Attache rapide pour chaîne supersport: bon ou pas?

[sneg]

Est-ce qu'une attache rapide du style de la photo ci-dessous est aussi sûre qu'une attache à river classique pour une chaîne en pas 525 de supersport (R6 2008 moteur stock juste débridé) en usage piste?



Merci pour vos avis.
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A la chasse...Bordel!!!

[gloglo]

Bien sûr que non une attache rapide "démontable" est bien moins sécurisée que le maillon rivé.
Le maillon rivé (dans de bonnes conditions) ne risque pas de se barrer alors que l'autre oui.
Il faut surveiller le clip s'il est toujours bien en place et qu'il n'a pas pris de coup afin qu'il ne saute pas de l'attache.
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit

[lolor183]

J ai essayé l'attache rapide y a longtemps, et ben plus jamais.....
Me suis arrêter à un feu et par acquis de conscience j ai jeter un coup d œil sur la chaîne ..... L attache et la plaquette envolé......
Je comprends même pas que ça ce vende

[yvannelly]

tt a fait d'accord avec toi lolor,aucune conscience professionnel la boite qui fabrique ca!

[Indiana]

il me semble que ça se monte des petites cylindrée jusqu'à 125.
sur des plus grosse cylindrée j'oserais pas.

moi je les utilises sur mon vtt

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[brice]

Cross/enduro oui mais gros cube non.


Surtout une pistarde c'est niet.

[Rrrrrrh !!!!!!!]

si t'es cap de la monter sur tes pièges, alors tu peux le faire sur ta meule


En clair : tu oublies
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plus, j'ai peur

[Chad]

[Québec]

Je crois que c'est pas la peine que je te dise ce que j'en pense tu as du comprendre avec les avis ci dessus
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[sneg]

J'ai bien noté et je ne ferai pas de bêtise.
Je garderai cela uniquement pour mon vélo route...
Merci à vous.
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A la chasse...Bordel!!!

[kcnarf1]

J'en ai eu une sur une de mes premières brêles, 750 FZ d'laballe plus de 20000 km avec, jamais emmerdé. D'ailleurs j'ai jamais entendu dire qu'un mec l'avait perdu, cross, trail ou routière à l'époque c'était courant. Je dis pas qu'il n'y a pas de risque, mais vérole que c'était pratique, et je comprends pas qu'ils n'aient pas essayé de faire évoluer le système. Ex tu changes ton braquet t'es obligé de donner un coup de disqueuse si tu veux garder ton empattement, alors qu'avec une attache rapide tu raccourcies ou tu rallonges en 2 couléesgros
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[sneg]

[Jux]

J'en avais sur mon Sv 650 carbu, jamais emmerdé non plus, mais je préfère malgré tout le maillon riveté, c'est plus rassurant .... Ça fait un soucis de moins
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R1 2003 noir

[Genou Z]

[gloglo]