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Auteur Message
Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 23 03 2013 9:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue à toi et si on commence à parler d'âge tu vas te sentir djeun Clin d'oeil A année égale, R1 2002/2003
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Québec
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Messages: 31984
Localisation: 94

MessagePosté le: 23 03 2013 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue au petit jeune Clin d'oeil
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Alphonse
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Inscrit le: 28 Aoû 2008
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MessagePosté le: 23 03 2013 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut. puis les r1 2002.2003 tu peu les mettre à ton gout.
ex.
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rave
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MessagePosté le: 24 03 2013 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Clin d'oeil
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« Petit ou grand peu importe, la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent le sol… »
Coluche
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brice
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Messages: 27675
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MessagePosté le: 24 03 2013 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Alphonse a écrit:
salut. puis les r1 2002.2003 tu peu les mettre à ton gout.
ex.
Que c'est laid ce silencieux!! Choqué


Perso les capots de selle sur les 02/03 je trouve que ça casse le look. Le cul fait trop pelle après.
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Alphonse
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Inscrit le: 28 Aoû 2008
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MessagePosté le: 25 03 2013 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut brice. autrement tu a ça aussi comme capot de selle. moi je trouve que le capot de selle va pas si mal aprés faut avoir une moto nickel a+
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
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MessagePosté le: 25 03 2013 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mieux mais moi je préfère sans sur ce millésime.
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Paraman91
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MessagePosté le: 25 03 2013 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Alphonse a écrit:
salut.prend un r1 2002 2003 si tu veux quelque chose de costaud. avec un moteur souple en bas et qui envoie grave en haut.et en plus ça tiens la route.aprés pas plus de 40000km environ.en cherchant bien on en trouve en bonne état a+


je confirme,j'ai trouver une belle 2003, enfin belle vous verrez bientôt Très content

bienvenue
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Le plus dur dans la moto, c'est le sol !!!!!
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tatchik74
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MessagePosté le: 26 03 2013 7:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue
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Alphonse
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Inscrit le: 28 Aoû 2008
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MessagePosté le: 26 03 2013 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme,j'ai trouver une belle 2003, enfin belle vous verrez bientôt :

une photo Choqué Choqué Choqué a+
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MR1
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MessagePosté le: 27 03 2013 1:20    Sujet du message: Répondre en citant

elle est toujours belle cette moto, mais à l'époque sur piste même avec un vieux zx6r 98 (en 2003) on leur rendait la vie pénible, ...puis les zx6r 2003-2004 ça commençait à faire mal, puis les r6:....revente assurée Mort de rire ...elles n'ont eues aucun répit....face aux 600 et 1000 concurentes ...
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 27 03 2013 8:49    Sujet du message: Répondre en citant

déjà en 2001 le moyen tampon était au niveau du R1 question performances Clin d'oeil
Yam n'a jamais était au top performances avec ses 1000 mais au moins elles avaient de la gueule. Clin d'oeil
_________________
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brice
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Messages: 27675
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MessagePosté le: 27 03 2013 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
déjà en 2001 le moyen tampon était au niveau du R1 question performances Clin d'oeil
Yam n'a jamais était au top performances avec ses 1000 mais au moins elles avaient de la gueule. Clin d'oeil
Si de 98 à 2000,
après à chaque période une rivale faisait un peu mieux (le gex en 2001>2006 puis le cbr en 2008 et là toutes les autres depuis 2009)

mais franchement le surplus minime combien l'exploitent? Très peu. Donc le look et le feeling dessus priment à la performance pure si on est cohérent.
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Jux
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Inscrit le: 05 Oct 2011
Messages: 1748
Localisation: Au soleil ! En PACA

MessagePosté le: 30 03 2013 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! Bienvenu sur le forum,

Un R1 2002 2003 c'est le pied !

Bonne recherche !
_________________
R1 2003 noir
brice a écrit:
Ghost rider 2.0. Mort de rire

Et Fan de SuperGoret, ah ça oui !
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Alphonse
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Messages: 845
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 31 03 2013 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

salut.je suis d'accord moi et mon r1 2003 en départ arrété avec un 600 sportif sur le premier voir le deuxieme rapport ça ce tiens mais une fois passé la trois c'est terminé le 600 ne peut plus suivre le couple de mon moteur ainsi que les chevaux font la différence.a+
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