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Pirelli Dragon en fin de vie ???
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gsxfrancois
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MessagePosté le: 19 11 2012 9:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis toujours etonné de voir des gens monter ce type de pneu pour la route. Puisque si je ne dis pas de betises ces pneus sont des pneus pistes homologués pour la route.
Les pneus sportifs de nos jours sont largement suffisants sur route.
QUant à te dire si tu peux le changer ou pas c'est a toi de voir les sensations que tu as avec.
Avec l'hiver qui arrive et les routes humides c'est sur que ces pneus ne sont pas geniaux.

Quand ton ami te conseille ces pneus il n'a pas tord ca tient la route. MAis je pense aussi que c'est dans la tete tout ca.Je suis sur qu'en faisant des tests a l'aveugle avec certains pneus on serait etonné des resultats.
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MessagePosté le: 19 11 2012 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

gsxfrancois a écrit:
Je suis toujours etonné de voir des gens monter ce type de pneu pour la route. Puisque si je ne dis pas de betises ces pneus sont des pneus pistes homologués pour la route.
Les pneus sportifs de nos jours sont largement suffisants sur route.
QUant à te dire si tu peux le changer ou pas c'est a toi de voir les sensations que tu as avec.
Avec l'hiver qui arrive et les routes humides c'est sur que ces pneus ne sont pas geniaux.

Quand ton ami te conseille ces pneus il n'a pas tord ca tient la route. MAis je pense aussi que c'est dans la tete tout ca.Je suis sur qu'en faisant des tests a l'aveugle avec certains pneus on serait etonné des resultats.


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Papi
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MessagePosté le: 19 11 2012 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

gsxfrancois a écrit:
Je suis toujours etonné de voir des gens monter ce type de pneu pour la route. Puisque si je ne dis pas de betises ces pneus sont des pneus pistes homologués pour la route.
Les pneus sportifs de nos jours sont largement suffisants sur route.
QUant à te dire si tu peux le changer ou pas c'est a toi de voir les sensations que tu as avec.
Avec l'hiver qui arrive et les routes humides c'est sur que ces pneus ne sont pas geniaux.

Quand ton ami te conseille ces pneus il n'a pas tord ca tient la route. MAis je pense aussi que c'est dans la tete tout ca.Je suis sur qu'en faisant des tests a l'aveugle avec certains pneus on serait etonné des resultats.

Oui et non, quand ta titine sert pour la route et pour la piste et qu'en plus tu vas à la piste par la route ...c'est un très bon compromis. Après, si ce n'est que pour une utilisation route ce n'est pas le pneu qu'il faut.
Attention car dans les Dragon il y a les imitations des SC0 à SC3 qui sont destinés à la route.
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MessagePosté le: 19 11 2012 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:

Oui et non, quand ta titine sert pour la route et pour la piste et qu'en plus tu vas à la piste par la route ...c'est un très bon compromis. Après, si ce n'est que pour une utilisation route ce n'est pas le pneu qu'il faut.
Attention car dans les Dragon il y a les imitations des SC0 à SC3 qui sont destinés à la route.


C'est mon cas : Route et piste en passant par la route pour faire de la piste !
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syl60
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MessagePosté le: 19 11 2012 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est des pneu que j'ai plusieurs fois emmené jusqu’à la corde (ce n'ai pas une raison pour le faire et j'ai tord de le faire pas besoin de me le dire) et aucun problèmes. Ce qui est vrai c'est que de ce temps la c'est inexploitable juste a cause des bords qui sont slick sur 3cm environ donc route même peu mouillée un peu d'angle et sa devient vite du supermot en freestyle! Mort de rire
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gsxfrancois
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Inscrit le: 15 Sep 2012
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MessagePosté le: 19 11 2012 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Papi et r1 2007-2008 ---> je suis d'accord avec vous d'ailleurs c'est ce que je faisais aussi.
Je disais que ce n'est pas utile juste pour une utilisation 100% route.
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brice
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MessagePosté le: 19 11 2012 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bof les pneus c'est avant tout un feeling donc si tu sens mieux un pneu qu'un autre tu gardes celui là, peu importe l'utilisation de base de celui-ci.
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