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Visserie carénage de qualité ou non -> retour sur Probolt
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Auteur Message
charly43
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Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 69
Localisation: 43

MessagePosté le: 20 12 2013 8:18    Sujet du message: Répondre en citant

charly43 a écrit:
tu a aussi la http://www.sportbikebolts.com/index.php?main_page=product_info&cPath=201_67_138&products_id=452

déjà testé et c'est de la bonne vis qui foire quand on met la clé


oups je me suis trompe il fallait lire qui foire pas Embarassé
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Jux
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MessagePosté le: 27 12 2013 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà mon message envoyé à probolt.

Jux a écrit:

Bonjour,

Je souhaite vous faire une remarque sur vos kits complets de visserie carénage pour R1 de 2002-2003, ceux comportant des vis à la place des dzus.

Dans la description, il est écrit que les vis probolt doivent aller en lieu et place des vis d'origine.

Tout d'abord, je suis très satisfait de la qualité des vis des rondelles et des agrafes.
Vous fournissez un surplus de rondelles M5, peu utile mais agréable ( seules 2 sont utilisables dans votre kit ... )
Ma remarque porte sur la composition du kit.

Si j'ai acheté votre kit, c'est pour obtenir une finition parfaite de ma moto.
Or il manque des vis ou il faut en remplacer certaines.
Il me partirait judicieux de fournir un manuel de montage avec correspondance de vos vis.
Personnellement j'ai monté 6 grandes vis M6 sur les flancs, 3 grandes M6 sur le garde boue arrière et 6 pour le garde boue avant ( mais 2 vis sont trop petites ! )
Ensuite j'ai réparti les 15 vis M6 plus petites avec les agrafes sur les carénages au niveau des jonctions entre eux. 2 étaient destinées à aller sur les intérieurs de tête de fourche, or les têtes des vis ne logent pas dans les espaces réservés. Contrairement aux 2 vis M5 fournies.

Notez qu'il manque donc :
4 vis M6 plus petites pour le passage de roue avec les agrafes.
1 vis M6 longue pour le guide chaîne.
2 vis M5 et les agrafes pour le V de carénage.

Notez également qu'il faut remplacer :
2 vis M6 des intérieurs de tête de fourche par des vis M5 et donc les 2 agrafes.
2 vis M6 au niveau du garde boue arrière ( les longues sont trop courtes ! ), je suis donc obligé de laisser les vis d'origine ( couleur alu ).

La finition de la moto est donc à peu près bien, mais dans le détail, il manque des vis. Détail pour lequel votre kit est vendu.

J'espère donc que vous modifierez le contenu de vos kits pour pouvoir remplacer toutes les vis d'origines et cela avec des vis de la bonne taille.

Dans la globalité, je ne suis que moyennement satisfait de mon achat de vos produits chez brestunt.com.
D'autant que certains kit, certes de moins bonne facture mais moins chers, fournissent le nombre exact de vis nécessaire pour ma moto.

En espérant que mon commentaire puisse vous aider à améliorer votre qualité et qu'il sera pris en compte par vos services.

Bien cordialement

Julien

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brice a écrit:
Ghost rider 2.0. Mort de rire

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Mic38740
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MessagePosté le: 27 12 2013 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

tu a une photo du rendu ?
tu nous dira si il te déponde
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Jux
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MessagePosté le: 27 12 2013 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

http://img843.imageshack.us/img843/5413/z30b.jpg

Voilà pour toi mic Clin d'oeil

Et oui je posterai les réponses !
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brice a écrit:
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brice
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MessagePosté le: 27 12 2013 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

T'as mal réglé le contraste c'est tout noir, ghost rider 2.0. Mort de rire
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Ozz
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MessagePosté le: 27 12 2013 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

T'as pris des poly piste en fait? Oo
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Jux
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MessagePosté le: 27 12 2013 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Brice

Non c'est des caches phares Clin d'oeil mic
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brice a écrit:
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Ozz
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MessagePosté le: 27 12 2013 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'en vois qu'un c'est pour çà, toute ta tête de fourche est cache phare?
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Jux
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MessagePosté le: 27 12 2013 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

http://img197.imageshack.us/img197/2280/1uar.jpg

Il y a un cache phare par phare Clin d'oeil
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brice a écrit:
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Ozz
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MessagePosté le: 27 12 2013 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont fournis avec ou tu les as chopé à part?

C'est quoi l'utilité au juste? Pour la piste?
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brice
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MessagePosté le: 27 12 2013 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Non juste esthétique.
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Ozz
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MessagePosté le: 27 12 2013 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mais c'est pas autorisé sur route, si? Ca doit gêner l'éclairage? Çà chauffe pas? T'as trouvé çà où?

(Désolé pour mes questions à la con...)
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Jux
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MessagePosté le: 27 12 2013 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

+1000 Brice, pi faut aimer, moi j'aime Clin d'oeil

Je les ai eu à part ici :

http://www.ebay.fr/sch/m.html?_odkw=&_osacat=0&_armrs=1&_ssn=slipscreenslimited&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR10.TRC0.A0.XR1&_nkw=R1&_sacat=0&_from=R40

J'ai été séduit car ça protège mon optique aussi.
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brice a écrit:
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Jux
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MessagePosté le: 27 12 2013 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Autorisé sur route ... Je ne pense pas, à vrai dire je n'ai pas encore roulé avec, je ne peux même pas te dire si je perds en intensité d'éclairage ....

C'est un dispositif réversible immédiatement, mais si tu tombes sur un flic qui applique la loi au pied de la lettre, y a moyen de se prendre une bonne prune ...

Mais pour les photos ça va bien Clin d'oeil

Et non ça chauffe pas Clin d'oeil
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brice a écrit:
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MessagePosté le: 27 12 2013 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ok sympa, merci!

Perso j'ai vu çà qui était sympa (avec une ptite bulle iridium) : http://www.ebay.com/itm/Headlight-HEAD-LIGHT-LAMP-Headlamp-for-Yamaha-YZF-R1-YZF-R1-2002-2003-iridium-/200846697847?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2ec3656577&vxp=mtr

Ou çà (mais carrément + cher...) : http://www.ebay.com/itm/Fit-Yamaha-YZF-R1-2002-02-2003-03-Devil-Eye-Projector-Bi-Xenon-Headlight-Blue-CY-/161177855182?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Submodel%3AR1%7CYear%3A2002&hash=item2586f2e4ce&vxp=mtr
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