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Message |
Chad
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2013
Messages: 1019
Localisation: France
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 Posté le: 09 11 2014 17:40 Sujet du message: |
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Salut!
T'as échappé au pire c'est pas un crossplane ouf! |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 09 11 2014 18:17 Sujet du message: |
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Un crossplane 2015 ça me plaît. 
Bienvenue ici |
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31984
Localisation: 94
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| Posté le: 09 11 2014 23:55 Sujet du message: |
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Bienvenue parmi nous le nordiste
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 10 11 2014 8:02 Sujet du message: |
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Bienvenue
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Invité
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| Posté le: 10 11 2014 8:58 Sujet du message: |
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| Bienvenue! |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 10 11 2014 9:47 Sujet du message: |
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| Bienvenue ! Dommage que tu n'ais pas eu le Crossplane ! |
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jfj
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 3318
Localisation: 59
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| Posté le: 10 11 2014 11:50 Sujet du message: |
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| bienvenue |
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Genou Z
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Déc 2010
Messages: 793
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 10 11 2014 16:20 Sujet du message: |
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| R1white a écrit: |
Pour le moment je trouve mon 2008 bien plat à bas régimes --------
Je vais sûrement changer de pignons 15/16 j'hésite ! |
Bienvenue,
excellent choix (et le meilleur coloris!!)
Par contre, tourne la poignée complètement  (sérieux, je trouve que y'a une énorme différence d'accélération entre poignée presque complètement tournée et à fond!!)
Perso, je suis en pignon de 15 (usage piste uniquement)
Pour la route, je serais resté en 16 (PSB-1)
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yannou
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 3179
Localisation: le mans
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| Posté le: 10 11 2014 19:14 Sujet du message: |
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| bienvenu ici |
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burnout76
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 05 Sep 2008
Messages: 2117
Localisation: Bosgouet 27, poissy 78
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| Posté le: 10 11 2014 19:18 Sujet du message: |
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| hello |
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Genou Z
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Déc 2010
Messages: 793
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 10 11 2014 22:24 Sujet du message: |
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| R1white a écrit: |
Pourquoi le 15 uniquement sur piste trop violent pour la route ?
Ou rapport vraiment trop raccourci ? |
Trop violent, non, mais inutile.
Par contre, qu'elle est longue la 1ère!!
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megawatt
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 30 Mar 2013
Messages: 403
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 10 11 2014 23:11 Sujet du message: |
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salut a toi
meme sur route, je suis en -2 -2 car la vitesse de pointe ne me sert a rien sur route
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elle est pas belle la vie ! |
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gros chien
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 29 Avr 2006
Messages: 1726
Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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| Posté le: 11 11 2014 12:32 Sujet du message: |
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| megawatt a écrit: | salut a toi
meme sur route, je suis en -2 -2 car la vitesse de pointe ne me sert a rien sur route |
je ne me rappel pas de la formule de calcul pour les démul mais -2-2 ca ne serait pas égal à un psb -1.
Pour ma part je suis en psb -1 et ça ma parut être le meilleur compromis car en psb -2 on roule haut dans les tours en permanence et si je ne roule pas en r6 c'est pas par hazard
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je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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tatchik74
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
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| Posté le: 11 11 2014 12:57 Sujet du message: |
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Bienvenue
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Genou Z
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Déc 2010
Messages: 793
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 11 11 2014 13:08 Sujet du message: |
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| gros chien a écrit: |
je ne me rappel pas de la formule de calcul pour les démul mais -2-2 ca ne serait pas égal à un psb -1.
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C'est plutôt le -2/-3 qui vaut à peu près le psb-1 (avec un rapport de 1 devant pour 3 derrière)
Donc un -2/-2 vaut à peu près un -1/+1 (sauf que, à longueur de chaîne identique, l'empattement de la moto n'est pas le même)
| gros chien a écrit: |
Pour ma part je suis en psb -1 et ça ma parut être le meilleur compromis car en psb -2 on roule haut dans les tours en permanence |
+1000
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