Compatibilité étriers de frein de fz ou tmax sur R1.

[Jux]

Vous allez vous dire " mais il est complètement malade celui là ! "
La réponse est oui, ce n'est plus à prouver.

Donc ma question est simplement un point de vue esthétique.

Je rappelle que j'ai un 2003.

Je sais que certains étriers de frein de fz6 et de tmax ont le capuchon des pistons gris. J'aimerai savoir si d'un point de vu technique, les étriers sont identiques ( feeling et force de freinage par exemple ) et compatibles, plug and play serait le mieux bien sur.
J'ai lu sur le net, en recherchant rapidement que grosso merdo le modèle d'étriers de ma 2003 était repris sur pas mal de machines de la gamme yam dont la fz6 et le tmax.
Après, beaucoup de possesseurs de tmax changent leurs étriers par ceux de R1, c'est bien qu'il doit y avoir une différence !

L'un de vous pourrait-il me dire si c'est compatible ou non ? ( d'un point de vue référence sur les microfiches c'est pas les mêmes )

Si la réponse est non, pensez vous que si j'achète une paire d'étriers de 2003, il me sera possible de changer simplement les capuchons dorés en gris ?

Merci pour votre aide !
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R1 2003 noir

[brice]

Les étriers de fz6 sont bien moins puissants j'ai testé sur celle qu'avait mon frangin et c'est net.
Les étriers bleus des anciennes r1/r6 avaient des pistons acier alors que les dorés ont des pistons titane.

Ce qui est sûr c'est que ça freinera (un peu) moins fort.

Le plus simple sera de les peindre si possible parce que les capuchons tu va les abîmer en les démontant. Et ton truc en bombe pourrait le faire d'ailleurs?

[iceman]

5PW-2580T-00-00 référence R1 2003


4B5-2580T-00 référence T max 500

Pas sur que tu puisses les échanger plug and play.

Mais avoir moins bien pour être "plus beau" je trouve ça assez contradictoire.

Sinon tu as les 2004 qui sont doré et qui freine mieux

[brice]

Il les veut gris, sinon tu fais faire une patte de déport Jux pour y coller les 6 pistons de 2007. Ou vois avec Qualif pour des étriers endurance!


Avec un budget de 3000€ on va te trouver une solution.

[xjrman]

vu comment tu te traines, c'est tout bon
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[Jux]

[brice]

Ça existe la peinture haute température.

[iceman]

Je pense que les bouchons sont anodisés.

La peinture ne tiendra pas.

[Jux]

[Bijoux]

Sinon en gris ou presque fait comme moi

http://r1team.com/r1team$1971$AdttyLLoujjxuu44511/viewtopic.php?p=616465&highlight=#616465

[Jux]

Euh, merci mais question "affûtage" je vais plutôt travailler sur moi que sur mes freins en tous cas elle claque ta 50th !
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R1 2003 noir