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Message |
Chocho
R1 Team Active Member
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 2874
Localisation: Evenos (83)
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 Posté le: 27 09 2012 22:45 Sujet du message: Retour aux sources... |
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Ben voilà, c'est dit...
J'ai repris un R1... y a un mois.
Ne comptant la garder que quelques semaines, j'en ai peu parlé. Et puis je l'ai essayée en ballade. Aaaaaaaaarrrrrggggghhhh!!! Que c'est bon putain!!!
Bon ben du coup, je la garde! Je voulais vous faire partager cette bonne nouvelle (pour moi du moins). Donc voilà, nouveau propriétaire d'un 2007. Noir, enfin pour le moment!
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Sol R Team #33 |
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Embleed
R1 Team Member
Inscrit le: 22 Juil 2012
Messages: 93
Localisation: Seine et Marne
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| Posté le: 27 09 2012 23:48 Sujet du message: |
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| Arf passion, quand tu nous tiens ^^ |
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tatchik74
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 23 Fév 2004
Messages: 8886
Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
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| Posté le: 28 09 2012 6:39 Sujet du message: |
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bonne route, il est difficile de ne pas craquer
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El Lagartija
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 31 Mar 2011
Messages: 2234
Localisation: suisse
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| Posté le: 28 09 2012 7:41 Sujet du message: Re: Retour aux sources... |
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| Chocho a écrit: | Ben voilà, c'est dit...
J'ai repris un R1... y a un mois.
Ne comptant la garder que quelques semaines, j'en ai peu parlé. Et puis je l'ai essayée en ballade. Aaaaaaaaarrrrrggggghhhh!!! Que c'est bon putain!!!
Bon ben du coup, je la garde! Je voulais vous faire partager cette bonne nouvelle (pour moi du moins). Donc voilà, nouveau propriétaire d'un 2007. Noir, enfin pour le moment!
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lol tu m étonne
moi j avais essayé la 2004 sur un kil de ligne droite allez retour et encore mon frère m implorais de pas passer les 7500 tours
j étais en vfr 750 !
3 jours apres une k3 1000 avais remplacé la vfr (la r1 etais a 22000.-)
du coup maintenant je m abstien d essayé les dernier modeles 
et je vous explique même pas la rection du CAF EN TANT QUE PASAGèRE
d ailleur depuis j en ai plus de passagère 
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Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31984
Localisation: 94
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| Posté le: 28 09 2012 8:28 Sujet du message: |
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bin welcome back alors
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 28 09 2012 9:06 Sujet du message: |
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| Bon choix de plus. |
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Nostromo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Juil 2012
Messages: 245
Localisation: Le Mans
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| Posté le: 28 09 2012 9:51 Sujet du message: |
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On n'oublie jamais ses premiers amours....
Bon retour! |
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rave
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 19 Fév 2011
Messages: 1871
Localisation: essonne
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| Posté le: 28 09 2012 18:26 Sujet du message: |
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c'est cool, bon retour
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« Petit ou grand peu importe, la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent le sol… »
Coluche |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 28 09 2012 19:38 Sujet du message: |
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R1 un jour R1 toujours surtout les 07, c'est les mieux 
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domino
R1 Team Member
Inscrit le: 25 Sep 2012
Messages: 36
Localisation: pontchateau
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| Posté le: 28 09 2012 21:36 Sujet du message: |
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| je te comprend ,je viens de passer d'un^gex à un r1 punaise c'est le pied,j'en reve la nuit^^un 2003. |
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Chocho
R1 Team Active Member
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 2874
Localisation: Evenos (83)
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| Posté le: 29 09 2012 7:44 Sujet du message: |
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J'ai pas trop suivi l'évolution des R1 ces dernières années, mais je suis surpris que les modèles d'aujourd'hui soient en retrait en terme de puissance.
C'est le fait de passer au crossplane?
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Sol R Team #33 |
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romono
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 853
Localisation: en suisse
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| Posté le: 29 09 2012 8:23 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | R1 un jour R1 toujours surtout les 07, c'est les mieux |
pas mieux pour la 07 |
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Invité
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| Posté le: 29 09 2012 10:26 Sujet du message: |
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| Chocho a écrit: | J'ai pas trop suivi l'évolution des R1 ces dernières années, mais je suis surpris que les modèles d'aujourd'hui soient en retrait en terme de puissance.
C'est le fait de passer au crossplane? |
En gros les motos modernes sont devenues des machines "faciles", chiantes, avec des puissances inutiles sur route et surtout, surtout, des machines d'assistés avec ABS anti-patinage, bref tout ce qu'il faut pour se dire "je suis un grand" alors qu'en fait sans électronique, ce serait "je suis un gland qui a payé un rêve 15 000€ parce qu'au fond je me fais chier la bite dans ma vie et que je veux croire que je suis Rossi.Et en plus pour me la pyer j'ai dû virer 2 salariés qui me coûtaient cher parce que je paie trop de charges."
C'est un peu comme Bernard Arnaud qui dit avoir trimé alors qu'en fait c'est l'Etat qui l'a subventionné au départ à hauteur de 2 milliards de francs en 84, qu'il n'a rien rendu et que donc il a batti son "empire" de riche gland avec l'argent du contribuable sur lequel il crache désormais.
Voilà ce qu'est une moto moderne. Ce serait d'ailleurs une moto sportive si et seulement si il n'y avait pas d'aides à la conduite.
quand tu fais un sport tu n'es pas aidé, tu te fies à tes sens. Quand je vois les gus qui se prennent des cardio chose, je me dis "pauvre gars, tu n'es même pas foutu d'être à l'écoute de ton propre corps..."
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"Ah ouiah mais avec ça tu optimises y tout." Certes, avec des aides, on va plus loin. Mais on est aidé. C'est une forme de dopage.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Mort à tous les dopés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6301
Localisation: draguignan
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| Posté le: 29 09 2012 11:34 Sujet du message: |
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Tu me régales Pacou, j'ai même l'impression que tu t'améliores .....changes rien 
En fait rebienvenu ccho
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Invité
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| Posté le: 29 09 2012 16:16 Sujet du message: |
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féloche  |
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