Amortisseur Steel fighter ...

[highlander]

Bonjour,
Je viens de monter un kit steel fighter sur mon 2002 pour soulager mon dos et maintenant je me pose cette question,
comment est-il possible de mettre un amortisseur de direction ??
Si les possesseurs de steel auraient des photos ce serai bien sympa..
Je précise, kit guidon yamaha...
Merci

[Jaz]

un guidon droit pour soulager le dos, ce que tout le monde fait mais je trouve ça illogique car plus tu es droit plus les vertebres encaissent! Enfin pour ma part la position roadster (ou street) mes vertebres aiment pas!

[highlander]

même si c'est complètement illogique, ça marche et pour moi c'est bien là le principal celà me permet aussi de descendre la cadence en ces temps répressifs tout en profitant d'une belle accélération, tenue de route, freinage ect...
Mais là n'est pas la question, comment monter un amortisseur de direction ??

[ppt]

devant le guidon pris sur l'araignée

[highlander]

Merci ppt
Si quelqu'un aurai une photo pour voir les fixations ..

[Invité]

excuse moi mais as tu laisser tes carrenage d'origine?

pour ce qui est de l'amortisseur je doit me pencher sur le sujet donc si ta des infos pas de souci.

[highlander]

Non, j'ai monté les carénages steel fighter..
Pour le moment, aucune photos

[ppt]

les fixations, c'est les 2 vis de l'araignée.
il passe par dessus, transversalement et se prends de l'autre coté sur le tube de fourche.
j'essaye de faire des photos dans le WE
A+

[highlander]

Super sympa ppt...

[ppt]

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/dscn2576,c541421d69f64acb4057e2bb4cfbdb3c.jpg.html

[highlander]

Impeccable je comprends mieux le principe maintenant, me reste plus qu'à trouver un kit fixation pour mon MG voir un nouvel amortisseur à pas chère
Merci ppt

[Ozz]

Salut à tous !

Désolé pour le déterrage de post, mais je voulais éviter d'en recréer un nouveau alors que celui ci existe déjà.

Quelqu'un aurait il la photo que ppt avait hebergée ?

J'ai aussi un r1 en steelfighter et je voudrais mettre un amorto mais apparemment vous dites qu'on ne peux pas le fixer sous le té de fourche ?
Comment cela se fait il ?

Merci d'avance !
_________________

[brice]

Si tu mets un guidon c'est pour la maniabilité et la position, or un amorto verrouille la direction. On peut très bien s'en passer.

[Ozz]

Justement Brice, j'ai pu tester un R1 avec amorto de direction, et c'est juste terrible comme différence.

J'ai donc acheté les demi guidons et je voulais les mettre ainsi que l'amorto de direction.

... mais tant qu'à faire, si je veux passer de l'un à l'autre (street/demi-guidons), j'aurai aimé pouvoir ne pas toucher l'amorto à terme ^^
_________________

[titus076]

Moi pour ma part j'ai eu un 2002 aussi et jamais eu d'amorto de direction, pourtant je lui en mettais plein la tronche en entrée comme en sortie, et pas que sur des routes nickel, voila