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Salon de Cologne
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 30 09 2014 17:38    Sujet du message: Répondre en citant
anthone a écrit:
300 chevaux pour la version R Choqué Choqué
Voir ici: http://moto.caradisiac.com/En-direct-d-Intermot-Kawasaki-un-turbo-sur-la-H2-qui-donne-de-l-R-185




Yamaha a renoncé à "copier" la Panigale…… Kawa l'a fait. Tant mieux pour eux. A part les ailerons kéké sur le coté, le design est plutôt réussi je trouve.
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MessagePosté le: 30 09 2014 17:48    Sujet du message: Répondre en citant
Mais pour aller à la plage ou acheter du pain, ça m'intéresse beaucoup plus :

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouveaute-2015-ducati-scrambler-du-retro-nouvelle-generation
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 17:51    Sujet du message: Répondre en citant
Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:

A part les ailerons kéké sur le coté, le design est plutôt réussi je trouve.


merde je suis d'accord Choqué au moins elle a son identité cette bécane

bon pas de R1 on dirait
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MessagePosté le: 30 09 2014 18:24    Sujet du message: Répondre en citant
angus a écrit:


bon pas de R1 on dirait




https://www.youtube.com/watch?v=NY9IfAOK4jM



Clin d'oeil
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jsantozcottin
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MessagePosté le: 30 09 2014 18:31    Sujet du message: Répondre en citant
houla c'est quoi ton lien Rrrrr, ça sent bon ton truc
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:25    Sujet du message: Répondre en citant
le peu que je voie c'est pas beau
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:25    Sujet du message: Répondre en citant
T'ain…… le vieux ronchon Mort de rire Mort de rire

On voit rien ! Qu'est-ce que tu peux trouver moche ? Mort de rire Mort de rire
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:32    Sujet du message: Répondre en citant


1 - je suis pas vieux
2 - je suis pas ronchon, je suis motard ET Français

mais bref:
Arrière hyper raccourci, beuark
Avant hyper plongeant, on dirait qu'elle est en plein freinage de trappeur

Bon on verra les vraies images, mais ça franchement ça me parait pas équilibré, je préfère la H2 qui a une gueule
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-Flo-
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:34    Sujet du message: Répondre en citant
Oui mais il a précisé: "from the few we can see..." Mort de rire
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:37    Sujet du message: Répondre en citant
OK, let's be clear. From the few I can see, it looks looks like a fucking big marketing shit (pléonasme)
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:46    Sujet du message: Répondre en citant
D'façons, ça sera une bouse japonaise de plus. Cool

Anyway, will be another sushi bullshit Cool
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 19:50    Sujet du message: Répondre en citant
bon, attendons, mais ça commence à me gaver ces annonces ronflantes par teaser.
Si le produit est bon, qu'il le montre et on adhérera, ou pas

pis sinon pas grave, si j'ai les moyens, ZX10 et on en parle plus
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 20:04    Sujet du message: Répondre en citant
inspection minutieuse du teaser:

- Té de fourche très ouvragé
- visiblement des trucs sur le haut du tube de fourche
- cadre alu classique
- mono bras
- freins 4 pistons et non plus 6
- boite à air à l'avant du réservoir comme actuellement
- moteur multi cylindre incliné vers l'avant, classique
- Une vue de coté qui donne une allure plus classique (plus harmonieux à mon gout) avec un arrière fin

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MessagePosté le: 30 09 2014 20:17    Sujet du message: Répondre en citant
ça c'est le matos pour le film....... ça n'est pas une fiche technique
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angus
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MessagePosté le: 30 09 2014 20:22    Sujet du message: Répondre en citant
c'est clair, mais c'est fait pour donner des pistes. Bon ils sont en retard et camouflent ça comme ils peuvent Mort de rire
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