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Message |
Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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 Posté le: 30 10 2012 21:37 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Dans MJ, il expliquait d'ailleurs que sa chute était due à l'électronique.
Quand le pneu a décroché, il est resté gaz pour récupérer la glisse, mais le TC a trouvé que ça glissait trop et a coupé les gaz : high-side direct ! 
Il avait pourtant demandé à l'avoir au mini, mais visiblement, les ingénieurs ont du mal à faire confiance aux pilotes |
ça avait deja etait dit lors de la chute de Simoncelli |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 30 10 2012 21:42 Sujet du message: |
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Sic a perdu l'avant…… je ne vois pas trop comment l'électronique aurait pu agir.
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plus, j'ai peur |
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G G
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 11 Oct 2010
Messages: 1294
Localisation: au nord
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| Posté le: 30 10 2012 21:46 Sujet du message: |
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je crois qu'à l'époque, c'est surtout qu'on avait accusé électronique d'avoir fait raccrocher le pneu arrière et de renvoyer ainsi la moto sur la piste droit sur Sic au lieu de continuer sa route toute droite dans le bac...
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Big Bang sensations... |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 30 10 2012 21:48 Sujet du message: |
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Exact.
Il serait tombé mais n'aurait pas été percuté. |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 30 10 2012 22:30 Sujet du message: |
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je ne voudrais pas passe pour un entêté……mais de mémoire…… c'est l'avant qui a décroché, puis raccroché. Et pas l'arrière.
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plus, j'ai peur |
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Invité
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| Posté le: 30 10 2012 23:14 Sujet du message: |
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Put$$$ la première image est hallucinante!
la ducati etait vraiment taillée pour lui... je crois que ce mec plus tu lui donne de puissance plus il aime et il met tout en travers!
chapeau, il laissera une belle trace (sur les pistes comme dans l'histoire motocycliste) |
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nikonR1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 1264
Localisation: paris
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| Posté le: 30 10 2012 23:34 Sujet du message: |
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c'est sur que l'electronique en moto, ne fait pas que du bien....
Quand on voit comment les motos sont gérées par l'électronique, ça gache vraiment le spectacle....
Souvenez vous de de rainey et compagnie^^
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Petit à petit... |
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tatchik74
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
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| Posté le: 31 10 2012 7:33 Sujet du message: |
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pour moi en pilotage c'est le meilleur et en tout cas le plus beau ....
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Flying
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 03 Aoû 2007
Messages: 1200
Localisation: Bethune, Pas de calais
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| Posté le: 31 10 2012 10:13 Sujet du message: |
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Magnifique pilote...C'est vraiment dommage qu'il ait eu tout un tas de pépins par la suite.
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rave
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 19 Fév 2011
Messages: 1871
Localisation: essonne
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| Posté le: 31 10 2012 11:07 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | je ne voudrais pas passe pour un entêté……mais de mémoire…… c'est l'avant qui a décroché, puis raccroché. Et pas l'arrière. |
pour la chute, oui
le fait de revenir sur la piste comme il l'a fait, c'est bien l'arrière qui poussait la moto alors qui lui était au sol sans lâché la poignée pour repartir quand il aurai fini ça glissade, ce serai la gestion électronique des gaz qui faisait que la moto ne cale pas.
pour en revenir à Stoner, ça reste un extraterrestre 
à un moment il est en glisse sur le vibreur avec la moto qui bouge dans tout les sens , moi la trace je l'aurai fait dans mon calçon!! et sur la piste une fois que je serai tombé 
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« Petit ou grand peu importe, la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent le sol… »
Coluche |
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L@k74
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Aoû 2010
Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE
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| Posté le: 01 11 2012 8:27 Sujet du message: |
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| tatchik74 a écrit: | | pour moi en pilotage c'est le meilleur et en tout cas le plus beau .... |
+1
Fantastique ce mec
Après un truc pareil dans le triple gauche de ledenon par ex, je tire tout droit et doit changer mon calbut 
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.
https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 01 11 2012 11:02 Sujet du message: |
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C'est clair, avant de retrouver un décérébré comme lui, ça va prendre du temps 
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DarkRiderzR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Fév 2011
Messages: 329
Localisation: La Réunion
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 01 11 2012 22:08 Sujet du message: |
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| bozzoboss a écrit: | | Le plus beau c'est qu'il passe un rapport pendant la glisse... |
pire, il tombe un rapport..... faut avoir confiance en l antidribble aussi mdr  |
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schreckpower
R1 Team Member
Inscrit le: 29 Sep 2012
Messages: 30
Localisation: Le Havre
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| Posté le: 01 11 2012 22:39 Sujet du message: |
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Ce pilote est énorme j'ai pu le constater Lors du GP D'aragon en 2010 où avec la Ducat il rentrait comme un tordu dans le virage de raccordement
Seul reproche c est pas le genre à avoir le contact facile genre je monte sur mon scoot avec ma femme dés que je sors du stand alors qu il y des fans dont des enfants qui l'attendent à la sortie du box. 
Surtout en 2010 c'était le premier GP sur ce circuit et il y avait une vingtaine de personnes à l'attendre aux essais..
Mais question pilotage rien à dire
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