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Invité
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Posté le: 20 04 2012 6:42 Sujet du message: |
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L@k74 a écrit: | G G a écrit: | quand on a goûté à ce truc...on ne sait plus s'en passer.... |
+1 hier je suis sorti sur route avec mes nouvelles bottes pistes (axo lancer) et la partie supérieure pied gauche ayant glissée plusieurs fois sur le sélecteur j'ai regardé mon papitool pour votre si c'était passé.. |
c'est fesable sans . et ca se ressent au comportement de la machine. bref.
ok ca confirme ce que j'en pense.inutile pour moi  |
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ppt R1 Team VIPoster


Inscrit le: 01 Aoû 2004 Messages: 2961 Localisation: Lyon (69)
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Posté le: 20 04 2012 7:31 Sujet du message: |
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ca permet aussi de corriger la vitesse indiquée par le compteur quand tu as changé ton pignon ou ta couronne
et pour les chiffres qui bougent au démarrage, c'est magique à la terrasse des cafés  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 20 04 2012 7:45 Sujet du message: |
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l'utilité se trouve surtout en mode balade pour savoir si tu es en 5 ou en 6 et sur piste .... après effectivement ça ne sert pas à grand chose. _________________  |
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Paraman91 R1 Team Member


Inscrit le: 20 Oct 2012 Messages: 86 Localisation: ESSONNE
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Posté le: 01 04 2013 12:53 Sujet du message: |
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Bonjour
j'en veux un sur mon R1 2003, donc papi si tu peut me contacter et me proposer se que tu as
je veux pas bidouiller sur la moto et j'y connais rien
merci bien _________________ Le plus dur dans la moto, c'est le sol !!!!! |
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Paraman91 R1 Team Member


Inscrit le: 20 Oct 2012 Messages: 86 Localisation: ESSONNE
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 01 04 2013 16:24 Sujet du message: |
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Opinion non impartiale, c'est cher et petit mais le branchement est très simple  _________________  |
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Paraman91 R1 Team Member


Inscrit le: 20 Oct 2012 Messages: 86 Localisation: ESSONNE
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Posté le: 01 04 2013 18:20 Sujet du message: |
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et tu as autre chose a proposer, il me semble non ? _________________ Le plus dur dans la moto, c'est le sol !!!!! |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Jux Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Oct 2011 Messages: 1748 Localisation: Au soleil ! En PACA
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Posté le: 04 04 2013 9:05 Sujet du message: |
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Paraman91 a écrit: |
j'en veux un sur mon R1 2003, donc papi si tu peut me contacter et me proposer se que tu as |
Je te conseille de contacter papi en premier, après ça reste mon avis
Et le papitool j'en ai lu que du bien, alors que les autres .... Et toutes les remarques ne venaient pas de papi ! À noter que les personnes qui en ont parlé ont DONNÉ des sous à papi, c'est pas lui qui a donné le papitool et des sous pour avoir une bonne appréciation !
Voilà ! Joins-le en MP ça sera mieux. _________________ R1 2003 noir
brice a écrit: | Ghost rider 2.0.  |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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Paraman91 R1 Team Member


Inscrit le: 20 Oct 2012 Messages: 86 Localisation: ESSONNE
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Posté le: 04 04 2013 11:56 Sujet du message: |
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C'est en court, je les eu au Tél  _________________ Le plus dur dans la moto, c'est le sol !!!!! |
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cyrilGT R1 Team Senior Member


Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages: 249 Localisation: Toul (54)
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Posté le: 04 04 2013 17:02 Sujet du message: |
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ppt a écrit: | ca permet aussi de corriger la vitesse indiquée par le compteur quand tu as changé ton pignon ou ta couronne
et pour les chiffres qui bougent au démarrage, c'est magique à la terrasse des cafés  |
Le papitool le fait tres bien!
C'est mega utile pour la piste quand on change tout le temps de braket!  _________________ Faut freiner seulement quand tu vois dieu!!! |
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