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papi, tu vas trouver la 09 belle
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Auteur Message
brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 10 04 2013 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moi y'a que les feux avants qui me gênent vraiment. Avec des feux vitrés je la trouverait super. Et les pots aussi oui c'est vrai.


Mais moi c'est le moteur qui me plaît le moins. Triste
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johan
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Inscrit le: 01 Nov 2011
Messages: 81
Localisation: FRANCE

MessagePosté le: 16 04 2013 8:01    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment affreux ce cbr.

Jamais pas la r1 2009 à sa sortie. Aujourd'hui je roule avec et qu'elle pied.
Après il est vrai que les caches RAM air élargisse l'avant de la moto
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tony
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Inscrit le: 06 Déc 2012
Messages: 63
Localisation: Vaucluse

MessagePosté le: 16 04 2013 8:23    Sujet du message: Répondre en citant

Très content ce CBR est pas a la hauteur des R1 et ducat coté esthétique mais n'ais pas laid pour autant.

par contre si elle mettait la paté a toutes les autres je suis sur qu'on lui trouverait du charme Sourire
_________________
Tony
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burnout76
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Inscrit le: 05 Sep 2008
Messages: 2117
Localisation: Bosgouet 27, poissy 78

MessagePosté le: 16 04 2013 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

c'est l'avant qui est laid Choqué il ne va pas avec l'arrière, je voudrait bien la voir en poly c'est peut être mieu.
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Jux
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Inscrit le: 05 Oct 2011
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Localisation: Au soleil ! En PACA

MessagePosté le: 16 04 2013 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

burnout76 a écrit:
c'est l'avant qui est laid Choqué il ne va pas avec l'arrière, je voudrait bien la voir en poly c'est peut être mieu.


+1

Comme notre cross plane et la rc8
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brice a écrit:
Ghost rider 2.0. Mort de rire

Et Fan de SuperGoret, ah ça oui !
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Jultheone
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Inscrit le: 28 Déc 2003
Messages: 1998
Localisation: 77

MessagePosté le: 16 04 2013 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Passé au show room honda grande armee ce matin

... Triste.

3 ou 4 hypersport dont les 600 2012 bradé.

Le reste que du scoot !!!!

Idem chez yam : 1 cross plane
_________________
GSX-R for life.
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titus076
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Inscrit le: 03 Juin 2012
Messages: 78
Localisation: LE HAVRE

MessagePosté le: 16 04 2013 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme c'est que de nos jours le MIB et partout et donc a la prise des permis, dommage bien sûr, le probleme c'est que l'on tape plus dedans avec un sportive qu'avec autre chose donc moins de sportive en vente et sa je peut vous le dire car j'ai un amis qui travaille chez moto 2000 en Normandie, et il vende vraiment mais vraiment beaucoup moins de sportive, que se soit yam suz ou kawa, place au autre model roadster même si aujourd'hui on avoisine aussi les 300 Mort de rire, moi je suis passer a un gros custom et oui, mais c'est comme sa et plus d'apréhension, que se soit permis ou autre plus grave. Voila, il faut remercier nos ploliticien, Maléfique
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 17 04 2013 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

moi je roule pas moins vite en roadster (y a guère que sur autoroute que ça change un peu) alors je garde ma sportive!
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Jux
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Inscrit le: 05 Oct 2011
Messages: 1748
Localisation: Au soleil ! En PACA

MessagePosté le: 17 04 2013 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
moi je roule pas moins vite en roadster (y a guère que sur autoroute que ça change un peu) alors je garde ma sportive!


Pareil, a 10km/h près ...
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R1 2003 noir
brice a écrit:
Ghost rider 2.0. Mort de rire

Et Fan de SuperGoret, ah ça oui !
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pop
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Messages: 1415
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MessagePosté le: 18 04 2013 2:33    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:



Mais tu as un peu raison dans le sens où tu as des "styles"…… des "courants"…… et surtout des inspirations.


et la on est dans le courant des motos qui font vomir chez les nippons depuis quelques années?

Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MR1
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Messages: 2120
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MessagePosté le: 18 04 2013 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

si on parle "plastic" c'est sur ça plane pas terrible, mais question muscle, endurance, et fiabilité: l'écart se réduit mais ils ont encore une bonne longueur d'avance.
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Alphonse
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MessagePosté le: 18 04 2013 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut. moi je pense remettre un guidon haut sur ma r1 2003.car avec la configuration d'origine. je suis toujours nez dans la bulle.et je roule beaucoup trop vite. je vais la remettre en street car si je continu de rouler à c'est vitesse je vais bientot me retrouver en scooter 50 cc.et oui les gars on vie des temps difficiles .maintenant va falloir que je me calme.

j'ai vu un gars avec un gsxr 1000 pas plus tard q'hier il avait un petit scotch blanc qui lui cachait un numéro de la plaque d'immatriculation. ça craint ou on en arrive à l'heure actuelle.

je me dit que moi à 50 balais.j'ai connu les grands prix de france au castellet .on partait de lyon jusqu'au circuit par l'autoroute du soleil.poignée visée à donf. le mot radar on connaissait mais à l'epoque c'était pour les avions.a+
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Rrrrrrh !!!!!!!
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Localisation: Gotham

MessagePosté le: 18 04 2013 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

MR1 a écrit:
si on parle "plastic" c'est sur ça plane pas terrible, mais question muscle, endurance, et fiabilité: l'écart se réduit mais ils ont encore une bonne longueur d'avance.


Question muscle et fiabilité, les europeens sont revenus au niveau là-aussi. Les CBR ne sont pas plus fiables aujourd'hui que les BM, et moins que les Panigales.

Tout fout l'camp !! Mort de rire

D'ailleurs, tu croises plus de ducati ou de BM sur piste que de gex.
Sorti de la kawa et du R6 largement majoritaires, on n'a pratiquement plus que des europeennes. Aprilia, Ducati, BM.... et plein de MV.

En tout cas dans mon coin Clin d'oeil
_________________
plus, j'ai peur
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Jultheone
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Inscrit le: 28 Déc 2003
Messages: 1998
Localisation: 77

MessagePosté le: 18 04 2013 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Alphonse a écrit:
salut. moi je pense remettre un guidon haut sur ma r1 2003.car avec la configuration d'origine. je suis toujours nez dans la bulle.et je roule beaucoup trop vite. je vais la remettre en street car si je continu de rouler à c'est vitesse je vais bientot me retrouver en scooter 50 cc.et oui les gars on vie des temps difficiles .maintenant va falloir que je me calme.

j'ai vu un gars avec un gsxr 1000 pas plus tard q'hier il avait un petit scotch blanc qui lui cachait un numéro de la plaque d'immatriculation. ça craint ou on en arrive à l'heure actuelle.

je me dit que moi à 50 balais.j'ai connu les grands prix de france au castellet .on partait de lyon jusqu'au circuit par l'autoroute du soleil.poignée visée à donf. le mot radar on connaissait mais à l'epoque c'était pour les avions.a+


Avec 1 numéro en moin je pense que pour le retrouver ca doit pas trop être un problème Sourire
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