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futur acquereur 1000r1 2003
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buck
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Inscrit le: 31 Mai 2014
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MessagePosté le: 06 06 2014 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

4lo= 350 rdlc si je ne me trompe papi appeler aussi la bombe a eau mon cousin a na une au fond de sa grange sa fait plus de 10 ans qui doit la restaurer se cochon lol mon pere ma na souvent parlé de cette moto etant petit un vrai missile 2 temps qui prend 6000tm qui freine pas et toujours le nez dedans a la regler c etait une des premieres sortie fin 79 debut 1980 blanche avec un liseret bleu qui part du reservoir au feux arriere Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 06 06 2014 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sortie en 80 moi j'ai le modèle 81l en noir 1 ière main Sourire ... à restaurer depuis 20 ans ..., heu ....27ans 26 si on compte l'achat d'un vilo Clin d'oeil
Pour l'époque 140 cv/l freinage top et cadre qui se tord. .... avec mon poids de maintenant il risque de casser Sourire
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buck
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MessagePosté le: 07 06 2014 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

mdr j ai l impression que la surcharge ponderale passé la 40aine s attaque a un peu tout le monde bientot il nous faudra des motos avec un cadre en marbre ptmdr
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iceman
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MessagePosté le: 08 06 2014 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben échange annulé!

Le gars ne m'inspirait pas confiance. Surtout que j'ai du le relancer plusieurs fois.

Et surtout il s'engage à me rappeler entre 19 et 20h et rien donc à 21h30 j'ai annulé.

Je préfère que ça finisse comme ça que de me faire avoir.
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buck
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MessagePosté le: 08 06 2014 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

ta bien raison iceman un peut le meme plan foireux que moi dés que j ai demander des renseignements plus approfondi sur l entretien de la machine bizarement plus de nouvelles et plus l annonce dans le coincoin alors que le mec ma fait savoir que j etais le premier a le contacter depuis 4mois qu il avez deposé l annonce Clin d'oeil
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iceman
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MessagePosté le: 08 06 2014 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi le gars n'avait pas d'annonce nul part.
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buck
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MessagePosté le: 08 06 2014 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

encore pire il voulais surement se debarasser de sa merguez ni vus ni connus mdr Clin d'oeil
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buck
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MessagePosté le: 08 06 2014 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

iceman combien sa mesure de haut et de long un r1 si jamais j en ais un a aller voir loing de chez moi savoir si sa rentre dans un ford courrier Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 08 06 2014 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

2, 10m environ et 1, 20m de haut disons

Dernière édition par brice le 08 06 2014 12:56; édité 1 fois
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iceman
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MessagePosté le: 08 06 2014 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Chassis :
Cadre : deltabox V double poutre en alu
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Longueur : 2065 mm
Largeur : 720 mm
Hauteur : 1105 mm
Empattement : 1395 mm
Poids à sec : 172 kg

Ca rentre pas de soucis Clin d'oeil

Et 8h33 pour venir l'avoir et non la voir Mort de rire
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buck
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MessagePosté le: 08 06 2014 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci les gars effectivement sa rentre sans probleme iceman mdr ne jamais rien laché tu doit etre un sacré compétiteur Clin d'oeil
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Jux
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MessagePosté le: 08 06 2014 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
iceman a écrit:
Après si tu pars dans des calculs, 2003 = carbu = conso supérieur

Quant à partir dans les calculs Flèche faudrait voir à partir sur de bonnes bases Idée

Flèche R1 02/03 Flèche c'est de l'injection (même si la rampe s'appelle "faux carbu") Clin d'oeil


Désolé je reviens sur ce point mais l'expérience de la montée au mans en mode traîne la bite ( encore plus que d'hab alors c'est vous dire ... ) m'a permis d'établir un record, peu glorieux certes mais record quand même : 4,8l/100km ...

Pas mal hein ?
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brice a écrit:
Ghost rider 2.0. Mort de rire

Et Fan de SuperGoret, ah ça oui !
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buck
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MessagePosté le: 08 06 2014 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

ta un montage gpl ou quoi lol effectivement tu devais etre en mode touriste Clin d'oeil
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buck
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MessagePosté le: 08 06 2014 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon les gars bonne nouvelle je viens d apprendre que mon cousin descend en vacance la semaine prochaine jusque la rien de transcendant me direz vous lol mais on y arrive motard dans l ame il descend avec son z1000 et un pot a lui qui as justement un 1000r1 de 2004 avec tout ce qui vas bien apparemment shifter 3000 power commander24 ligne akrapoountas rapport engagé 43 vitesse ptmdr pas mal d option donc sa vas etre la bonne occas pour moi d enfin pouvoir me faire une idéé de la moto et surtout l essayer Clin d'oeil
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buck
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MessagePosté le: 26 06 2014 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben c est fait 1000 r1 debridé avec plein d options dessus de 2004 enfin essayé ben resultats j en ai encore le papier coller au bonbon des sueur froide qui parcoure tout mon corps je croit que je suis pas pret finalement pour avoir une machine comme sa meme si j ai 40 piges et plus de 20 ans de permis je suis encore trop foufou dans ma tete dans les chemins avec ma becane c est une chose mais sur la route avec un r1 meme si je me sentait vraiment bien dessus est en confiance sa vas vite tres vite trop vite finalement pas droit a l erreur et comme je reste avant tout un bon vivant qui aime les bonnes choses le bon pinard les aperos entre potos la bonne bouffe les bonnes grillades j ai pas trop envie de prendre un ecxé de confiance car un peu trop chaud et me ramassé donc je vais prendre un peu plus de recul et bien reflechir a tout sa mais pour le moment calmé quant meme un peu Clin d'oeil
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