CERTAINEMENT UN FUTUR GRAND CHAMPION

[lamisere]

mouai mais les règles changent continuellement ex Marquez sur une motogp officielle, ducati qui se retrouve avec un règlement à la carte , cet avancement de l'age mini pour el diablo (et pour honda), les yam d'Edwards et Espargaro qui ne sont pas des vrai open mais de vrai yam ...enfin bon tant mieux pour El daiablo et pour le sport moto en France, mais bon, ça reste dommage qd même
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[Invité]

+1000!

[Papi]

Je pense que vous devriez relire le règlement pour être Open.
Le règlement spécial Ducat on voit vraiment qu'ils sont super avantagés.
Je ne sais pas ce que vous avez mais vous devenez de la caricature de motard
Un italien, un espagnol etc serait contant que petit de un de son pays puisse le représenter en mondial .... vous non et après on se demande pourquoi la moto n'a pas la place qu'elle devrait avoir en France.
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

Pit´ain je vieillis.... je commence à plussoyer Papi.

Vous êtes vraiment des branques... vous devriez être contents pour le gamin.
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plus, j'ai peur

[Invité]

c'est là que vous vous fourrez le doigt dans l'oeil!
Nous sommes super contents pour ce futur grand champion! !
enfin moi je l'admire ce gosse!

On a tout de même le droit d'être critique envers ces règlements flexibles de la Dorna ou de la FIM!
habituellement vous êtes les premiers à critiquer leurs magouilles !

[YoGue]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Modifier un règlement qui -dans le cas présent- est idiot et contre productif..... j'appelle pas ça de la magouille.

Le gamin aurait été espagnol, j'aurait dit la même chose.

Pareil pour Marquez.... l'histoire des rookies en team satellite, c'est une règle débile ; il suffit de donner une meule usine aux sattelites et c'est réglé. Ça foit juste la merde niveau sponsors, qui ne sont déjà pas si nombreux
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plus, j'ai peur

[13-AJT]

Il a des origines italiennes Hihihihi
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[sneg]

Voilà une très bonne nouvelle pour Quartararo et pour le sport moto en France.
En espérant vraiment que son arrivée en mondial Moto 3 soit la même que ce qu'il fait depuis 2 ans en CEV (surtout cette année).
De toute façon il était un peu ridicule de garder cette limite d'âge à 16 ans quand on voit la précocité des gamins à l'heure actuelle...
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A la chasse...Bordel!!!

[lamisere]

Evidemment que l'on est content pour le gamin, la question n'est pas là...bref y'a des divergences de point de vue, mais pour ma part, je pense que les règles ne doivent pas changer tous les 4 matins.
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[lamisere]

[Papi]

Ben regarde les résultats de Ducat et même de Espargaro et Edwars c'est sur ils sont super avantagés.
Pour information, le règlement Open devait leurs permettre de rivaliser avec les Factory.
Pour le côté motard français .... je persiste
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[lamisere]

Heu Aleix ESPARGARO fait qd même une super saison, même si ce n'est bien entendu, pas uniquement lié aux pneus soft, mais ça n'est pas un désavantage, ça c'est clair (surtout avec ...une yam officielle 2013 !!!)...n'empêche que sur ce coup, yam a profité d'un règlement pas trop bien ficelé (ce qui a mis honda en colère car eux ils ont joué le jeu de l'open).

Pour ce qui est des ducat, elles ont progressé. Regarde ce que fait lANNONE avec la ducat (avant que les pneus se dégradent trop) et puis pouvoir développer les moteurs en cours de saison, c'est qd même un sacré avantage. Le soucis dans cette affaire, c'est que ça c'est fait "à l'arrache"...au dernier moment. Là encore on a un sentiment d'amateurisme (ceci dit, je me garderai bien de dire que je ferai mieux...)
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[Papi]

Et ils sont où au classement les super avantagés? Je le redis car certains sont sourds, le but était que les Open puissent se battre avec les Factory et en 2016 que des Open.
Les Open ne sont toujours pas au niveau des Factory même avec les pneus tendres qui ne tiennent pas la durée d'une course normale ni même avec les 24l. Si en plus on ajoute le facteur pilote ( Espargaro / Edwars) .....
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