Info pour freinage plus performant

[MikaR1blackgold]

Oui je pense aussi, je vais sûrement prendre les sbs en version route comme cyrilGT à un bon avis dessus.
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I'VE GOT THE POWAAAAAAAA !!!!!!

[Papi]

Pour le liquide frein j'ai trouvé une solution économique, j'utilise de l'huile d'olives extra vierge c'est une connerie mais il faut comparer ce qui est comparable.
Pour les freins, attention, les disques se décrassent au gros papier de verre les plaquettes se rodent etc etc
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[Jux]

[yout]

[brice]

[Alphonse]

[xjrman]

Plaquette d'origine, route ou piste y'a rien de mieux
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[Jux]

[brice]

Pas du tout. Tu appuies pas vraiment sur le papier. C'est pas profond du tout.

Te stresses pas tout les mécanos le font.



Pour le rodage il en faudra un quand même ce n'est pas la même chose. Pas de freinage violent à froid ni de freinages longs pour éviter les chocs thermiques. 100kms c'est suffisant en général.



Poncer c'est pour dégraisser la surface pas pour roder.

[Papi]

surtout pour enlever la poussière de plaquette incrustée dans le disque et rien ne remplace le ponçage.
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[yannou]

Disques ou plaquettes, on appelle ca vulgairement, un dépucelage

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[brice]

Je savais pas, faut dire j'en ai jamais acheté pour la route faut que ce soit immédiat même en hiver.

[Jux]

[yannou]

Oui pour les plaquettes, les disques on ne va pas parler de meilleur performances, mais partir sur une base propre et saine.