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Passage au twin poussif
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DarkRiderzR1
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Inscrit le: 25 Fév 2011
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MessagePosté le: 20 09 2014 22:08    Sujet du message: Passage au twin poussif Répondre en citant

Après la vente de mon crossplane en 2012 et une parenthèse en z 750 pour cause de budget, j'ai enfin pu me faire plaisir...
et après avoir essayé à peu près 7 sportives différentes, j'ai finalement craqué pour la RC8 KTM.

Cette moto m'intéressait depuis longtemps, et sur route c'est un vrai régal. C'est vif, nerveux et coupleux à souhait.
Faut juste pas trop trainer sous les 3500 tours/min, elle n'aime pas ...et le fait savoir.

Bientôt les photos Très content
( oui je sais ! encore un sur un forum R1 ...sans R1 ! mais j'aime bien l'ambiance ici Cool )
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vince69580
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MessagePosté le: 20 09 2014 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

si tu cherches un shifter pour RC8 j'ai Clin d'oeil
tout dépends de l'année
_________________
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Québec
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Messages: 31984
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MessagePosté le: 21 09 2014 9:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un twin poussif, pas besoin de shifter Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire


Flèche voilà, ça c'est fait, c'était pour l'ambiance Clin d'oeil








Amuses toi bien avec , ça ne devrait pas être trop difficile Idée
_________________
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Invité






MessagePosté le: 21 09 2014 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

elle a de la gueule cette chiotte! félicitations!
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vince69580
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Inscrit le: 02 Oct 2008
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Localisation: 01390 SAINT MARCEL EN DOMBES

MessagePosté le: 21 09 2014 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

par contre elle fait un bruit de couscoussière Roulement des yeux
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anthone
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MessagePosté le: 21 09 2014 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue au club des autrichiennes Très content Très content Ce moulin est juste magique!!!

Pour le bruit si c'est comme le smr, faut juste ouvrir en grand et là le bruit de boite à air est tout simplement bestial....
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
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MessagePosté le: 22 09 2014 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

j'adorre cette moto mais un peu galère a lui rendre ces poneys!
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DarkRiderzR1
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Messages: 329
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MessagePosté le: 22 09 2014 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

vince69580 a écrit:
si tu cherches un shifter pour RC8 j'ai Clin d'oeil
tout dépends de l'année


Merci de ta proposition, mais je roule exclusivement sur route ( pas de circuit ici ...) donc ça ne me servira pas Clin d'oeil
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DarkRiderzR1
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Messages: 329
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MessagePosté le: 22 09 2014 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sourire
Je vous l'accorde, le bruit avec l'échappement d'origine n'est pas extra !
Les constructeurs qui proposent des échappements ne sont pas légion. Il doit y en avoir 3 ou 4 pas plus.
Akra ne vend que des lignes complètes qui ne se trouvent pas en dessous de 2300 eur...
Mais j'ai trouvé mon bonheur chez TCS qui fabrique un échappement très sympa et de bonne qualité ( avis de plusieurs possesseurs sur un forum RC8 ) pour moins de 600 eur.
Avec l'économie réalisée, y'a moyen de voir pour un PC 5 et une boite à air Maléfique

Sinon, cette machine c'est que du bonheur, une vraie usine à sensations et très instinctive, en 5mn le "mode d'emploi" est assimilé.
Par contre, habitué aux 4 en ligne, je me suis fait avoir sur les gros rétrogradages ... elle à pas d'antidrible et ça glisse copieusement !! Si un jour je maîtrise, ça peut être sympa Très content
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 22 09 2014 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

DarkRiderzR1 a écrit:
( pas de circuit ici ...)


Mais si !
Entre le Tampon et les palmistes……… c'est bien un circuit non ? Mort de rire Mort de rire
_________________
plus, j'ai peur
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brice
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MessagePosté le: 22 09 2014 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

DarkRiderzR1 a écrit:

Par contre, habitué aux 4 en ligne, je me suis fait avoir sur les gros rétrogradages ... elle à pas d'antidribble et ça glisse copieusement !! Si un jour je maîtrise, ça peut être sympa Très content
Je confirme, enfin j'ai plus roulé la superduke et une aprilia rsv, pour la glisse un gros bi c'est du bonheur. Ça se met en travers super facile souvent sans avoir à toucher aux freins. Excellent Très content
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DarkRiderzR1
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Localisation: La Réunion

MessagePosté le: 22 09 2014 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
DarkRiderzR1 a écrit:
( pas de circuit ici ...)


Mais si !
Entre le Tampon et les palmistes……… c'est bien un circuit non ? Mort de rire Mort de rire


M. Green hé hé je vois qu'il y a des connaisseurs !! c'est un de mes terrains de jeu favoris ! mais il y a souvent du gasoil à cause des bus et poids lourds ...et même sur le sec ça pardonne pas
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DarkRiderzR1
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Inscrit le: 25 Fév 2011
Messages: 329
Localisation: La Réunion

MessagePosté le: 22 09 2014 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Je confirme, enfin j'ai plus roulé la superduke et une aprilia rsv, pour la glisse un gros bi c'est du bonheur. Ça se met en travers super facile souvent sans avoir à toucher aux freins. Excellent Très content


Clin d'oeil
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Jaz
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MessagePosté le: 23 09 2014 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

DarkRiderzR1 a écrit:
Merci Sourire

Par contre, habitué aux 4 en ligne, je me suis fait avoir sur les gros rétrogradages ... elle à pas d'antidrible et ça glisse copieusement !! Si un jour je maîtrise, ça peut être sympa Très content


moi ce qui me derange le plus maintenant sur un bi c'est de me prendre le rupteur en ayant l'habitude de tirer mes rapport ... deja le R6 ça m'arrive alors!
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brice
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MessagePosté le: 23 09 2014 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Rupter en R6 faut le vouloir pourtant, tu dors au guidon? Moqueur



Entre deux virages ça arrive de le faire volontairement mais se faire surprendre tu es le premier que j'entends le dire.
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