: |
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| Jim21 a écrit: | Par contre je viens d'y pensé
Avec les jantes d'origine en magnesium pour les jantes pluies sa va piqué |
Roule depuis 5 ans avec des jantes magnesium.. sans aucun pb.. c'est du costaud.. même en endurance sur des courses de 24H ca roule en magnesium, et ceci sans risques.
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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bgep
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 20 Juin 2012
Messages: 1117
Localisation: Cergy
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| Posté le: 18 11 2014 15:47 Sujet du message: |
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voire si les jantes d'autres models peuvent se monter dessus sinon oui ça va piquer...
model de base 19kE
equipements et autres accessoires: 15k€ |
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Jim21
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 14 Nov 2014
Messages: 117
Localisation: Dijon
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| Posté le: 18 11 2014 16:24 Sujet du message: |
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Je ne parlais pas de la qualite des jantes en magnesium mais le tarif pour en acheter une autre paire pour monter en pluie
Esperons qu'il y es des compatibilite |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 18 11 2014 16:33 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Jim21 a écrit: | Par contre je viens d'y pensé
Avec les jantes d'origine en magnesium pour les jantes pluies sa va piqué |
Roule depuis 5 ans avec des jantes magnesium.. sans aucun pb.. c'est du costaud.. même en endurance sur des courses de 24H ca roule en magnesium, et ceci sans risques. |
Pas le même prix que des jantes alu.
Le design est différent…… mais le systeme de fixation ety le diamètre des disques ont l'air identiques. Avec un peu de chance, les anciennes sont compatibles. 
_________________
plus, j'ai peur |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 18 11 2014 16:48 Sujet du message: |
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| bozzoboss a écrit: | | JM a écrit: | ...
Les photos ne mettent pas en valeur ses formes et qu'il y a de grande chance que la concurrence soit mis a rudes épreuves ... |
J'admire ton optimisme. Parce que, en photo ou en vrai, les projecteurs restent immondes.
Je commence à trouver mon CBR magnifique... |
Laisses toi le temps de la voir de tes yeux avant de juger. Au vue du positionnement, il y a des chance qu'ils ne se voient que très peu à hauteur d homme.
Le cbr n'a jamais été moche, enfin sauf le dernier modèle qui a été dessiné à la va vite pour la partie avant |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 18 11 2014 17:27 Sujet du message: |
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Fait essai des jantes.. juste a modifier entretoises
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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