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Message |
Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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 Posté le: 06 11 2013 11:01 Sujet du message: |
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Allez tiens.. pour aller avec ta YART...
Voici la complete "usine" de NISSIN.. utilisé en EWC par le SERT/ SRC et bien entendu le YART... entraxe 130mm
Tout est taillé masse, pistons titane ventilés aimantés. Plaquettes Nissin Endurance, systéme endurance de retenu des plaquettes. Maitre cylindre radial taillé masse, avec déport de la garde.. en complément 6 jeux de plaquettes.... fait toi plaisir... LOL Mieux vaux pas parler de prix..... c'est assez proche de la valeur de ta moto complète.
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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wills-k
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Fév 2013
Messages: 381
Localisation: cameroun
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| Posté le: 06 11 2013 21:34 Sujet du message: |
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 rien que pour ça?
le prix de sa bécane,t'es serieux qualif9? |
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moine
R1 Team Member
Inscrit le: 28 Sep 2013
Messages: 30
Localisation: chalon
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| Posté le: 06 11 2013 22:43 Sujet du message: r1 full carbone suite |
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| ouah c'est beau !mais pas tres utile pour un usage routier.Tu fais de la compete ou c'est juste pour te faire plaisir,j'ose que je ne critiquerai pas car chacun fait ce qu'il veut de son argent.merci pour les photos |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 07 11 2013 9:04 Sujet du message: |
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| wills-k a écrit: | rien que pour ça?
le prix de sa bécane,t'es serieux qualif9? |
Non en fait :
- 800€ le maitre cylindre
- 5600€ l'étrier
- 350€ les 2 jeux de plaquettes..
L'avantage des nissin est l'entretien qui est nul et sommaire.. les brembo, doivent être reconditionnés une fois /an à l'usine..et c'est 600€ / paire.
Fait le calcul... juste pour info les étriers Brembo de MotoGP.. c'est 50K€ les 2 paires.
Après ce matériel est largement éprouvé par les machines officielles en EWC depuis des années.. Nissin ne faisant aucune remise et gratuité.. pourtant SERT/ YART / SRC, même la GMT et BMP99 à roulé avec.
Ca c'est le second ensemble. 
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CONAN
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Oct 2004
Messages: 1209
Localisation: Lamorlaye
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| Posté le: 07 11 2013 11:36 Sujet du message: |
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et tu crois réellement que l'autre kéké va t'acheter du super matos de ouf pour la route ???
Quoi que test !  |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 07 11 2013 11:44 Sujet du message: |
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Vous avez l'esprit étroit sur ce coup là les gars. Et dixit un gars qui ne mets même pas de bulles sur ces meules.
Y'en a qui font des peintures, y'en a qui mettent du Rizoma de partout, lui c'est des pièces carbone par ci par là. Ok full carbone peut être mal interprété, mais de là à lui tomber dessus c'est éxagéré. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 07 11 2013 11:53 Sujet du message: |
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Les belles pièces c'est sympa. Perso, je n'ai absolument rien contre les motos de salon (le salon perso pas les manifestations )
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 07 11 2013 12:01 Sujet du message: |
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la différence avec le bon matos c'est que cela reste un investissement sur le long terme.... certains team endurance de pointe par exemple roulent avec les memes fourches et etriers depuis 4 a 5 saisons.. idem pour les bras racing.......
Juste un reconditionnement l'hiver ou en cours de saison et basta... Non aucun interet pour la route....
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6301
Localisation: draguignan
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| Posté le: 07 11 2013 12:59 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: |
Non en fait :
- 800€ le maitre cylindre
- 5600€ l'étrier
- 350€ les 2 jeux de plaquettes..
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A ce tarif là faut pas hésiter, tiens mets moi les de côté  .... non sans déconner c'est du beau matos, n'hésites pas si tu peux balancer d'autres photos de pièces hi-tech moi ça me détend mais s'tplais prends un vrai appareil à photo 
_________________
Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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MR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Avr 2007
Messages: 2120
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 07 11 2013 14:04 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Les belles pièces c'est sympa. Perso, je n'ai absolument rien contre les motos de salon (le salon perso pas les manifestations ) |
ça serait un comble |
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Invité
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| Posté le: 07 11 2013 14:11 Sujet du message: |
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l'intérêt de ce post Qualif9??
foutage de gueule? étalage? ou flairage du pigeon?
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 07 11 2013 16:30 Sujet du message: |
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| kcnarf1 a écrit: |
A ce tarif là faut pas hésiter, tiens mets moi les de côté .... non sans déconner c'est du beau matos, n'hésites pas si tu peux balancer d'autres photos de pièces hi-tech moi ça me détend mais s'tplais prends un vrai appareil à photo |
qualif a explosé son budget pièces du coup il fait les photos avec un nokia 3210
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MR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Avr 2007
Messages: 2120
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 07 11 2013 16:37 Sujet du message: |
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le chauffe pas ! il va te sortir une photo de son D4 avec son smartphone
c'est tendance ! instagram attitude
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 07 11 2013 17:49 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | kcnarf1 a écrit: |
A ce tarif là faut pas hésiter, tiens mets moi les de côté .... non sans déconner c'est du beau matos, n'hésites pas si tu peux balancer d'autres photos de pièces hi-tech moi ça me détend mais s'tplais prends un vrai appareil à photo |
qualif a explosé son budget pièces du coup il fait les photos avec un nokia 3210 |
mais non il a demandé un pret a Rossi lol |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 07 11 2013 17:50 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Vous avez l'esprit étroit sur ce coup là les gars. Et dixit un gars qui ne mets même pas de bulles sur ces meules.
Y'en a qui font des peintures, y'en a qui mettent du Rizoma de partout, lui c'est des pièces carbone par ci par là. Ok full carbone peut être mal interprété, mais de là à lui tomber dessus c'est éxagéré. |
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