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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 15 09 2012 19:19 Sujet du message: avis poignée passagé |
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voilas je suis pas un grand amateur de duo
mais là vraiment sa seras jamais plus sans
franchement le top pour moi essayé c est l adopté
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Guilleric R1 Team Senior Member


Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 172 Localisation: BOUSSE (57)
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Posté le: 15 09 2012 19:31 Sujet du message: |
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Perso, je préfère la poignée arrière. Ma chérie est plus droite, c'est moin fatigant pour elle, on peut enquiller plusierus centaines de kilomètres.
Et surtout, je suis beaucoup plus libre de déhancher et de bouger sur la moto. |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 15 09 2012 19:39 Sujet du message: |
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Guilleric a écrit: | Perso, je préfère la poignée arrière. Ma chérie est plus droite, c'est moin fatigant pour elle, on peut enquiller plusierus centaines de kilomètres.
Et surtout, je suis beaucoup plus libre de déhancher et de bouger sur la moto. |
t as quoi comme moto car sur la mienne il n y a qu une pt sangle ridicule sur la selle passager
et pour déhanché c est juste un coup a prendre mais sa vas assez bien
en plus il parrais qu un guidon sa ce tiens au bout des poignées ben là c est automatique _________________  |
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y0tch #14 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 822 Localisation: là haut ...
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 15 09 2012 20:11 Sujet du message: |
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y0tch #14 a écrit: | c'est top ça !
moi j'ai ça :
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ben là je me demande si c est mieux ou pas je trouve que sa doit être moins confortable pour le passager surtout si le pilote a une corpulence assez grosse _________________  |
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jfj R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 3318 Localisation: 59
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Posté le: 15 09 2012 20:18 Sujet du message: |
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El Lagartija a écrit: | Guilleric a écrit: | Perso, je préfère la poignée arrière. Ma chérie est plus droite, c'est moin fatigant pour elle, on peut enquiller plusierus centaines de kilomètres.
Et surtout, je suis beaucoup plus libre de déhancher et de bouger sur la moto. |
t as quoi comme moto car sur la mienne il n y a qu une pt sangle ridicule sur la selle passager
et pour déhanché c est juste un coup a prendre mais sa vas assez bien
en plus il parrais qu un guidon sa ce tiens au bout des poignées ben là c est automatique |
http://www.tt-motos.com/category_Sissy_Bars_Yamaha_2.htm |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 15 09 2012 21:09 Sujet du message: |
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jfj a écrit: | El Lagartija a écrit: | Guilleric a écrit: | Perso, je préfère la poignée arrière. Ma chérie est plus droite, c'est moin fatigant pour elle, on peut enquiller plusierus centaines de kilomètres.
Et surtout, je suis beaucoup plus libre de déhancher et de bouger sur la moto. |
t as quoi comme moto car sur la mienne il n y a qu une pt sangle ridicule sur la selle passager
et pour déhanché c est juste un coup a prendre mais sa vas assez bien
en plus il parrais qu un guidon sa ce tiens au bout des poignées ben là c est automatique |
http://www.tt-motos.com/category_Sissy_Bars_Yamaha_2.htm |
ok je savais pas que sa existais c est pas chère a étudier
car ces fameuses poignées ont quand même un desavantage certain le SAC RESERVOIR !!!!!!!
bon j ai déjas les valises !!!! _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 16 09 2012 0:16 Sujet du message: |
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El Lagartija a écrit: | ...
car ces fameuses poignées ont quand même un desavantage certain le SAC RESERVOIR !!!!!!!
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AUtre désavantage, en cas d'accident, avant tu es M. Archiballes et après M. Architoutcourt  _________________  |
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Guilleric R1 Team Senior Member


Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 172 Localisation: BOUSSE (57)
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Posté le: 16 09 2012 7:33 Sujet du message: |
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El Lagartija a écrit: | Guilleric a écrit: | Perso, je préfère la poignée arrière. Ma chérie est plus droite, c'est moin fatigant pour elle, on peut enquiller plusierus centaines de kilomètres.
Et surtout, je suis beaucoup plus libre de déhancher et de bouger sur la moto. |
t as quoi comme moto car sur la mienne il n y a qu une pt sangle ridicule sur la selle passager
et pour déhanché c est juste un coup a prendre mais sa vas assez bien
en plus il parrais qu un guidon sa ce tiens au bout des poignées ben là c est automatique |
Une 2001, sur laquelle j'ai bricolé une poignée qui se prend sur la boucle arrière. |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 16 09 2012 19:33 Sujet du message: |
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Une 2001, sur laquelle j'ai bricolé une poignée qui se prend sur la boucle arrière.[/quote]
bon deuxième test ,le premier ayant été fait avec une passagère debutante qui avais essayé sans ,elle a aprouvé a 100% mais sur route assez droite
2èm test avec passagère habituer a ce tenir au reservoir
sur route et autoroute c est aprouvé par contre sur col elle préfère le reservoir
dite sa existe les deux poignée de côté pour un r1 ???????
c est ce quelle préfère _________________  |
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DestrV R1 Team Senior Member


Inscrit le: 13 Oct 2011 Messages: 122 Localisation: 78
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Posté le: 17 09 2012 9:31 Sujet du message: |
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J'ai la poignée que tu as mis en photo, et c'est parfait, comme si je roulais tout seul.
Par contre comme dit Papi, c'est vrai qu'en cas d'accident, ça peut être mal placé. _________________ Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge ! |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 17 09 2012 9:42 Sujet du message: |
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DestrV a écrit: | J'ai la poignée que tu as mis en photo, et c'est parfait, comme si je roulais tout seul.
Par contre comme dit Papi, c'est vrai qu'en cas d'accident, ça peut être mal placé. |
la même que moi ou yotch? _________________  |
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DestrV R1 Team Senior Member


Inscrit le: 13 Oct 2011 Messages: 122 Localisation: 78
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Posté le: 17 09 2012 10:39 Sujet du message: |
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La même que toi, la vinxxgrip . Pis j'oubliais, elle s'enlève en deux secondes. _________________ Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge ! |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 17 09 2012 11:23 Sujet du message: |
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DestrV a écrit: | La même que toi, la vinxxgrip . Pis j'oubliais, elle s'enlève en deux secondes. |
oui mais pour les enlever en 2 segondes peux pas les mettre quelles fassent apuis sur le reservoir elles doivent être a 1 cm environs sinon faut la cléfs imbus moi j ai mit du loctite d ailleurs je vais acheter des action chez loctite cette fois c est le reservoir qui étais devissé c es visses sont vivantes!!!!!!!!!!
qui me trouve les poignées lateralles comme sur les vfr si vous voyez ce que je veux dire merci photo suivra... _________________  |
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Guilleric R1 Team Senior Member


Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 172 Localisation: BOUSSE (57)
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Posté le: 17 09 2012 17:17 Sujet du message: |
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En fait tu cherche des poignée de fazer 1000? Mais dans ce cas faut percer la coque arrière pour les fixer, m'enfin, j'ai jamais vu sur une R1 |
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