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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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 Posté le: 12 11 2014 15:32 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Dans le poids lourds c'est un châssis et le reste est complètement à la carte. |
T'es pas sympa avec la nouvelle R1 Brice... 
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 12 11 2014 15:53 Sujet du message: |
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| MR1 a écrit: | je ne suis pas contre l'électronique, abs, correcteur de traj (caisse), etc...tout dépend sur quoi et ce que l'on en fait (utilisation). C'est le fait d'imposer un package onéreux.Toujours plus de techno façon couteau suisse .(plus marketing qu'efficace parfois) .En utilisation poussée ça devient tellement intrusif qu'on finit par tout déconnecter ...
 cela devrait rester des options...  |
Oui mais ça leur permet aussi de satisfaire les représentant sécurité routière des différents pays en faisant passer la pillule financière par un coté gadget! Par exemple l'ABS demandé par l'europe on t'aurai mis un vulgaire ABS non réglable et non déconnectable avec un +1000€ sur la moto ça aurait encore eu plus de mal a passer qu'un gadget qu'on nous vend comme issu du GP! C'est du marketing!
Sinon pour la couleur oui tres restrictif que le bleu ... même si c'est la couleur que j'aurai pris c'est etonnant! Déja que je trouvais que 2 c'etait short (d'ab c'est 3 chez Yam)
Bon moi je me demande si je vais pas me prendre une Mt09 Tracer sur 2015 et essayer de me faire un peu de bornes pour changer et prévoyant de la changer en 2016 pour soit pour la futur R6 qui risque de sortir en 2016 soit pour cette R1 (il va bien encore avoire des promo de 2015 en 2016 ... mais quid du bridage des modèles 2015? legalement full en 2016 si immat en 2016?) ... en prévoyant de la changer vite j'aurai peut etre pas peu de la salir et en plus le passage au 3 pattes me désintoxiquera peut être des 4 pattes hurleurs avec un nouveau CP! Car toujours pas sur d'aimer ce moteur même si il semble plus "supercarré" et donc avec des monté en régimes plus importantes. |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 12 11 2014 16:38 Sujet du message: |
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Te pose pas la question, t'aimera jamais le Crossplane  . Laisse le R1 à ceux qui l'apprécie à sa juste valeur !
Info : les tarifs devraient être communiqués début décembre. Entre 40 et 50 R1M de disponibles pour la France (ils revoient les quotas à la hausse ?) |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 12 11 2014 16:43 Sujet du message: |
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| négociable à combien en % de remise ? |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 12 11 2014 16:50 Sujet du message: |
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| A barbes 50%, chez toi 5! |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 12 11 2014 17:28 Sujet du message: |
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| T'embête pas sur les négociations, Yamaha n'importera que des motos commandés. La politique de Yamaha à énormément changé et ils ne veulent plus de stock. Après les remises dépendent beaucoup de ta relation avec ton concessionnaire. |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 12 11 2014 17:31 Sujet du message: |
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| angus a écrit: | | négociable à combien en % de remise ? |
T'as pas encore le prix que tu anticipes sur la variation ??
T'ain…… t'es bon pour travailler à la Bourse toi maintenant.
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plus, j'ai peur |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 12 11 2014 17:55 Sujet du message: |
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Je suis d'accord avec MR1…… on devrait toujours pouvoir commander une meule hypersport avec une base mini.
Carbone à la con, électronique de base souvent inefficace, phares LED etc……ne font que gonfler la note.
Pour un usage piste, tu n'as pas besoin de tout ça.
_________________
plus, j'ai peur |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 12 11 2014 18:04 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: |
T'ain…… t'es bon pour travailler à la Bourse toi maintenant. |
marre d'engraisser ces profiteurs du peuple ! (ma contribution aux 40 pages)
bon, actuellement la 2014 est en promo à 18% |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 12 11 2014 20:11 Sujet du message: |
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Obtenir presque 10% c'est déjà très très bien. Tu en trouveras toujours pour te dire que tu peux avoir plus mais dans les fait c'est pas n'importe qui y a droit. Le gars qui change de moto tous les trois/quatre ans il peut se brosser. Tu auras des accessoires oui mais pas grand chose sur la moto.
Mon concess me disait qu'ils ont une marge plus importante en Suzuki qu'en Yamaha déjà. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 12 11 2014 20:21 Sujet du message: |
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Si ça n'a pas changé la marge était de 15% hors promotion. Après il peut y avoir une petite marge supplémentaire pour du matériel de démonstration. Donc une remise de 10% ça ne laisse pas une marge suffisante pour que marchand survive.
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 12 11 2014 20:37 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Si ça n'a pas changé la marge était de 15% hors promotion. Après il peut y avoir une petite marge supplémentaire pour du matériel de démonstration. Donc une remise de 10% ça ne laisse pas une marge suffisante pour que marchand survive. |
Ça dépend des marques.
Les italiennes, Triumph et Harley ont des marges supérieures.
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plus, j'ai peur |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 12 11 2014 21:12 Sujet du message: |
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Il parlait de Yam donc je répondais pour Yam 
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 12 11 2014 21:18 Sujet du message: |
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| JM a écrit: | Te pose pas la question, t'aimera jamais le Crossplane . Laisse le R1 à ceux qui l'apprécie à sa juste valeur !
Info : les tarifs devraient être communiqués début décembre. Entre 40 et 50 R1M de disponibles pour la France (ils revoient les quotas à la hausse ?) |
Euh tu as pas du tout comprendre la ... niveau apprécier les R1 après 3 R1 et une deception sur la 2009 j'ai envie d'en reprendre une en espérant fortement que le CP a evoluer pour que je prenne autant plaisir sur une R1 que j'en ai eu avec mes 2005 donc pas sur que beaucoup soit aussi accro au R1 que moi! Et encore pas réussit a quitter Yam en attendant un nouvel R1 alors que je pouvais avoir un 1000 sportif ailleurs ...
Pour ce qui est de Yam qui n'importera que les motos commandées j'y crois pas trop ... ou alors ils vont les faire venir en avion! La dernière fois ou j'ai commandé un véhicule pas encore importé (pas de bol stock Français epuisé fallait attendre le 2eme arrivage), 2 mois après il etait pas la et le cc a recupérer un dans un autre CC ... alors une moto commandée an mai qui arrive juillet ça va pas le faire
Moto Journal a justement un article sur les stock europe de Yamaha et il y a bien des stock en fonction des prévisions de vente.
Et les stock France en 106 poney faut les prévoir a la production je pense |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 12 11 2014 21:26 Sujet du message: |
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les prix sont connus mais pas communicables pour le moment.. la standard soit la seule pour son vraie usage qui est la piste est à un tarif comme tjs dis.. correct et en ligne avec la concurence en partie europeenne....
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