Ca va bouger chez Yam

[brice]

Le grand écart quoi!!

[Jaz]

Alors dans l'ordre :

- R1 si tjs CP pas pour moi
- R8 si 3 pattes pas convaincu
- FZ1 si CP pas convaincu non plus
- FZ8 3 pattes pourquoi pas sur un roadster.

Pour que ça soit interessant il faudrait un R1 "screamer" et un R8 "4 en ligne screamer" et un FZ1 avec un moteur de R1 2008 retravaillé!

[rave]

_________________
« Petit ou grand peu importe, la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent le sol… »
Coluche

[joebar10]

[Jaz]

malheuresement oui ... et ce qui me plait au Rchiche c'est sa capacité a hurler dans les tours donc un 3 pattes bof!

[boomshine]

Pourquoi R8?
c'est pas plutôt un 675 qui est prévu?
s'ils veulent rouler en SSP ils auront pas vraiment le choix.

[Qualif9]

ce qui va surtout bouger chez Yam france... c'est les effectifs... qui vont suivre la même tendance que les ventes..
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[Jaz]

[Jaz]

[boomshine]

[angus]

eh ben dites donc, on en apprend des choses ici

[tony]

SI ils sortes un R1 avec l'estetique de la pannigale le moteur et l'electronique du BMW avec le chassis de l'aprillia et un prix non abusif je cour l'acheter.
_________________
Tony

[angus]

je croyais que le chassis de l'Aprilia était son défaut, très dur à mettre au point

Moi je dirai: esthétique et chassis de R6, moteur de crossplane, bouffe du pneu comme une CB 500.
L'antipatinage du R1 étant jugé le meilleur du plateau on y touche pas

[-Flo-]

"Ils ne prennent pas de risques"? En même temps, ils ne sont pas là pour prendre des risques, mais pour faire du bénéfice!

[tatchik74]

_________________